Carbu Zénith MX 20 a

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PETOCHON
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Carbu Zénith MX 20 a

Message par PETOCHON »

Bonjour à vous
Pour mon Lambretta LD54 qui a un carbu Delorto il m'a été conseillé de le remplacer par un Carbu Zénith MX 20
Est-ce que quelqu'un du Forum voudrait bien m'en céder un??

Merci pour vos propositions

Le PETOCHON de Bayeux :mrgreen:
Mon scooter Lambretta 125 LD 56 Rouge, une autre Lambretta 125 LD 54 Crème et Bleu, mes autres 125, la D45b de 1948 dite caramel, la D45s de 1952 dite café-crème , une BMA T1v2 de 1936 donnée à mon gendre qui est en Bretagne
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Re: Carbu Zénith MX 20 a

Message par mcdouve »

salut, sur lbc il y en a plusieurs a vendre.
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PETOCHON
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Re: Carbu Zénith MX 20 a

Message par PETOCHON »

Bonjour à vous
Cette après midi j'ai vérifié la compatibilité entre le Zénith et le Dellorto
Eh ils ont la même pipe admission

Ensuite j'ai ouvert le robinet d'essence de la Dellorto
Puis j'ai remonté les 2 carbus à leurs emplacements
Une fois le tout remonté
J'ai essayé de démarrer la LD54 avec son Dellorto sans mettre le Starter eh bien elle démarrée sans problème, mais dans un nuage de fumée

Conclusion au premier démarrage il faut ouvrir l'essence et attendre un certain temps que la cuve du carbu soit pleine avant de kicker


Qu'en pensez-vous ??

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Re: Carbu Zénith MX 20 a

Message par mcdouve »

Oui pourquoi pas mais de toute façon le dellorto n a aucun rendement par rapport au zénith.
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Re: Carbu Zénith MX 20 a

Message par PETOCHON »

Bonjour mcdouve
Ce matin j'ai essayé une nouvelle procédure
J'ouvre le robinet essence à fond
Je sors de mon garage le Lambretta Bleu dans la cours
Je mets mets vêtement de protection et mon sac à dos pour ma sortie journalière
Je kick elle démarre au 1er coup de kick sans trop fumée
Je remet le robinet en position normal

A l'arrêt lors du redémarrage elle redémarre facilement

J'ai bien trouvé à côté de chez moi à Caen un Carbu Zénith MX 20, mais le tarif est dissuasif 120€...

Qu'en pensez-vous


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Re: Carbu Zénith MX 20 a

Message par mcdouve »

salut, chaque scooter a sa procédure de depart donc il n y a pas de verité absolue la dessus apres pour le carbu trouver un zénith complet en bon etat a 50 balles ça n existe plus sans compter qu il faut trouver le cable de starter, l option carbu moderne ca va couter dans les 150 balles avec la difficulté de montage donc la seule solution garder le dellorto d origine et faire avec, pour moi fin de l histoire.
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