Bonjour,
juste une question de réglementation pour les puristes.
Est il possible de remotoriser un vespa 150 GL de 1962 avec un 125 px, et d'obtenir une carte grise en 125 par la FFVE.
merci
vespa 150 GL
-
Mr Antoine
- ...
- Messages : 993
- Inscription : 14 oct. 2009, 16:51
Re: vespa 150 GL
Bonjour,
Disons que ça parait compromis ton idée.
La FFVE va surtout se référer à la plaque mine de ton chassis, ain,si qu'aux photos, pour déterminer le type de scoot.
Ils vont donc naturellement le sortir un certif en 150.
Faire homologuer une vieille coque avec un moteur PX, vaut mieux oublier, ce serait le travail d'une vie entre les mines etc ...
Sugestion :
1/ fais toi établir un certif et une CG en bonne et dû forme, pour le jour où tu voudras le vendre.
2/ achète une CG en 125 (genre type N), fais la mettre à ton nom en pref, choppe une plaque type mine correspondant à ta CG, frappe la avec les infos de ta CG, et tu auras un truc passable pour la maréchaussée ....
Mais tout ceci est illégale, bien entendu
Disons que ça parait compromis ton idée.
La FFVE va surtout se référer à la plaque mine de ton chassis, ain,si qu'aux photos, pour déterminer le type de scoot.
Ils vont donc naturellement le sortir un certif en 150.
Faire homologuer une vieille coque avec un moteur PX, vaut mieux oublier, ce serait le travail d'une vie entre les mines etc ...
Sugestion :
1/ fais toi établir un certif et une CG en bonne et dû forme, pour le jour où tu voudras le vendre.
2/ achète une CG en 125 (genre type N), fais la mettre à ton nom en pref, choppe une plaque type mine correspondant à ta CG, frappe la avec les infos de ta CG, et tu auras un truc passable pour la maréchaussée ....
Mais tout ceci est illégale, bien entendu
Ton môôôsieur Antoine il commence à me les briser MENU !!!!!!!
Re: vespa 150 GL
merci pour la réponse à Mr Antoine.
joel 50
joel 50