Besoin de vos lumières...

[Redg]

J'ai acheté sur une bourse, 3 ampoules NORMA en 25/25Watts.
Mais pas fait gaffe, elles sont en 9,5 Volts et non 6V


Impossible de trouver sur quoi ce monte ces foutues ampoules.
Quelqu'un à t'il une idée

[jean-do]

il se pourrait que ce soient des suppositoires ... mon pauv' redg !!
ah ! l'excitation sur une bourse lorsqu'on decouvre un truc " vachement bien", que personne n'avait vu , pas cher vu que c'est vachement rare ... puis dans la tranquilité du domicile, sur le coin d'etabli , la joie retombe, l'oeil se désembue , le bas des reins fait un peu mal .... on n'y a tous eu droit !!!
c'est l'metier ptit !!

sinon aucune idée ?? peut etre sur une lampe ardor de pompiers qui marchait avec des batteries ?? je regarderai la mienne

[paul volfoni]

Ouais, mais il n'empêche que ces ampoules sont des collector et font bien sur une étagère , à côté de vieux bidons d'huile !
Et puis, elles peuvent servir à un futur troc et c'est de la fabrication française, s'il vous plait !

C'est ma grand-mère, qui du haut de ses 102 ans, m'a appris à trouver toujours un point positif dans ce type de situation !

[Redg]

J-Do: 1 point
Paul, merci pour ton soutien

[TONTONSCOOT]

J'ai un pote il y a une 15zaine d'année, etait tres fier d'avoir trouvé des sabots d'ailes robri pour sa 403 dans une bourse.....

Arrivé à la maison..... il avait acheté deux coté droits.....

(Ben çà dort encore sur l'étagère...)

[paul volfoni]

Il n'y a pas de quoi Redg !

Ben, pour les Robri, faut trouver un possesseur de 2 côtés gauches...achetés peut-être au même endroit !

Le troc, le troc !

[Redg]

ou les monter sur une 403 avec 2 ailes droites...

[paul volfoni]

effectivement, mais le modèle est très rare

[Pi]

La réponse est sur la boite !

Le 2120 est un tracteur John Deere de la fin des 60's

Le concessionnaire de la marque dans le Doubs, avait eu cette idée (et réussi à convaincre Norma !)
pour compenser les faibles températures hivernales qui faisaient chuter la tension des batteries 12V
Ainsi l'éclairage restait à peu près correct

Malheureusement, l'été revenu, les ampoules claquaient à tour de bras et la production a été arrêtée très vite.
C'est un collector rarissime que tu as là !

[paul volfoni]

T'es trop fort Pi !

[Redg]

Chapeau pour l'histoire pi.
Mais j'ai une autre intérrogation à te soumettre:
Dans le lot, il y à 2 Norma + 1 Philips, de plus datant de février 55 et avril 56 ???

[Oncle Fernand]

Mais j'ai une autre intérrogation à te soumettre:
Dans le lot, il y à 2 Norma + 1 Philips, de plus datant de février 55 et avril 56 ???

Ah ! parce qu'en plus il te faut la chronologie de la production des Ets Norma pour lutter contre l'insomnie qui te taraude depuis cette découverte digne du Graal ??
t'as déjà eu l'historique, contente-toi de ce bonheur indicible et inégalé

[Redg]

Je suis bien content de cette réponse, mais étant en vacances et ne pouvant pas foutre grand chose avec cette météo de merde, j'essai de m'occuper comme je peu (bricolage, tour de France, rangement du garage, ext...)

[Pi]

Ah ! T'as des loupiottes de 55 et 56 !
Je n'avais pas cette information.

Je te la refais alors :









La réponse est sur la boite !

Le 2120 est un tracteur Fergusson de la fin des 50's (référence d'ailleurs reprise un peu plus tard chez John Deere)

Le concessionnaire de la marque dans les Vosges, avait eu cette idée (et réussi à convaincre Norma !)
pour compenser les faibles températures hivernales qui faisaient chuter la tension des batteries 12V
Ainsi l'éclairage restait à peu près correct

Malheureusement, l'été revenu, les ampoules claquaient à tour de bras et la production a été arrêtée très vite.

C'est un collector rarissime que tu as là !

Il est à noter que Philips a pu produire de ces lampes, mais là , pour mettre la main dessus c'est quasi impossible.
Des collectionneurs du monde entier en cherchent.


.

[Redg]

Ahhh le con

[Pi]

Si tu préfères , j'ai aussi cette version, qui peut faire effet sur les copains :





Comme tu le sais , en 1955-56 les batteries , et donc l'éclairage des voitures, étaient en 6V.

Comme tu le sais aussi, La Norma est un opéra en deux actes de Vincenzo Bellini, sur un livret de Felice Romani, d'après la tragédie d'Alexandre Soumet "Norma ou l'Infanticide" fut créé le 26 décembre 1831 à la Scala de Milan

Et justement en 1955 le rôle de Norma fût tenu par Maria Callas.

En se rendant à l’opéra de Paris en taxi (des Citroën Traction 11 à l’époque), elle avait pour habitude de se chauffer la voix en faisant des vocalises, qui , irrémédiablement, faisaient pêter les filaments des lampes de phares.

Philips, à la demande de la compagnie G7, étudia alors une solution, qui consista à faire les lampes en 9.4 V dont le filament, moins surchauffé, résistait mieux et dont l’éclairage plus faible n’était pas gênant en ville.

Immédiatement, en hommage, la marque Norma fut créé, et entama la production de ces lampes.

On connaît le développement ultérieur de la gamme de cette marque.

[Redg]

Et moi qui pensé que pi était un homme serieux avec de grandes compétences sur les véhicules anciens et leurs histoires... et ben en fait, c'est pas une lumière

[padilla]

et pi ma grand mère c'était les beatles

[jean-do]

'tain redg , tu pouvais pas les laisser sur le stand ,ces loupiotes !!!

[Redg]

Eh!! J-Do, c'est pas toi qui vas me faire la morale sur le fait de stocker un tas de bordel et de vieillerie à la maison
Qui sait, un jour peut être, elles ferons le bonheur de quelqu'un

En tous cas, on sait toujour pas à quoi elles servent ces loupiotes?

[Oncle Fernand]

En tous cas, on sait toujour pas à quoi elles servent ces loupiotes?

c'était vrai il y a encore peu... mais depuis que Pi a pris le temps de répondre précisément à cette question, nul ne l'ignore et celui-ci doit sans doute se demander " à quoi ça sert que Ducros se décarcasse " ??
accessoirement, c'est également une situation qui ressemble étrangement à celle dépeinte par notre regretté Fernand Raynaud