les tontons scooteurs

à bientôt peut être pour la balade de juillet
http://derfradnam.over-blog.com/

Quel boulot!
Chouette en tout cas

Beau projet ! Bravo.

teinte finale, coque polie très fine avec ses défauts et vernie, intérieur tablier un rappel de son temps, son vert d'origine, merci...

Salut Fred

J'ai vu ton scoot cet après midi chez Willy...le poid du guidon est assez impressionant, mais tres bien fait pour un repro. Je pense que le passage de l'amorto est très pret de la coque....va y avoir encore du decoupage de tole en perspective

Ou de changer le type d amorto car effectivement tres pret de la coque

avancée d'hier, avec renfort plancher, adaptation selle

et pleins de petites bidouilles : vin rouge nougat apéro enfin ça a taffer grave
http://derfradnam.over-blog.com/pages/r ... 10955.html

Cool, ton projet avance bien !!!!


(Pis ne charge pas trop Willy, mon projet prend la poussiere ! )

t'inquiète on ne charge pas trop. pas plus de 13 degrés 5

Beau travail de transformation
C'est quoi ton modèle de guidon et le pot d'échapement?

merci Régis, mais l'artiste c'est Willy
pour le pot c'est un truc que j'ai trouvé chez sip une réplique double sortie un peu différent de l'abarth
http://www.sip-scootershop.com/EN/Produ ... P+Ken.aspx

et pour le guidon il vient d'acma scooter (tuning) c'est du lourd et costaud et bien finit
http://www.acma-scooter.com/F_frame.htm ... ooter.com/
voili voilou

après une jour nuit de travail le montage va pouvoir commencer
vernis mat sur coque nue ponçée ailes, gardeboue
peinture métallisée pailletée de noir vernis mat : une belle teinte nacrée sur tout l'intérieur du tablier
et hop le résultat pendant séchage

C'est bôôôôôôô..............

Fred....mon frère de ciel....tu as trop tiré sur le Visan au barbeuc du midi pour nous foutre les photos de traviol.

c'est le plus beau des Acma-rats que j'ai vu a ce jour...pas trop adept de ce genre là.....mais Grande Classe.

Salve Fred
sublime, il me semble que ça avance bien fort et super taff de Willy comme d'habitude, tu seras pret pour Vezelay?
Génial bises a vous trois

Pour sur que cest un super travail de willy et de plus formateur
Par contre il sera sur route courant juillet patience

Tu viens avec à Vezelay ???? coooooool.
Y'en aura des trucs à arroser !

Il ne sera pas pret pour debut juillet a vezelay mais ca va s arroser quand meme,

Le scooter est sur ses roues le moteur tourne comme une horloge, le pot double sortie ce n est pas un abarth fait un son d enfer et ce sera un faro alto dixit willy. Photos a venir dimanche prochain pour la fin du montage final

en attendant dimanche ; un petit lien du vroum vroum

http://www.youtube.com/watch?v=fHF9svPlUdM

Yeah !
Prometteur !

Il serait pas fini pour être exposé sur un stand TTS au prochain Salon Moto Legende de Novembre, des fois ?

pour faire peur a mère Denis surtout

sympatoche , pressé de le voir rouler, mère Denis n'aura qu'a bien se tenir

Mère Denis, elle va en perdre son string...

fais gaf a pas lui piquer la vedette......
bon ok ,je sort et me prévois une séance de méa culpa

avancée du we sans moi
toute l'électro est passée et mise en place dans la trappe carbu et dans l'aile gauche

Beau délire
Le travail semble bien avancer, mais je ne vois plus les trous pour le montage des baguettes de marches pieds.... gaffe aux graviers sous les semelles.

Vu aujourd'hui sur le net:
http://www.leboncoin.fr/motos/222552647.htm?ca=4_s

Salut REgis
Il etait plus simple de tout boucher et comme je ne savais pas quel type de baguettes mettre
Et comme le scoot est hybride , il aura des baguettes toutes polis de lambretta

Oooouuuuuuhhhh, j'avais pas encore remarqué !

Très fort l'avatar QR code du blog !







Blog d'ailleurs très intéressant pour le roman-photo très bien illustré sur la restauration du 53 !
(surtout la partie électricité )

merci bien Pi et légitime de citer les sources

Si non t'as ça:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... htm?ca=4_s
Quoi que le nombre de baguettes moulées dans le tapis me semble étrange...

C est pas vraiment beau mais pratique

ça sent la fin


encore un peu de taff et finition et hop

- reste le feu avant a fixer
- l'insigne vespa
- branchement et transformation du petit feu arrière avec un porte-navette (trouvé)
- la plaque d'immat, peinte ou plaque en acier.
- le changement des écrous par des écrous brognes
- ressort avant a changer par un de gtr coupé à 1 spire et demi pour une dureté max évitant ainsi de taper le garde-boue
- passage des cables electro dans une gaine tressée polyester
- de poser le retro sur le tablier
- prévoir peut être une rallonge amorto arrière selon tenue de route
- retouche des "poks" peinture
- re-serrage de tousles boulons- vis etc...
- éventuellement changer l'embrayage car cosa, par un px disques dr renforcés ( le matériel est là) on verra bien comment il se comporte

un we de prépa et roule ma poule

ça avance, ça avance,
roue centrale de calée, béquille latérale de calée et en soudure avant la pose,


et juste pour la beauté de cet amorto qui sera monté à l'arrière un yss bien rigide, une petite tof

ça y est, le scoot est terminé
les petits aménagements suivants ont été bénéfiques : changement du ressort avt par un gtr coupé et l'amorto arriere remplacé par un yss qui se loge dans la coque sans aucun souci et dur à souhait.
le couvercle de la boite a carbu a vu sa hauteur diminuée : la coque ne tape pas dessus et le scoot garde une assise assez basse restant dans sa ligne.
bref vous pourrez le voir au salon moto légende et vos avis, critiques positives, négatives seront les bienvenues, après... ça reste mon scoot et je suis ravi du résultat le principal non?
d'ici là je laisse la primeur pour ce rdv au salon ensuite je posterais les tofs
à bientôt sur les routes
fredm

Cool
J ai hâte de voir cette superbe restau de près

Magnifique !

Quelle est la ref du Yss arrière?

Merci
La ref de l amorto chez scooter center

Amortisseur arrière -YSS E, 350mm- Vespa PX, T5, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, V50, PV, ET3
- 1 x 91,10 € 91,10 €

acma 53 terminé , il est présenté sur le stand des tts au salon moto légende ce we
http://www.youtube.com/watch?v=rf-Jf1gMh80

salut beau boulot je l'ai vu hier au salon
j'ai pas mal discuté avec willy sur le sujet
bravo belle bete

un super boulot et un scoot magnifique, vraiment super taff de willy et le tien Fred, génial
la bisse

merci les copains et moi aussi je suis ravi du résultat
maintenant rodage

Belle réalisation, c'est du boulot!
Je n'aime pas le passage de l'acma en 10pouces, je trouve que ça casse sa ligne

ça casse la ligne

Tiens Pal, en attendant que ça pousse :





Moi je suis fan à 100% du scoot de Fredm !

Ca casse la ligne


Et ta coupe de ch'veux, elle casse pas ta ligne ? *



Ouai, ce scoot, c'est de la balle, tant sur le look, la qualité de montage, etc.....










* Ouai, c'est vrai, d'un autre côte je suis jaloux parceque j'ai plus grand chose sur la cafetière...

La prochaine je m'abstiendrai de donner mon avis sur un scoot qui fait l'unanimité chez les Tontons

allez allez chacun en fera un tour
t'inquiète le primpal

Salut Fredm,
Très très belle réalisation,sa me donne des idées pour un futur projet.
Pourrait tu mettre un peut plus de photos?
Merci par avance.

merci Mildo,
je te mail quelques photos, peux tu me donner ton mail en mp?

Mets les plutôt là que tout le monde en profite !

alors voici les dernières photos, (désolé, je ne sais pas comment les retourner):

-le badge de tablier des TTSa trouver sa place sur le pok peinture
-la plaque d'immatriculation sera peinte
-le problème de longueur de gaine d'accélérateur trouvera réponse avec une pièce coudée qui se logera dans le guidon, lagaine frein avant se verra rallongée de quelques centimètres aussi
- le pot actuel deux sorties flute sera peut être changé par un sip road sport (celui a deux flutes mais celles-ci rallongées pour conserver le look actuel. en attente de fin de rodage, on verra bien comment respire le moteur.

J'adore ce scoot