un petit lien pour voir avancée de la restau du 53

fredm · Message par **fredm** » 22 févr. 2011, 11:48

à bientôt peut être pour la balade de juillet
http://derfradnam.over-blog.com/

Prim'pal · Message par **Prim'pal** » 22 févr. 2011, 12:32

Quel boulot!

Chouette en tout cas

Message par **TONTONSCOOT** » 22 févr. 2011, 12:37

Beau projet ! Bravo.

fredm · Message par **fredm** » 22 févr. 2011, 13:19

teinte finale, coque polie très fine avec ses défauts et vernie, intérieur tablier un rappel de son temps, son vert d'origine, merci...

Message par **RAID** » 22 févr. 2011, 18:15

Salut Fred

J'ai vu ton scoot cet après midi chez Willy...le poid du guidon est assez impressionant, mais tres bien fait pour un repro. Je pense que le passage de l'amorto est très pret de la coque....va y avoir encore du decoupage de tole en perspective

fredm · Message par **fredm** » 22 févr. 2011, 19:39

Ou de changer le type d amorto car effectivement tres pret de la coque

fredm · Message par **fredm** » 23 mars 2011, 11:00

avancée d'hier, avec renfort plancher, adaptation selle

et pleins de petites bidouilles : vin rouge nougat apéro enfin ça a taffer grave
http://derfradnam.over-blog.com/pages/r ... 10955.html

Message par **TONTONSCOOT** » 23 mars 2011, 12:34

Cool, ton projet avance bien !!!!

(Pis ne charge pas trop Willy, mon projet prend la poussiere !

)

fredm · Message par **fredm** » 23 mars 2011, 13:03

t'inquiète on ne charge pas trop. pas plus de 13 degrés 5

Redg · Message par **Redg** » 23 mars 2011, 23:32

Beau travail de transformation

C'est quoi ton modèle de guidon et le pot d'échapement?

fredm · Message par **fredm** » 24 mars 2011, 20:30

merci Régis, mais l'artiste c'est Willy
pour le pot c'est un truc que j'ai trouvé chez sip une réplique double sortie un peu différent de l'abarth
http://www.sip-scootershop.com/EN/Produ ... P+Ken.aspx

et pour le guidon il vient d'acma scooter (tuning) c'est du lourd et costaud et bien finit
http://www.acma-scooter.com/F_frame.htm ... ooter.com/
voili voilou

fredm · Message par **fredm** » 18 juin 2011, 15:40

après une jour nuit de travail le montage va pouvoir commencer
vernis mat sur coque nue ponçée ailes, gardeboue
peinture métallisée pailletée de noir vernis mat : une belle teinte nacrée sur tout l'intérieur du tablier
et hop le résultat pendant séchage

Message par **TONTONSCOOT** » 18 juin 2011, 17:15

C'est bôôôôôôô..............

Message par **RAID** » 18 juin 2011, 19:55

Fred....mon frère de ciel....tu as trop tiré sur le Visan au barbeuc du midi pour nous foutre les photos de traviol.

c'est le plus beau des Acma-rats que j'ai vu a ce jour...pas trop adept de ce genre là.....mais Grande Classe.

myopode · Message par **myopode** » 19 juin 2011, 00:26

Salve Fred
sublime, il me semble que ça avance bien fort et super taff de Willy comme d'habitude, tu seras pret pour Vezelay?
Génial bises a vous trois

fredm · Message par **fredm** » 19 juin 2011, 12:43

Pour sur que cest un super travail de willy et de plus formateur
Par contre il sera sur route courant juillet patience

Message par **TONTONSCOOT** » 19 juin 2011, 12:45

Tu viens avec à Vezelay ???? coooooool.
Y'en aura des trucs à arroser !

fredm · Message par **fredm** » 19 juin 2011, 13:02

Il ne sera pas pret pour debut juillet a vezelay mais ca va s arroser quand meme,

fredm · Message par **fredm** » 19 juil. 2011, 18:54

Le scooter est sur ses roues le moteur tourne comme une horloge, le pot double sortie ce n est pas un abarth fait un son d enfer et ce sera un faro alto dixit willy. Photos a venir dimanche prochain pour la fin du montage final

fredm · Message par **fredm** » 22 juil. 2011, 12:10

en attendant dimanche ; un petit lien du vroum vroum

http://www.youtube.com/watch?v=fHF9svPlUdM

Message par **TONTONSCOOT** » 22 juil. 2011, 12:59

Yeah !
Prometteur !

Il serait pas fini pour être exposé sur un stand TTS au prochain Salon Moto Legende de Novembre, des fois ?

fredm · Message par **fredm** » 22 juil. 2011, 13:01

pour faire peur a

mère Denis surtout

benacma · Message par **benacma** » 22 juil. 2011, 13:22

sympatoche , pressé de le voir rouler, mère Denis n'aura qu'a bien se tenir

Message par **TONTONSCOOT** » 22 juil. 2011, 13:41

Mère Denis, elle va en perdre son string...

benacma · Message par **benacma** » 22 juil. 2011, 14:15

fais gaf a pas lui piquer la vedette......

bon ok ,je sort et me prévois une séance de méa culpa

fredm · Message par **fredm** » 25 juil. 2011, 19:13

avancée du we sans moi

toute l'électro est passée et mise en place dans la trappe carbu et dans l'aile gauche

Redg · Message par **Redg** » 01 août 2011, 22:57

Beau délire

Le travail semble bien avancer, mais je ne vois plus les trous pour le montage des baguettes de marches pieds.... gaffe aux graviers sous les semelles.

Vu aujourd'hui sur le net:
http://www.leboncoin.fr/motos/222552647.htm?ca=4_s

fredm · Message par **fredm** » 02 août 2011, 08:14

Salut REgis
Il etait plus simple de tout boucher et comme je ne savais pas quel type de baguettes mettre
Et comme le scoot est hybride , il aura des baguettes toutes polis de lambretta

fredm · Message par **fredm** » 02 août 2011, 10:06

Pi · Message par Pi » 02 août 2011, 11:25

Oooouuuuuuhhhh, j'avais pas encore remarqué !

Très fort l'avatar QR code du blog !

Blog d'ailleurs très intéressant pour le roman-photo très bien illustré sur la restauration du 53 !
(surtout la partie électricité

)

fredm · Message par **fredm** » 02 août 2011, 11:57

merci bien Pi et légitime de citer les sources

Redg · Message par **Redg** » 02 août 2011, 20:19

Si non t'as ça:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... htm?ca=4_s
Quoi que le nombre de baguettes moulées dans le tapis me semble étrange...

fredm · Message par **fredm** » 03 août 2011, 08:57

C est pas vraiment beau mais pratique

fredm · Message par **fredm** » 19 sept. 2011, 13:41

ça sent la fin

encore un peu de taff et finition et hop

- reste le feu avant a fixer
- l'insigne vespa
- branchement et transformation du petit feu arrière avec un porte-navette (trouvé)
- la plaque d'immat, peinte ou plaque en acier.
- le changement des écrous par des écrous brognes
- ressort avant a changer par un de gtr coupé à 1 spire et demi pour une dureté max évitant ainsi de taper le garde-boue
- passage des cables electro dans une gaine tressée polyester
- de poser le retro sur le tablier
- prévoir peut être une rallonge amorto arrière selon tenue de route
- retouche des "poks" peinture
- re-serrage de tousles boulons- vis etc...
- éventuellement changer l'embrayage car cosa, par un px disques dr renforcés ( le matériel est là) on verra bien comment il se comporte

un we de prépa et roule ma poule

fredm · Message par **fredm** » 07 oct. 2011, 11:38

ça avance, ça avance,
roue centrale de calée, béquille latérale de calée et en soudure avant la pose,

et juste pour la beauté de cet amorto qui sera monté à l'arrière un yss bien rigide, une petite tof

fredm · Message par **fredm** » 24 oct. 2011, 15:39

ça y est, le scoot est terminé
les petits aménagements suivants ont été bénéfiques : changement du ressort avt par un gtr coupé et l'amorto arriere remplacé par un yss qui se loge dans la coque sans aucun souci et dur à souhait.
le couvercle de la boite a carbu a vu sa hauteur diminuée : la coque ne tape pas dessus et le scoot garde une assise assez basse restant dans sa ligne.
bref vous pourrez le voir au salon moto légende et vos avis, critiques positives, négatives seront les bienvenues, après... ça reste mon scoot et je suis ravi du résultat le principal non?

d'ici là je laisse la primeur pour ce rdv au salon ensuite je posterais les tofs
à bientôt sur les routes
fredm

Message par **le mexicain** » 24 oct. 2011, 22:14

Cool
J ai hâte de voir cette superbe restau de près

Chrisprolls · Message par **Chrisprolls** » 25 oct. 2011, 10:57

Magnifique !

Quelle est la ref du Yss arrière?

fredm · Message par **fredm** » 25 oct. 2011, 15:44

Merci
La ref de l amorto chez scooter center

Amortisseur arrière -YSS E, 350mm- Vespa PX, T5, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, V50, PV, ET3
- 1 x 91,10 € 91,10 €

fredm · Message par **fredm** » 18 nov. 2011, 20:03

acma 53 terminé

, il est présenté sur le stand des tts au salon moto légende ce we

http://www.youtube.com/watch?v=rf-Jf1gMh80

Message par **bpi** » 19 nov. 2011, 22:43

salut beau boulot je l'ai vu hier au salon
j'ai pas mal discuté avec willy sur le sujet
bravo belle bete

myopode · Message par **myopode** » 20 nov. 2011, 03:11

un super boulot et un scoot magnifique, vraiment super taff de willy et le tien Fred, génial

la bisse

fredm · Message par **fredm** » 20 nov. 2011, 09:37

merci les copains et moi aussi je suis ravi du résultat
maintenant rodage

Prim'pal · Message par **Prim'pal** » 21 nov. 2011, 09:37

Belle réalisation, c'est du boulot!

Je n'aime pas le passage de l'acma en 10pouces, je trouve que ça casse sa ligne

Pi · Message par Pi » 21 nov. 2011, 20:52

ça casse la ligne

Tiens Pal, en attendant que ça pousse :

Moi je suis fan à 100% du scoot de Fredm !

Message par **TONTONSCOOT** » 21 nov. 2011, 21:00

Ca casse la ligne

Et ta coupe de ch'veux, elle casse pas ta ligne ?

*

Ouai, ce scoot, c'est de la balle, tant sur le look, la qualité de montage, etc.....

* Ouai, c'est vrai, d'un autre côte je suis jaloux parceque j'ai plus grand chose sur la cafetière...

Prim'pal · Message par **Prim'pal** » 22 nov. 2011, 18:51

La prochaine je m'abstiendrai de donner mon avis sur un scoot qui fait l'unanimité chez les Tontons

fredm · Message par **fredm** » 22 nov. 2011, 19:39

allez allez chacun en fera un tour
t'inquiète le primpal

mildo · Message par **mildo** » 05 déc. 2011, 15:25

Salut Fredm,
Très très belle réalisation,sa me donne des idées pour un futur projet.
Pourrait tu mettre un peut plus de photos?
Merci par avance.

fredm · Message par **fredm** » 06 déc. 2011, 15:50

merci Mildo,
je te mail quelques photos, peux tu me donner ton mail en mp?

Message par **TONTONSCOOT** » 06 déc. 2011, 15:57

Mets les plutôt là que tout le monde en profite !

fredm · Message par **fredm** » 07 déc. 2011, 14:11

alors voici les dernières photos, (désolé, je ne sais pas comment les retourner):

-le badge de tablier des TTSa trouver sa place sur le pok peinture
-la plaque d'immatriculation sera peinte
-le problème de longueur de gaine d'accélérateur trouvera réponse avec une pièce coudée qui se logera dans le guidon, lagaine frein avant se verra rallongée de quelques centimètres aussi
- le pot actuel deux sorties flute sera peut être changé par un sip road sport (celui a deux flutes mais celles-ci rallongées pour conserver le look actuel. en attente de fin de rodage, on verra bien comment respire le moteur.

mildo · Message par **mildo** » 07 déc. 2011, 21:05

J'adore ce scoot

les tontons scooteurs