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Message par sailing2a »

salut je suis proprietaire d un lml 125 2t et je voudrai l equiper d un kit ,boite a clapet, et d un carbu quel montage me conseillé vous
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fredm
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Message par fredm »

bonjour,
je recherchais uniquement un couple supérieur à mon moulin 125 d'origine (px) et surtout, du plug and play.

ma config : kit dr 177 + carbu 24/24, embrayage renforcé et pot sito +

gain : couple ; vitesse relative mais aussi conso d'essence!!! et certainement une usure mécanique anticipée

tout dépend ce que tu cherches à avoir comme performance et utilisation , il y a de nombreux kits adaptés;
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Message par sailing2a »

merci pour ta reponce ,si ton embrayage est performant peut tu me donner sa reference et ou tu l as acheter et quel est ta vitesse de pointe .bonjour d ajaccio.
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fredm
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Message par fredm »

la référence pour l'embrayage c'est le : kit embrayage renforcé DR (ressorts plus dur, et 4 disques) tu peux le trouver chez scooterworld par exemple
et pour la vitesse de pointe je n'en ai aucune idée : peut être dans les 95 km/h au compteur
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Mr Antoine
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Message par Mr Antoine »

Salut,

Sans vouloir mettre mon grain de sable (alors que je suis pas fin mécano 8) ), je te conseillerai également de vérifier la compatibilité de ce matos avec ton moulin qui est un ... LML (même si LML 2T), et pas un vespa original. Donc méfiance : ce serait con de te retrouver avec "Whatmille" roros de matos qui ne serait pas montable sur ta brelle. :evil:
Pour ce qui est de l'usure prématurée de l'ensemble, j'ai ouie dire que le DR était moins violent pour le moulin que le polini, mais bon tout est question de conduite aussi (bha oui, si tu roules comme un porc ..... faudra pas s'étonner quoi ! :lol: :mrgreen: )
Pour conclure, même si je ne vous jette pas la pierre, Pierre, gonfler son moulin c'est pas bien, et si tu tombes sur des agents de la maréchaussée un peu pointus, c'est "menottes, police, prison !!!" :?
Et si tu te croutes ou que tu croutes quelqu'un (ce qui est pire ...), et que ta brelle est pas réglo, l'assurance peut dire "FUCK, je casque pas !!", et là c'est toi qui l'a profond :shock: :? :oops: , (si vous me passez l'expression).

Quelques dictons :
==> "R(a)ouler pépère est mère de sureté". :mrgreen:
==> "Un tiens (faut qu'j'freine) vaut mieux que deux "tu l'auras" (dans l'os)".
==> "Brelle qui roule faut pas trop de mousses" (la KRO n'est pas essentielle, contrairement à l'huile 2T).

Et puis apparemment, tu habites dans un très Joli coin (que je connais surtout par la côte, en bateau), alors prends le temps de mater le paysage et le popo des frangines, plutôt que d'enfiler les lacets de route côtière à la Joe Bar Team, ce sera meilleur pour ta tension. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Bon courage pour tes travaux et A+ Seb
Ton môôôsieur Antoine il commence à me les briser MENU !!!!!!!
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Message par fredm »

"meunier tu dors ton moulin ton moulin tourne trop viteeeeeeee
changer de cylindrée modif kit c'est interdit pour la route VRAI
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Message par sailing2a »

merci pour les conseilles mais je suis en pleine crise de la quarantaine lol.
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Message par RAID »

Interdit de modifié un moteur...c'est la loi. Mais vas'y kit ton engin comme ça tu vas cassé.










...et ça en fera un de moins.. :D :D :D
SI T'AVANCES JE TE SUIS...
MAIS SI TU RECULES !!!
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Message par sailing2a »

si je casse c est mon probleme et la loi j en fai mon affaire ....
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Message par sailing2a »

...et ça en fera un de moins.. :D :D :D c est pas une reponse de motar c......
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Message par sailing2a »

merci fred et seb. je recherche surtout du couple j habite en montagne a 20 klm d ajaccio et et il y a beaucoup de cote et des virages, là je suis toujour en seconde et rarement en 3eme et je veux surtout pas rouler comme un dingue a+ bruno
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Message par TONTONSCOOT »

DR177 + carb 24/24 et pot qui va bien....ou mieux à mon sens : moteur PX200 stock !
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Message par fredm »

en toute légalité lorsqu'on a son permis gros cube. et super bon couple.
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Message par sailing2a »

merci tontonscout ,tu n es pas le seul a me conseiller le dr je vais faire ce montage
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Message par sailing2a »

pourriez vous me donner la ref du 24/24 (ma pompe a huile est a part)
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Message par TONTONSCOOT »

Le meilleur conseilleur pour çà, sera le bon pro qui te vendra le kit.... (SIP, 70'scooter, Scooterworld, etc....)
Le mieux est de discuter avec eux au tel, de quel modèle exact sera le plus adapté à ton scoot et ton budget...
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Re: lml

Message par RAID »

sailing2a a écrit :si je casse c est mon probleme et la loi j en fai mon affaire ....

J'avais oublié que certains Corses étaient au dessus de tout...donc je vais adopter comme vous la loi du silence... :arrow:
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Message par sailing2a »

merci
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Message par sailing2a »

je payerai mes amendes comme dab
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Message par sailing2a »

comme toute personne de nationnalité FRANCAISE.
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Message par Mr Antoine »

Il y a un carbu comme ça sur le bon coincoin aujourd'hui : Dell'orto SI 24/24 à 40 roros.

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s

C'est le carbu des PX 200 et T5. Enjoy ...
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Message par sailing2a »

salut seb je vais regarder l annonce. j ai mis un pot simonini et il marche super,ce matin je suis monter a 90 klh et il grimpait encore mais j ai couper il est toujour en rodage. avec le pot catalitique 70klh pas plus.merci encore pour le tuyot seb a bientot
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Message par fredm »

salut Sailing,
toute modif en + (pot qui fouette, carbu qui décolle, kit qui arrache) demande une augmentation du gicleur d'essence, surveille la couleur de ta bougie
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Message par sailing2a »

ok je me suis documenté pour le reglage carbu et la couleur de la bougie .merci a bientot.
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Message par sailing2a »

salut j ai fait les reglages a la couleur de ma bougie est café au lait le moteur respire bien .ma vitesse est de 95 en plat avec un pot simonini.
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Message par Pi »

fredm a écrit :en toute légalité lorsqu'on a son permis gros cube.
Euuuhhh NON

Ok pour le permis

mais mettre un moteur 177 ou 200 dans un coque avec CGrise 125 c'est interdit !







Maintenant le tout c'est de ne pas se faire choper .
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Message par fredm »

oups, vrai via la carte grise
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Message par RAID »

Et aussi tu crois être assuré...car si tu cartonne et que malheuresement il y a un déces ou invalidité partiel ou permanente....







....10 ans d'placard pour 10 kmh... :!: :!: :!:
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Message par choupe31 »

Eh RAID, je croyais que t'avais adopté la loi du silence. :mrgreen:
http://vwaddicts.skynetblogs.be/

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Message par RAID »

choupe31 a écrit :Eh RAID, je croyais que t'avais adopté la loi du silence. :mrgreen:
J'éclaire mon frère de ciel fredm, en complètant le dossier de PI...
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Message par Pi »

RAID a écrit : si tu cartonne et que malheuresement il y a un déces ou invalidité partiel ou permanente.......10 ans d'placard
Et si t'as la chance d'avoir dégommé un poulet, tu perds la nationalité !
:roll:
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Message par TONTONSCOOT »

Mais si c'est un gendarme, tu peux p'tete avoir une médaille ! :mrgreen:
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Message par RAID »

.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Message par sailing2a »

merci pour tous ces conseils a bientot.
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