allumage electronique LD

[westton]

Bonjour a tous
Je voudrais passer mon LD en allumage electronique. J'ai vu des allumages electroniques pour LD a 400€ avec fdp ! Or pour pour un LI ou un vespa PX on en trouve a 110€ ....Notamment sur un site indien mais a peine plus cher sur SIP. Vu l' écart de prix ca vaut peut etre la peine d'y réflechir.
S 'il suffit de déssertir et ressertir la noix conique , c'est tres simple a faire . Au pire faire rectifier au tour a métaux.
Y a t-il quelque chose qui m' échappe? la qualité des modeles indien est elle suffisante ?
Quelqu'un a déja tenté un montage non" plus and play" ?

[mcdouve]

pour les ld impossible de mettre un allumage électronique pour li quelque soit sa provenance car les gabarits ne sont pas les memes enfin rien n'est identique donc tu oublies, c'est soit un électronique spécifique ld ( attention y'a deux modéles) a 400 balles soit celui a rupteur qui marche trés bien d'ailleur et si bien refait est trés fiable.

[le mexicain]

A mon avis il faut mieux monter un allumage pour LD
Pour info les membres du club ont 10% chez Casalambretta

[westton]

même avec 10% çà reste très cher pour un gain très relatif.... Le principal gain étant un éclairage plus puissant mais comme je ne roulerais surement jamais de nuit ...
Je laisse tomber, je préfères du coup mettre ce budget dans des pièces plus utiles

[ML28]

Comme le dit mcdouve, un allumage à rupteur refait et réglé correctement est fiable.
Perso j’ai roulé de nuit 15 mois en 6v/25w c’est juste, en 6v/36w c’est déjà mieux .
De toute façon le phare des LD n’est pas réglable, le halo de lumière ce retrouve à peine 10 m devant le scoot.

[mcdouve]

salut, 10m a condition d'avoir une parabole bien chromée ce qui est rarement le cas et en plus c'est en fonction du régime moteur et des que tu es en sous régime la t'es a 4 metres, vaut mieux sortir les nuits claire de pleine lune de toute façon personne ne roule la nuit avec nos vieux brelons quel que soit la marque.

[le mexicain]

Effectivement, la dernière fois que j ai utilisé mon acma de nuit c était chaud. Je ne voyais pas a 10 m même a plein régime.
Si l’on veut rouler de nuit avec ce type d engin il faut passer en 12v et ajouter des phares additionnels. Bref, il faut tout changer

[ML28]

salut, 10m a condition d'avoir une parabole bien chromée ce qui est rarement le cas et en plus c'est en fonction du régime moteur et des que tu es en sous régime la t'es a 4 metres, vaut mieux sortir les nuits claire de pleine lune de toute façon personne ne roule la nuit avec nos vieux brelons quel que soit la marque.

Je ne vois pas comment le sous régime moteur changerait l'angle du projecteur en phare.

[mcdouve]

je parlais de l'intensité lumineuse

[ML28]

je parlais de l'intensité lumineuse

C'est plus clair