peugeot s57

[keneken]

salut a tous,
pas courant a la vente mais je tente quand meme, je recherche un peugeot S57 roulant meme avec quelques bricoles a faire dessus...si quelqu'un a une piste

merci

keneken

[keneken]

personne

[mcdouve]

sur lbc y'en a deux a la vente.

[keneken]

vu, j'ai contacté les vendeurs pour avoir des renseignements
d'apres vous les prix demandés sont correct ou pas ?

merci

[oddball77]

Bonjour
Celui ducoincoin ( S57C de 1956 ) à 1500 euros me semble pas mal d'après le descriptif et en plus le vendeur accepte la négociation donc tu peux encore
descendre le prix. Mais une bonne négociation c'est devant le bouzin , donc se déplacer.
Voir si il est complet et faire un diagnostic sur ce qu'il y aurait à changer dessus. Maintenant je sais que c'est un scooter rare et je ne connais
pas la disponibilité des pièces s'il en faut.
Allez tu peux gratter un peu sur le prix mais pas trop bas quand même.
Je donne mon avis : je démarre la négociation à 1100 euros pour finir à 1300 / 1350 euros. Je ne suis pas un pro dans ce domaine.
Par contre si tu fais affaire , une fois restauré un S57 c'est superbe.
Pour celui à 2000 euros ( S57 de 1955 ) , pas de négociation en perspective et plus tu devras aussi le restaurer. Le vendeur considère qu'il a le dernier exemplaire sur notre planète (véhicule rare , pas courant) donc difficile de discuter du prix.
Et il y a celui à 1950 euros dans le 88 : d'après le descriptif il a pas l'air trop mal , une partie du job a été fait , mais il n'y a pas de photo donc
déplacement impératif pour le voir .
Pas facile.......
Oddball

[mcdouve]

salut le C est super mais c'est pas le look du s57 avec son coffre type 203, pour les piéces y'a rien de dispo donc il faut se démerder et il vaut mieux qu'il soit complet et pour le prix c'est + ou - dans les clous, pour la nego il faut du liquide et le fourgon ou la remorque et la t'es en position de force sinon y'a le transporteur mais c'est dans les 200 balles de plus.

[mcdouve]

je viens de voir l'annonce du C finalement c'est un B avec le coffre typé 203 donc c'est bon et le prix est vraiment correct a mon avis il ne va pas rester longtemps.

[keneken]

deja vendu
sinon j'ai eu des photos de celui a 1950: pas mal, du boulot de fait reste a en faire aussi, prix ad

[keneken]

celui a 2000: c'est bien un complet avec peinture a faire et remontage carrosserie...prix négociable j'attends des news du vendeur

[keneken]

c'est bon j'ai trouvé, celui a 2000 que j'ai négocié

merci pour vos conseils