s57c bob

[bob]

bonjour les tontons
qq photos de mon s57c dans son jus lors de l'achat .
il est actuellement en pieces , je suis en train de verif le moteur et la carrosserie est en cour .
comme vous pouvez le voir je n'ai pas de selle donc si qq un pouvait m'aider

[mcdouve]

salut, joli projet il est super sain, pour les chassis de selle c'est pas gagné car ces pièces sont plus que rares faut etre patient.

[bob]

bon voila la carrosserie est finie et en apprêt . je suis content du résultat vu l'état quand je l'ai acheté ....

je recherche la référence couleur du bleu d'origine des s 57 , qq un a t'il l'info ?

[ggs57c]

Bonjour Bob,

Très beau travail !!

Pour les S57C, il me semble qu'il n'y ait eu que 3 couleurs :
-rouge Corail
-gris perle
-crème Marly

http://www.sprido-peinture.com/recherch ... aract_9=82

Le bleu Raf était utilisé sur les S55 et les S57 premières génération avec le guidon chromé:

http://www.sprido-peinture.com/marques- ... ugeot.html

-GG-

[bob]

salut ggs57c
effectivement mais je suis pas fan du rouge corail ( triste ) le gris et le creme moyen par contre j'aime assez le bleu
donc je vais peut etre faire un petit ecart .... a voir
en tout cas merci pour ta réponse le site est génial je ne le connaissait pas. top

[ggs57c]

Pour la coiffe de la volute et le réservoir j'ai utilisé une peinture résistante aux solvant et chaleur :
http://www.sprido-peinture.com/les-pein ... s-ral.html

J'ai utilisé le RAL3009 se rapprochant de la teinte d'origine (légèrement plus marron qu'à l'origine) mais pas évident à comparer en se basant sur l'aspect visuel d'une peinture agée de 60 ans...
Peut-être qu'un RAL3004 serait plus adapté mais difficile à dire.
-GG-

[mcdouve]

pour le s57c il est bien sorti en bleu, en rouge et en créme par contre jamais en gris

[pujol]

J'ai effectivement vu des dépliants publicitaires d'époque avec un S 57 C bleu. Mais dans ce cas c'est du bleu marine et non pas le bleu Raf.

[ggs57c]

J'ai relu mes plaquettes, et c'est vous qui avez raison, merci de m'avoir corrigé ce bleu est apparu avec le millesime 1958 :

modèles 1957 :
S57A : gris perle/Bleu RAF/Crème Marly
S57B : Ivoire/crème Marly

modèles 1958 :
S57B/S57C : Crème Marly, bleu, rouge corail

J'ai trouvé cette photo, ce scooter a été repeint; peut être qu'un tonton pourrait valider cette couleur ?
Peugeot a sorti des 403 bleu nuit, peut être que cette même couleur a été utilisé sur les scooter ?

[bob]

voila qq news , ca avance doucement .
la couleur n'est pas celle d'origine je voulais autre chose tout en restant dans une teinte qui ne dénature pas le scoot.
en clair une couleur de cette periode.

[bob]

salut a tous
apres pas mal de temps, je reviens vers vous afin de vous montrer le scoot presque fini.
et en même temps voir avec les habitués pour un peu d'aide .

en effet j'ai un probleme moteur,
pour info j'ai un piston neuf et un carbu neuf delorto de 19 ( pas une repro ).

le moteur démarre tres bien, tien bien le ralenti a froid mais des qu'il chauffe le moteur prend des tours
il s' emballe jusqu a ce qu'il cale si je n'accélère pas .
j'ai fait plusieurs réglages de carbu mais rien y fait ...
qq un aurait il des pistes ??

merci pour votre aide

[mcdouve]

salut, mettre un carbu moderne et un piston c'est bien mais le moteur a-t-il été ouvert avec changement des joints spi et roulements du bas moteur, opération indispensable sur un 2 temps des années cinquantes.

[bob]

oui. j’espérais pouvoir passer cette ete , mais bon je crois bien que tu as raison.
as tu les ref. des roulements et joints spy et ou peut on les commander ?
merci

[mcdouve]

les roulements et spi sur " 123 roulement" oui les symptômes évoqués font penser a une prise d'air du bas moteur.