Maintenant que le S57 fonctionne plutôt bien, l'envie me taraudait de me remonter un scoot plus roulant, pour pouvoir participer à des rallyes sans avoir à utiliser ma Vespa moderne, et pour pouvoir voyager un peu. C'est lors de la Vespa parade de Pau, en discutant avec un autre aficionados Vespa, que j'ai appris qu'un GT de 66 était presque à l'abandon à quelques dizaines de kilomètres de Bayonne.
Alors il y a quelques jours, avec l'ami Mac Douve nous avons été le voir et nous avons fait affaire avec l'ancien proprio..
Je dois refaire les papiers auprès de la FFVE, le moteur étant un 150 Sprint Véloce de 1976, il faut que je trouve un demi carter ou des numéros de VNL2M non utilisés pour faire ma demande de carte grise de collection.
Après si quelqu'un à fait passer un moteur de type différent récemment, je veux bien quelques infos sur ce qui est possible ou non pour obtenir cette carte grise collection!
