vespa 125 GT 1963 refuse de démarer

steph48150
Messages : 3
Inscription : 28 janv. 2016, 15:20

vespa 125 GT 1963 refuse de démarer

Message par steph48150 »

Bonjour, je suis l'heureux propriétaire d'un 125 GT de 1963 VLN 1 T. Aprés une laborieuse rénovation (chemise, piston, carrosserie, peinture, etc.. Je ne vous apprends rien..), impossible d'avoir le plus petit vrombissement de la machine. Le mélange est tout frais, j'ai remis un stator neuf avec bobine externe, avance à l'allumage 26°, écartement rupteur 0,40, bougie NGK B7HS toute neuve, carbu nettoyé, joints refaits. J'ai une étincelle magnifique et malgrès ça aucun toussautement. J'ai essayé de mettre un peu de mélange directement dans le cylindre et même en désespoir de cause du start pilote (je sais c'est pas bien...).
Avant la déprime totale j'aimerais savoir si l'un de vous a rencontré ce problème, et surtout si vous avez pu le résoudre. Merci
Emile le Genois
Messages : 48
Inscription : 03 sept. 2015, 00:22

Re: vespa 125 GT 1963 refuse de démarer

Message par Emile le Genois »

Salut
Juste une question bête, tu as une bonne compression?
Parce que si tu as un bon allumage réglé à la bonne avance et que tu as du mélange, là je vois pas ce qui pourrai l’empêcher de tourner!!!
Bon courage, j’espère que tu vas trouver, car tu as l'air d'avoir fait du boulot dessus.
steph48150
Messages : 3
Inscription : 28 janv. 2016, 15:20

Re: vespa 125 GT 1963 refuse de démarer

Message par steph48150 »

Bonjour, merci de ta réponse. Hé oui j'ai une bonne compression, j'y comprend plus rien. Normalement avec un peu de mélange dans le trou de la bougie ça devrait au moins péter une fois. J'ai pas essayer la poussette. Tu crois que ça peut y faire?
mcdouve
...
...
Messages : 2268
Inscription : 29 mai 2012, 22:50
Localisation : 32800 eauze (gers)

Re: vespa 125 GT 1963 refuse de démarer

Message par mcdouve »

salut c'est une admission rotative et a plusieurs reprises sur différents moteurs refaits il m'est arrivé ce phénoméne et c'était la bague bronze du roulement droit du vilo qui était morte pour vérifier il faut se munir d'une clef de 14 tube et l'enquiller dans l'écrou central du rotor ensuite secouer du haut vers le bas si le rotor bouge c'est pas bon il faut zéro jeu car ce type de distribution réclame un ajustement parfait de la flasque droite du vilo avec la fénétre admission gaz du carter si c'est ok voir l'écartement electrode bougie ou essayer de mettre pleine avance ou changer le condo meme s'il est neuf, balancer un peu d'essence directement dans le filtre a air voir si ça démarre sur 2 secondes
steph48150
Messages : 3
Inscription : 28 janv. 2016, 15:20

Re: vespa 125 GT 1963 refuse de démarer

Message par steph48150 »

merci de ta réponse, je vais essayer ça
Répondre