Pour ma part c'est une question de goût ( de l'aventure).
Un ld c'est facile à restaurer car presque tout ce trouve en neuf.
Par contre c'est un scoot "commun"
Le peugeot lui plus rare, demande plus de courage pour la restauration, il doit être au maximum complet.
La geule ça reste une question perso
Juste une remarque un peugeot de 1953 est nécessairement un S55 (plutôt 1954), lequel est le plus folklorique à conduire et athlétique en duo
Mon avis n'est pas enflammé mais pragmatique ( c mon côté normand)
sinon pourquoi pas les deux
