Carters PX 200

[padilla]

Quelle idée de rouler en Px.

[SPOCK]

Quelle idée de rouler en Px.

Tu diras ça à Spock et Christian qui sont descendus en Espagne !

En effet, Rouler en PX est une des meilleures idées pour de grandes virées en 125 (ou en 200 ).

[RAID]

Rouler en PX....c'est la meilleure idée que l'homme ait trouvée depuis que les dinosaures ont quitté cette terre.

[TONTONSCOOT]

Et encore, il a pas essayé mon Cosa !

[EUSEBIO]

Remember ... le Raid et les PX ... avant qu'il mette son séant dessus...

[CAMPARI]

La bonne question est pourquoi le croisillon a cassé .....:

réponse 1 croisillon en cochonium
réponse 2 Moteur kité de la mort
réponse 3 300 000kms
réponse 4 Conduite de porc
réponse 5 Pignon élastique plus élastique ( ca s'appelle aussi un amortisseur de transmission)

Un bon croisillon c'est moins cher qu'un carter et une pignionerie de boite

[padilla]

Ne touchez pas au pix gris,

moi la seule fois et unique fois que je suis monté sur px au bout de 300m parterre, et Paris Cassis serrage du moteur,
alors pas de change ou le scooter n'est pas allemand.

[CAMPARI]

Si on ne peut plus faire confiance aux croisillons d'origine .....
une photo de la bête pour voir l'usure et son pédigrée

Mon petit Padilla : les PX ont du sentir que tu ne les aimait pas , ils ont fait en sorte que tu saches pourquoi !

[Borowitz]

ça se ressoude chez le Bastard à Montreuil. Ils m'ont repris mes carters de T5 ganz explosiert au même endroit et c'est plus solide qu'avant maintenant...



La cloche de 200 passe juste. ça vaut le coup d'aller le montrer à Carmello. il te dira si c'est fou ou non...
C'est mon daily depuis un paquet de mois....

[CAMPARI]

Au prix des carters , ça vaut le coup de tenter .....

Et ils peuvent aussi recoller les dents sur les pignons ?

[Borowitz]

ça coûte moins cher..
Mais PIX tu peux aussi attendre la sortie des carters de 200 pinasco qui promettent d'être une tuerie avec renforts et matière partout. Roulement de GS/SS/T5 coté allumage en prime....

[Mr Antoine]

Ouaiiiiiis !!!
Des carters Pinasco ......
et un gros kit en 225 avec culasse à puit centré et transferts ouverts
et une grosse BAC MRB,
et un carbu keihin en 34,
et un vilo course longue,
et une quatrième de 125,
et un pot format "limace à gros cul"
et te voilà prêt pour mettre un genoux par terre sur circuit avec tous les autres félés

Bon OK je ==>

[TONTONSCOOT]

T'as raison Pixgris... un 200 stock et bien remonté, rien de mieux pour aller vite, mais surtout loin, et longtemps.....

[Borowitz]

C'est angoissant comme projet normal. Alors que faire deux cent mètres à fond les ballons entre deux feux et serrer dans un grand râle de la roue arrière ça fait rêver la bourgeoise dans les chaumières.

[TONTONSCOOT]

Pas la mienne !