Je cherche 1 exemplaire de ce carbu (Lambretta LD, etc) pour mon Mors paris Nice.
Ce modèle a la particularité d'avoir le flotteur et le pointeau serti, et le mien est fuyard et pisseux au point de noyer le moteur en "2 secondes"
J'en cherche un (même si c'est pas Noël), en bon état, avec le couple flotteur / pointeau nickel, et pas cher.....
Merci.....
Zenith 20 MX
Zenith 20 MX
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- Oncle Fernand
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Re: Zenith 20 MX
à moins que tu ne sois sûr de ce que l'on te propose, rechercher un carbu d'époque qui sera sans doute dans le même état que le tien n'est pas forcément la panacée...
Fait plutôt refaire ton carbu auprès d'un spécialiste comme Jean-noël Benech Sardet 82230 MONCLAR DE QUERCY tel: 06 87 94 80 30
ou mieux encore, adapte un carbu Dellorto moderne qui sera parfaitement fiable et aux possibilités de réglages multiples.
J'en ai mis un sur mon Terrot et c'est particulièrement efficace
Fait plutôt refaire ton carbu auprès d'un spécialiste comme Jean-noël Benech Sardet 82230 MONCLAR DE QUERCY tel: 06 87 94 80 30
ou mieux encore, adapte un carbu Dellorto moderne qui sera parfaitement fiable et aux possibilités de réglages multiples.
J'en ai mis un sur mon Terrot et c'est particulièrement efficace

Re: Zenith 20 MX
Merci Oncle Fernand,
C'est ce que j'ai prévu de faire,
je l'ai appelé la semaine dernière, il regarde si il a de la pièce pour ce modèle, la partie flotteur /pointeau serti pose problème,
C'est ce que j'ai prévu de faire,
je l'ai appelé la semaine dernière, il regarde si il a de la pièce pour ce modèle, la partie flotteur /pointeau serti pose problème,
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Re: Zenith 20 MX
...et en attendant j'ai mis un Dellorto neuf 21 PHBG acheté à Raid (merci encore à lui, et aussi pour ses conseils)
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Re: Zenith 20 MX
Quand Willy le démarre, sachant qu'il l'a réglé : oui et il tourne au ralenti comme une horloge,
Moi j'ai galéré le WE dernier pour le démarrer, je dois vraiment être une buse,
Je récupère a midi le cul qui est au box (et sans la plaque peinte car Claude est encore en croisière je me suis fait une impression sous plastique pour juste le WE) et je fini le remontage demain pour le tester dimanche,
J'espère que ca le fera, en tout cas j'aurai tout fait pour,
Benech le carburologue me dit qu'il a des Gurtner T 20 neufs a 100 roros, et me le propose si il ne peut réparer le Zenith.
je crois que c''était monté sur les scoot Peugeot.
J'ai regardé sur Google et il a la même gueule et il me dit que c'est un modèle fiable (et ici neuf)
Moi j'ai galéré le WE dernier pour le démarrer, je dois vraiment être une buse,
Je récupère a midi le cul qui est au box (et sans la plaque peinte car Claude est encore en croisière je me suis fait une impression sous plastique pour juste le WE) et je fini le remontage demain pour le tester dimanche,
J'espère que ca le fera, en tout cas j'aurai tout fait pour,
Benech le carburologue me dit qu'il a des Gurtner T 20 neufs a 100 roros, et me le propose si il ne peut réparer le Zenith.
je crois que c''était monté sur les scoot Peugeot.
J'ai regardé sur Google et il a la même gueule et il me dit que c'est un modèle fiable (et ici neuf)
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