...autrement appellé carte grise dans notre temps...
figurez vous que je viens de recevoir le certificat à mon nom celui ci a perdu la mention Z 1 "véhicule de collection"
est-ce déjà arrivé à l'un d'entre vous
j'ai deux anciennes une en CG normale 1985 et une en collection 1953 et depuis plus de 20 ans que j'évolue dans les clubs d'anciennes toles je n'avais ja - mais çà vu !!!
HENRI(Paul Mercey dans les TTF). " Eh bien ma vieille, tu nous fais attendre, la route a pas été trop toc ?" Ça fait plaisir de te revoir, le Mexicain commençait à avoir des impatiences...
moi pour ma vespa 125 ils m'ont fait une CG de 50
j ai été obligé de faire une réclamation ce qui n'a pas été facil
Ils ont du mal a reconnaitre leurs erreurs
Oui, mas là, Ludo, dans ton cas, c'est une erreur qui mets en cause la validité de la carte grise.
Rien à voir avec une carte grise collection qui passe en normale, là, aucun soucis, bien au contraire.
... et oui, avec ce qui nous guette dans les années à venir, je mettrais ma main au feu pour qu'a terme on nous ponde une loi où tous les véhicules en CGC aient des restrictions de circulation (en semaine, la nuit, etc.... comme les cartes grise "oldtimers" belges ou allemandes).
Voilà pourquoi perso je pense que CGnormale c'est bien mieux
Ouai l'aut', il se fout de ma courge...... ils marchent très bien mes feux......et moi je perds pas avec mon scoot en pleine forêt en appelant les potes parceque j'ai peur des loups...
alors mon avis n'est pas le meme ...
-dèja, la CG coll, autorise les immats fond noires lettres blanches a l'ancienne .... sinon c'est reflecto blanc .... meme si ça sera obligatoire un jour J du futur, pendant cette attente, je roule comme a l'epoque ...
-deux, les restrictions si elles arrivent, elles aussi un jour j du futur, te baiseront pareil ...
moi en cg coll, je ne pourrai plus rouler à X moment ... ok .. je m'incline, mais en parallele, toi tu devras n'emettre que 0 decibels ; o CO2 ... o etc etc donc impossible a gerer en cg normale sur un bernardet .. et je ne parle pas du Ctecch, qui, il faut le dire est allégé en durée pour les cg coll ... ça aussi c'est pas mal ... et quand nos deux roues y passeront ... a ce moment là on peut esperer un passage a deux vitesses ou les cg coll seront avantagées ...
-note aussi que rajouter CG coll sur une cg normale ne coute rien .... ça c'est pas garanti longtemps non plus ..( attention toutefois, une numerotation pré -siv va d'office virer en SIV .....).
alors du coup, mon parc est passé en cg coll dernierement pour avoir un certaine et provisoire liberté ....
l'intéressant est derrière le tablier... 9ème BiSBi National Rally 23-25aout 2024 ,
Prés' assoc' Bubblecars &Scooters en Bourgogne
http://bubblecars.aero-jean-do.com & https://www.facebook.com/profile.php?id=100000207327426#!/profile.php?id=100000207327426