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nico78
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Message par nico78 »

Bonsoir,

Je me présente, Nicolas 25 ans, région parisienne.
J'ai depuis peu un px 125, je m'éclate, même si ça n'a rien à voir avec la moto avec laquelle j'ai plus d'expérience.

Pour l'instant je suis dans la phase découverte, prise en main et révision :)

Bonne soirée à tous !
le mexicain
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Re: Tout nouveau, tout neuf !

Message par le mexicain »

salut Nico le PX c'est un bon choix pour commencer le scoot
bien venu sur notre forum
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nico78
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Re: Tout nouveau, tout neuf !

Message par nico78 »

Oui j'en suis assez content.

C'est un bon exemplaire, dans son jus (de 1979), pas trafiqué et qui roule bien.

Voici une photo :
Image

Tcho !
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Prim'pal
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Re: Tout nouveau, tout neuf !

Message par Prim'pal »

Joli scoot, contacteur à clé sur le guidon, allumage à rupteur.
Les premiers PX :wink:
"Avant l'arsouille, monter un bon gommard, vaut mieux que descendre un vieux pommard"
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Message par TONTONSCOOT »

... pour ainsi dire les meilleurs....
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nico78
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Re: Tout nouveau, tout neuf !

Message par nico78 »

Aaaah donc mon choix n'est pas trop mauvais ?
Cool !
Ce qui est bien c'est qu'il n'a vraiment pas de bornes et que ce n'est qu'un deuxième main.
J'ai checké sur Scooterhelp et les numéros moteur + chassis sont bien de 1979, donc il a l'air cohérent.

Il faut que je lui fasse sa révision et après il n'y aura plus qu'a rouler :)
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Re: Tout nouveau, tout neuf !

Message par TONTONSCOOT »

Bah, révision, c'est vite torché.
Si il fonctionne bien comme çà, j'aurais même tendance à dire ne fait rien....

Change ton huile de boîte si tu pense que çà fait un bail que cela n'a pas été fait, regarde de près l'état de tes mâchoires de frein, tes câbles, changes-les le cas échéant (avec un peu de graisse), et roules my chiken....
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Re: Tout nouveau, tout neuf !

Message par JuJu »

huile minerale pour la vidange, sae30, pas besoin de la synthese de compete qui aime pas les embrayages de vespa.
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nico78
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Re: Tout nouveau, tout neuf !

Message par nico78 »

TONTONSCOOT a écrit :Bah, révision, c'est vite torché.
Si il fonctionne bien comme çà, j'aurais même tendance à dire ne fait rien....

Change ton huile de boîte si tu pense que çà fait un bail que cela n'a pas été fait, regarde de près l'état de tes mâchoires de frein, tes câbles, changes-les le cas échéant (avec un peu de graisse), et roules my chiken....
Il marche plutôt bien oui.
Je voulais regarder l'état de la bougie, changer l'huile de boite oui, et regarder pourquoi mon frein avant est si peu vaillant... surtout comparé au frein arrière.
Ah oui et surtout changer les pneus/chambres, ils sont ultra secs !

D'ailleurs vous pourriez me dire où se trouve la date sur les flanc ?
J'ai cherché mais je ne trouve pas le numéro de semaine avec l'année qui suit (comme d'hab quoi).
Ce sont des Michelin, comme ceux là :
http://www.vintagescooter.com/magasin/f ... -vespa-125

Merci
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nico78
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Re: Tout nouveau, tout neuf !

Message par nico78 »

JuJu a écrit :huile minerale pour la vidange, sae30, pas besoin de la synthese de compete qui aime pas les embrayages de vespa.
Donc pas ça : http://www.vintagescooter.com/magasin/f ... -mtx-10w40 ?
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Re: Tout nouveau, tout neuf !

Message par TONTONSCOOT »

Cette huile est d'après moi OK.... maintenant d'autres avis peuvent dire le contraire, suivant des retours d'expérience.
Bon choix les S83 michelin. Bien polyvalent route-ville-sec-mouillé.
Profites de leur prendre un jeu de machoires AV et cables.

Bonne boite chez Vintage..... Scooter Attitude sont pas mal aussi.
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nico78
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Re: Tout nouveau, tout neuf !

Message par nico78 »

Ok merci tonton !
Je vais faire ça et après "roule my chicken" comme tu dis :)
Et peut-être même que je ferais votre sortie en Chevreuse...
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Message par TONTONSCOOT »

Avec plaisir....
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Re: Tout nouveau, tout neuf !

Message par CAMPARI »

S83 : quand il crêve, tu risques de crever aussi . Aucune rigidité des flancs sur ces pneus
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Re: Tout nouveau, tout neuf !

Message par nico78 »

CAMPARI a écrit :S83 : quand il crêve, tu risques de crever aussi . Aucune rigidité des flancs sur ces pneus
Ah ?
Tu conseilles quoi alors ?
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Re: Tout nouveau, tout neuf !

Message par TONTONSCOOT »

De pas crever.....

15 ans que je roule avec des S83, 3 crevaisons, et pas de bobos......t'as qu'à savoir conduire Campari :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Tout nouveau, tout neuf !

Message par nico78 »

Oui, en même temps si il porte ce pseudo, pas sûr qu'il roule tout le temps sobre :D
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Re: Tout nouveau, tout neuf !

Message par CAMPARI »

Avec S83 ou Pirelli des PX frein à disque , juste quelques secondes pour s'arrêter avant que le scoot soit indéplaçable , sauf si on s'appelle HULK !
Depuis que j'ai crevé avec 3 voies à traverser pour se mettre à l'abris je veux plus de ces pneus la .
Uniquement du "sport" à flancs rigide : Pirelli SL 26 ou Michelin S1 (au comportement étrange avant qu'il ne soit chaud ( 2 kms))
Dernière modification par CAMPARI le 05 mai 2012, 05:29, modifié 1 fois.
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Re: Tout nouveau, tout neuf !

Message par Lupo Nero »

TONTONSCOOT a écrit :t'as qu'à savoir conduire Campari :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Tu nous expliqueras ta technique de passage de rond-point humide Tonton...? Nyark nyark nyark...
PS : pour l'huile, Igol 2T de synthèse tip-top, pas chère en plus à 9/10€...
"Le matin, j'émerge de mes rêves, le plus heureux des Anges.
Je me couche le soir, un vrai salaud.
Qu'ai-je donc fait entretemps ?
J'ai fréquenté les hommes.".
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Re: Tout nouveau, tout neuf !

Message par TONTONSCOOT »

Bah justement, çà t'as pas échappé que je suis pas tombé... pignouf......
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Re: Tout nouveau, tout neuf !

Message par nico78 »

Oula ça chauffe.
A la base moi je venais pour parler vieux scoot, par pour paul et mickey... :D
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Re: Tout nouveau, tout neuf !

Message par TONTONSCOOT »

T'inquiètes.... c'est loin de chauffer voire de tiédir.....

On aime bien chambrer....
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Re: Tout nouveau, tout neuf !

Message par nico78 »

Oui je me doute :)
J'avais pas ça sur les autre forums, c'était surement dû à l'effet tubeless :)

PS: oui je fais des blagues pourries...
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Re: Tout nouveau, tout neuf !

Message par Pi »

Salut Nico78

Pour les pneus je suis d'acc avec Campari pour les S83 tout mous du flan.

Mets un pneu moderne à profil rond , bonne carcasse et bonne gomme , le "pilotage" de ton PX sera métamorphosé :

Pas mieux que le continental Twist à mon avis, j'en suis à ma 4eme paire depuis que je l'ai essayé :

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... =125&m_s=1

(tu peux peut-être le trouver moins cher en fouinant)



Pour l'huile de boite, y'a ça qui est pas mal (et minérale) :

http://www.cardy.fr/pages/sl_product.ph ... 30-1-litre.
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Message par fredm »

S83 a droite s83 a gauche
On verra dimanche lequel crevera en route :nounours:
Je sors j ai du s83 sur le lambracma :ouai!:
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Pi
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Re: Tout nouveau, tout neuf !

Message par Pi »

Pixgris a écrit : Pi tu as oublié de lui parler du ricin ....
ça, c'est la surprise quand il roulera derrière moi ...









:moto:
.
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Message par Max le Menteur »

Pourquoi Pi ? Tu l'utilise pour ton moteur ou comme laxatif? :=):
L’homme de la pampa parfois rude reste toujours courtois…
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RAID
...
...
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Re: Tout nouveau, tout neuf !

Message par RAID »

Vous arretez d'vous palucher.....ce n'est qu'un Px... souhaitez lui la bienvenue et :=X: :=X: :=X: ... :=):
SI T'AVANCES JE TE SUIS...
MAIS SI TU RECULES !!!
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Re: Tout nouveau, tout neuf !

Message par SPOCK »

Raid, il va toujours à l'essentiel !
Faut pas se tordre les neurones, action ! :=D: :=D: :=D:
Chaque jour est une victoire.
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