Laisse pas trainer ton scoot...

Chrisprolls · Message par **Chrisprolls** » 17 oct. 2011, 16:51

Hello

Je suis intéressé par le PX 80 proposé par Guigui404 sur Caen.
Si un gentil membre fait des allers retours Caen Paris ou connait un moyen de le rapatrier facilement….
N’hésitez pas à me contacter.

Vous remerciant par avance.

Message par **TONTONSCOOT** » 17 oct. 2011, 17:14

Prends le, paye le, on s'arrange après....

guigui404 · Message par **guigui404** » 17 oct. 2011, 18:05

Bon courage, j'espère qu'il tombera entre de bonnes mains.

"CAMPARI" m'a contacté aussi a ce sujet je vous laisse voir entre vous.

Bonne semaine à tous !

Chrisprolls · Message par **Chrisprolls** » 17 oct. 2011, 18:13

La "West Coast mafia" a envoyée Campari faire une proposition que le vendeur ne pourra refuser.

Je suis foutu

guigui404 · Message par **guigui404** » 17 oct. 2011, 19:50

alors?

CAMPARI · Message par **CAMPARI** » 18 oct. 2011, 00:48

Alors ,en bon pecno , je veux voire la bête sur pied avant de causer.....

L'annonce a t'elle disparue ?

On est quelques uns sur l'affaire (et pas que des tontons), il serait en vente depuis une semaine sur d'autres support ....au plus offrant.

Corosion des dessous ,oxydation sérieuse des pièces en alu, moteur bloqué , pas de CG, aucune des 4 clés, amortisseurs bien mous ....donc de la borne.

Sur quel support avait tu eu vent de l'affaire , à ce que m'a dit Chrisrolls c'était pour du cyclo

guigui404 · Message par **guigui404** » 18 oct. 2011, 11:36

Je n'ai pas vu l'annonce mais on m'en a parlé, j'allais voir les cyclos qui sont partis hier.

J'ai eu quelqu'un au téléphone hier qui était perdu sur le port c'était pas toi ?

Je pense aussi qu'il y a pas mal de boulot et au vue des autocollants présents, il a du trainer en bord de mer (camping, club nautique,...).

CAMPARI · Message par **CAMPARI** » 18 oct. 2011, 12:47

Je t'ai appeler du bar maritime.

Le scoot est au plus offrant.... mais son état bord de mer est peu engageant ( corrosion du dessous , pièces alus corrodés )
Il a séjourné sur un chantier nautique à Dives sur Mer.

Si j'ai bien compris Chrisrolls a trouvé son bonheur ailleur.

Le gars de l'assos m'a dit qu'il y avait eu un Lambretta aussi....Drôle de lot en tout cas

guigui404 · Message par **guigui404** » 18 oct. 2011, 13:02

Ok ! merci pour l'expertise je me suis tâté un peu hier mais il ne semblait pas trop engageant

Message par **TONTONSCOOT** » 18 oct. 2011, 13:12

Bah, direct à la benne alors c'te truc !!!!

CAMPARI · Message par **CAMPARI** » 18 oct. 2011, 13:49

Même à moi il fait peur !
même si le prix peut rester interessant à la fin des offres ( j'en ai pas offert grand chose mais ça me semble déjà trop !),il faut voir tout ce qu'il faut remettre après pour le faire rouler .
Et pour rendre un 80 endurant sur route , il faut dépenser

Chrisprolls · Message par **Chrisprolls** » 18 oct. 2011, 15:20

Campari il a fait l'offre la plus haute !!!
Comme c'est un association il va pas pouvoir se désister.

A bientôt sur les routes avec ta rogne bleu gendarmerie !!!

Je plaisante mais la description que m'a faite campari me parait peu alléchante et engageante.
Perso je passe.

Effectivement je suis une autre rogne...

CAMPARI · Message par **CAMPARI** » 18 oct. 2011, 15:29

La dernière offre comuniquée par le vendeur étant bien supérieure à la tienne, je me suis permis . D'autres ont fait des offres entre la tienne et la mienne peut être même avant ta proposition, et pour le moment je sais pas où ça en est , et j'ai pas confiance !

Ils m'ont l'air croustillants tous les 2 .....

Quand vas tu chercher ton véhicule de gendarmerie ?

Quel cylindrée ? Je vois pas grand hose sur les photos !

Celui de Caen est bleu clair métal dessus , rouille et allumine dessous

Chrisprolls · Message par **Chrisprolls** » 18 oct. 2011, 15:37

T'inquiètes pas pour le 80 on en a discuté longuement et je t'avais dis que j'étais moyen chaud de toute façon et que si tu le voulais tu pouvais y aller.

Je vais chercher l'autre samedi,c'est un 125 qui croustille de partout,sans CG sans année de mise en circulation ce sera la surprise.
j'ai gardé qu'une copie d'écran de l'annonce....

CAMPARI · Message par **CAMPARI** » 18 oct. 2011, 15:51

A ce prix la !

Le tiens est un Arco ( batterie , démareur électrique, jauge à essence ) donc à partir de 84 ....quelques détails l'on trahi malgré les photos floues.

Chrisprolls · Message par **Chrisprolls** » 18 oct. 2011, 16:03

CAMPARI a écrit :A ce prix la !

Le tiens est un Arco ( batterie , démareur électrique, jauge à essence ) donc à partir de 84 ....quelques détails l'on trahi malgré les photos floues.

T'es une bible du vespa !
Tu penses que c'est une bonne affaire?

Putain 2 ans!
mini
pour la carte gris collec!

CAMPARI · Message par **CAMPARI** » 18 oct. 2011, 16:25

A 100 E un scoot presque complet est toujours une affaire et si le coùt de la remise en état dépasse le raisonable , ça fait de la pièce .
Il faudrait trouver la date de sortie exacte des Arco, ça doit être fin 83....Peut être qu'un an à attendre ....

Pi · Message par Pi » 18 oct. 2011, 23:34

si Campari ne sait pas, c'est pas à la ffve qu'ils vont savoir ...

mais c'est à 30 ans la CGC !

allez zou, on a qu'à dire que les Arco sont apparus en 1981 !

Message par **Mr Antoine** » 19 oct. 2011, 11:24

C'est également le cas de la brelle que je retape en ce moment.
Arco, a ma connaissance à partir de 83 dans ce que j'avais vu avec les numéros sur scooterhelp.

Chrisprolls · Message par **Chrisprolls** » 19 oct. 2011, 12:17

Voici l'engin.

J'ai l'impression qu'il n y a plus de no de serie surtout...

Prim'pal · Message par **Prim'pal** » 19 oct. 2011, 13:16

Ouhhh il est tout beau, tout croustillant

Message par **TONTONSCOOT** » 19 oct. 2011, 13:27

Vous avez soulevé du varech à marée basse pour le sortir celui là ?

Message par **paul volfoni** » 19 oct. 2011, 15:07

J'allais le dire .....vite, vite, on gratte et on stoppe la rouille !

A voir les photos, je relativise quand je trouve un de mes solex rouillé !

CAMPARI · Message par **CAMPARI** » 19 oct. 2011, 15:53

Y a de la concurence dans le croustillant

Chrisprolls · Message par **Chrisprolls** » 19 oct. 2011, 15:57

On a un point de vue similaire....

Message par **Oncle Fernand** » 19 oct. 2011, 19:03

un avis, deux formules au choix

version Oncle fernand
Affirmer que le PX 80 est de loin le modèle le plus couru au sein de la gamme Piaggio relève presque du pléonasme.
D'autant que s'attaquer à une base aussi peu avenante recquierera pratiquement des talents de renfloueur d'épaves.
A mon humble avis, il serait plus judicieux de s'intéresser à un scooter dont l'intérêt justifiera le travail de restauration qui sera nécessaire à son bon fonctionnement

version Raid
C'est quoi cette merde ??

CAMPARI · Message par **CAMPARI** » 19 oct. 2011, 19:44

L'Arco de gendarmerie de Chrisrolls est un 125 !

C'est moi qui convoite le P80X bleuclair métal et rouille à peut près dans le même état que l'Arco de gendarme ...

Les 80 c'est tellement 80's .....et tant qu'à refaire la mécanique , ça se transforme !

L'avantage du 80 est qu'il est sorti en allumage électro , alors qu'il a fallu attendre le Vespa 2 en 1982 pour qu'il soit monté sur le 125 . Et en plus pas de démareur électrique, une dizaine de kilos de gagnés et des emmerdes en moins.

CAMPARI · Message par **CAMPARI** » 19 oct. 2011, 20:54

Non c'est pas le genre de la maison . De la magie dans les carters d'origine me conviendrait mieux .

Chrisprolls · Message par **Chrisprolls** » 19 oct. 2011, 22:35

dremel attitude

CAMPARI · Message par **CAMPARI** » 19 oct. 2011, 22:43

Même la dremel n'est pas à ma portée ....par contre un assemblage subtil de pièces ....

Prim'pal · Message par **Prim'pal** » 20 oct. 2011, 09:21

Faire un o-tunning sans tout changer, hein Chris!

Chrisprolls · Message par **Chrisprolls** » 20 oct. 2011, 10:48

Vi !

padilla · Message par **padilla** » 20 oct. 2011, 17:36

c'est ça une vespave

Chrisprolls · Message par **Chrisprolls** » 31 oct. 2011, 10:45

Le scoot est resté X années sans ailes, sans selle, sans bouchon de réservoir sous un arbre.
Il est de 84/85
Début de démontage.
Il y a du y avoir une colonie de souris,puis des araignées,qui ont du se faire déloger par un putois,puis un animal à trois têtes mutant !
J'ai vidé des poignées de merde sous le réservoir,il va falloir que je passe l'aspirateur là dedans,meme en retournant la coque il en reste.
J'ai fais une vidange d'une huile qui doit avoir 20 ans....
Le piston est bien bloqué.
La baignoire pleine de je ne sais quoi.
Sinon le bas moteur me parait bien conservé grâce à l'huile.
La rouille bien que présente partout est très superficielle et pas dangereuse.

Message par **RAID** » 31 oct. 2011, 11:52

.......... une belle Grosse Merde..........

Chrisprolls · Message par **Chrisprolls** » 31 oct. 2011, 12:16

La couleur peut etre?

padilla · Message par **padilla** » 31 oct. 2011, 13:16

ce scoot c'etait un don, me dit pas que tu à versé de l'argent pour l'avoir, si non c'est cadeau empoisonné.

Message par **paul volfoni** » 31 oct. 2011, 13:32

Les toîles d'araignées, c'est pour Halloween ?

Pi · Message par Pi » 31 oct. 2011, 13:46

Magnifique !

Et je suis sûr qu'il pue en plus !

Prim'pal · Message par **Prim'pal** » 03 nov. 2011, 09:51

C'est une bonne base

Chrisprolls · Message par **Chrisprolls** » 12 nov. 2011, 11:41

Hier enquillage de mon moteur o-tuning qui démarre nickel,mais m'en.... sur le joint spi d'arbre....
J'ai mis un nouveau réservoir,sans réservoir d'huile.Sous le réservoir tout a été badigeonné d'huile généreusement pour hydrater la rouille,c'est important.
Il démarre nikel,j'ai les feux qui marchent et même le témoin de niveau d'essence qui s'allume,pas de clignos....
Montage à l'avant d'une jante qui trainait,et mise à l'arrière de la roue avant,le pneu est carré,ce sera juste pour les essais.
Mise en place d'ailes quasi neuves pour voir...
J'ai une selle qui traine à mettre dessus.

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les tontons scooteurs