moyeu:tambour:machoires arrière 8 p

[fredm]

bonjour
je recherche 1 moyeu arrière, tambour, machoires, par poussière de N en 8 pouces
merci

[CAMPARI]

ça serait bien de préciser pour quel modèle réellement ou quelle transformation .....
3 modèles de moyeux arrrière en 8 pouces à ma connaissance .

[fredm]

oui, c'est pour transformation moteur px et adaptation de roue de gs 150.

[CAMPARI]

Je m'en doutais ! assemblage contre nature ( c'est pas jôli- jôli ) , JE NE REPONDS PAS !




Pourquoi tu ne gardes pas l'efficace tambour de PX ? ( diamètre 150) et à l'avant un balancier type GTR et tambour aussi de 150 mm ? ça te reviendra surement moins cher que des jantes de 150 GS .

Ce serait dommage d'avoir un engin qui avance avec un moteur de PX et qui freine avec des freins d'Acma !

[fredm]

côté freinage je suis ok,
j'ai déjà la jante avant Gs, d'ou la modif à l'arrière
ceci dit ça se défend sérieusement de mettre un balancier gtr et la sécurité freinage en plus hmmmmmm

[TONTONSCOOT]

Le freins c'est pour les tapettes...

[CAMPARI]

Tu peux aussi avoir une jante GS à l'avant et une PX à l'arrière, les PX à frein à disque ont bien des moyeux très différents à l'avant et à l'arrière. La modif frein arrière de 8 pouces ( jante GS, moyeu, tambour bajaj, freins ) doit revenir à 150 euros ...tout ça pour avoir the vintage touch au freinage ....

[fredm]

je garde l' option 1 dans un premier temps alors
gs devant px arrière,
et transfo dans l'avenir avec balancier gtr avant voilà tout est dit

qui a un balancier de GTR complet