Vespa teste le MP4 !

[Mr Antoine]

Ca peut être sympa pour l'hiver chez nous !!!!

http://www.scooter-station.com/Vespa-teste-le-MP4.html

Bon OK, je sors ..

[Prim'pal]

C'est ça ton dernier scoot ??!!

[Mr Antoine]

Mais non, vil faquin !!!
C'est un magnifique LD 57 qui tourne avec son carton, et que je vais entièrement dépouiller pour lui refaire une peintoche intégrale.
Que les puristes se rassurent, ce n'est pas moi qui vais faire la peinture, mais probablement un petit carrossier de mon quartier, un fan de vespa qui à roulé en V5A pendant des années.
Mais je peux déjà rouler comme ça.
Ca me fera donc un bon chantier pour cet hiver, de tout remettre au quart de poil de cul.
Je pourrais ainsi rouler vintage sans avoir à rougir des SEULEMENT 25 ans de mon T5
Je le récupère dimanche matin.
Voilou !

[myopode]

et ou est passé le gtr
seb a un petit LD et un T5
un lambretta et une vespa voila qui met tout le monde d'accord reste a se laisser pousser la moustache

[TONTONSCOOT]

... terrasse por recevoir les Tontons pour un BBQ au printemps 2011....etc, etc...

[Mr Antoine]

Alors oui Pixgris, la cahute est niquel à mes yeux, et pourrait rester comme ça sans soucis.
C'est juste que la bergère veut personnaliser son biotop (la cuisine quoi ).
Donc pas de soucis, après la cuisine, je change de glingues et me remet enfin à des chantiers utiles

Olive : t'as tout dit et le GTR, ce sera pour une prochaine, chaque chose en son temps.

Pour ce qui est d'une petite virée dan les Yvelines, tu ne crois si bien dire Tonton.
Je voulais prévoir une petite journée aux alentours ponctuée par un barbeuk à la maison sur la terrasse.
De Paris à chez moi, c'est 30 bornes par la N13 en passant par rueil, le pecq, Saint germain etc ... le démarrage de la virée de Dieppe en gros.
On pourrait notamment passer par Conflans St Honorine pour s'en jeter un devant le port à péniche (pas de jeux de mots SVP, ce serait trop facile ), c'est super sympa. J'y connais une terrasse tenue par un vrai amateur de pif qui est un personnage.
Enfin bon d'ici là, je ne désespère pas de trouver un itinéraire agréable à vous proposer pour occuper cette journée.

A+ Seb

[Prim'pal]

Moi je ne citerai que la phrase d'un illustre Tonton:
"In Vespa Veritas , In Rétro Lambrettas"

[Mr Antoine]

Tiens, à propos de citations :

http://t-s.fr/contents/detail.php4?Moti ... &ModelId=1

... pour ceux qui n'en veulent des beaux T-Shirts !

[Prim'pal]

On la voit au prochain Troca, ta nouvelle mob?

[Mr Antoine]

Franchement j'aimerais bien, mais avant cela il me faudra foutre le carton à mon nom et faire quelques essais sérieux parce que je ne m'embarquerai pas pour une ballade aussi longue (bha oui, je suis loin maintenant moi, limite un tonton normand ) sans avoir fiabilisé un minimum.
Donc je pense que je serai en caisse ... on verra.
Bon sinon files moi ton tel en MP que je prenne de tes news sans polluer inutilement le forum.

A+ Seb

[Mr Antoine]

Bon alors voilà, le SEB-SHOP est opérationnel !!!
Hier, boulonnage de l'établi au mur, pose d'une étagère au dessus de l'établi, et perçage et boulonnage de l'étau sur l'établi.

Donc deux toff pour illustrer, et surtout on peut également y voir ma nouvelle brelle !!!
De nombreuses pièces ne sont pas encore montées dessus, mais ça donne une idée de l'excellente qualité de la base.

[Prim'pal]

Il est joli ce LD!
Mais qu'as tu à faire dessus? de la méca?

[TONTONSCOOT]

Apres le réglisse, vl'à le parfum vanille fraise !
J'vous mets les deux boules ?













En tous cas, bravo pour ton nouvel achat

[Mr Antoine]

Merci Tonton
Pour ce qui est de la méca, oui, je vais avoir un peu de bidouille à faire : mais cela devrait être limité.
J'ai fait un tour avec hier, mais il ne tient pas bien le ralenti. Les vitesses passent correctement.
Le joint spi au niveau de la roue ARR est neuf, et la cablerie est bonne.
Ca va donc être un nettoyage carbu, traitement du réservoir, et changement des caoutchouc de bas de fourche car ils sont un peu cuits,et la fourche plonge un peu au freinage.
De toute façon, il y aura démontage complet car passage en peinture, enfin peut être, je sais pas encore.
Celle là est très belle comme ça, mais c'est le choix des teintes qui me botte moyen.
Moi je la verrait bien en bleu électrique et blanc, avec la répartition des couleurs classiques sur un LD.
J'ai également tout le reste : porte bagage ARR, selle ARR et roue de secours.
Enfin bon déjà on va fiabiliser le moulin et on verra ensuite.

[myopode]

bravo bel achat
mais il n'y a pas de place pour ma primavera dans ce garage
en tout cas bel hiver en perspective, sinon c'est vrai que la couleur...
de quoi lire
http://lambrettavespa.blogspot.com/





et aux possesseurs de cox


SEB C'EST BIEN
mais faut renommer le post, la bise

[Oncle Fernand]

Très sympa ton LD , Seb. On te souhaite bon courage pour sa remise en état mécanique



Whaoouu ! magnifique la remorque....c'est où qu'il faut signer ?

[Prim'pal]

Je suis partisan de "dans son jus"
Maintenant les goûts et les couleurs.......
Pour la fourche qui plonge c'est normal c'est un Lambrett (La mienne aussi sur ma Vespa elle plonge)

[RAOUL]

Enfin un scoot interessant chez les tontons.

[RAID]

Bravo pour l'achat.....comme ça la Merde noir sur la photo...









.....dans la benne a ordure, et hop

[Mr Antoine]

.....dans la benne a ordure, et hop

Même pas en rêve, j'en connais deux trois qui seraient foutus de venir les faire, les poubelles, pour mettre la main sur cette brelle !

[Prim'pal]

Tiens Seb, regarde ce que je viens de trouver sur le forum de scootentole....
Ca correspond à ton projet??

[Mr Antoine]

Il y a en effet des point communs, mais le réultat sera quand même différent :
=> C'est le plancher qui sera ralongé, et pas le compartiment moteur.
=> Ce sera juste un petit moulbiffe 125 moderne dedans, et pas un moteur de MIG 28 comme sur la toff
=> Par contre, guidon sympa, même si je pense en mettre un moins exhib'.

J'avoue que c'est une réalisation superbe ! (anglaise ?) et que ces "Harley du scoot" doivent être bien sympa, quand on a pas trop à se faufiller en ville.

[robi_ben]

Raté

C'est thai, ça appartient à un briton expat, et c'est un 350 Banshee dedans

Tu veux le charcuter pour faire un montage de bloc auto le tient ?

Dommage il est propre (et pourtant je suis pas du genre à gueuler quand on taille dans la tole...)

[Mr Antoine]

Non non, celui que tu vois plus haut, le crême et orange, restera stock.
Je vais tenter un truc bizarre, mais à partir d'une épave dont personne ne voudrait, même pour refaire un LD stock (trop de taff !)
Comme ça, y a pas de gachis ...
C'est ça où la vente pour pièces ou finir de pourrir, donc on peut dire que c'est plutôt un ebelle perspective d'avenir pour ce tât de ferraille.

[myopode]

[quote="sebT5"]Non non, celui que tu vois plus haut, le crême et orange, restera stock.


c'est rouge cerise pas orange avec une dominante magenta pas étonnant Seb et le sens des couleurs pFFF
'as confondus avec le blanc et orange de raoul

[Mr Antoine]

Ouais bon OK, j'ai pas la palette de couleur complète dans l'oeil, mais le plus important c'est de savoir quoi en faire !
Faut que je trouve une déco qui colle avec le code couleur ... mais je crois que j'ai une idée
Version Gelateria antica :



Avec éventuellement un clin d'oeil un peu salace ... ça mange pas de pain !



ou même carrément provoc :

[jack 49]

bonjour à vous tous
je rénove mon lambretta
j'ai fait l'apprêt ce W.E je fais le ponçage
mais je recherche les teintes et référence
d'origine il était jaune ou beige pour les pares jambes
l'ossature moteur ,
le garde boue avant, le cache guidon , la partie compteur et les 2 ailes arrières étaient bleu
donc je recherche les références
merci je vais vous faire des photos de d'avant à maintenant
merci

[TONTONSCOOT]

Merci. Tu peux faire un post spécifique à ta demande dans un nouveau sujet à part ?