Après une petite visite puis négociation sur place avec le petit fils du propriétaire, nous faisons affaire. Il a été "repeint" dans les années 70 ou 80 mais la rouille fait surface. Il est complet, non bloqué, (compression) mais pas d'étincelle. Il n'a donc pas démarré... Les chromes sont tout rouillés au point de s'éplucher par endroits... Le réservoir est étonnament propre hormis un dépot d'huile séchée . Ce sera ma premiere restauration. J'espère en venir à bout et d'ici là vous faire parvenir des photos de l'évolution. Il va de soi que les conseils sont les bienvenus...
Quelques photos :






















