Encore une fois merci la FFVE....
Début de semaine dernière, j'envoie les documents neccéssaires à l'immatriculation d'un Bernardet Y52 de 1952, démonté, et à l'origine sans papiers et sans immat, samedi, courrier reçu de la FFVE, aujourd'hui, en 10 minutes chrono à la préfecture de Nanterre, l'obtention d'une belle carte grise pour un futur projet de restauration (apres le GTR !).
J'engage tous les possesseurs de scoots à commencer, avant même un démontage ou une hypothétique restauration, par faire les papiers afin que le scoot ait une existance légale à votre nom... et par ailleurs je me demande toujours pourquoi tant de gens trouvent ces démarches compliquées, voire pour certains qui cherchent à acheter des cartes grises ne correspondant pas à leur numéros de chassis (de plus illégal).
Encore une fois merci Jacky, de chez SCOOT'HERE à Arcueil (5mn de la porte d'orléans)
Pour celles et ceux qui roulent en PX, nul est besoin de présenter Jacky, qui connait comme sa poche les vespa des générations GTR, SPRINT , PX,
Outre le fait qu'il dispose d'un stock de pneus impressionnants (en autre S83 michelin, les meilleurs pour tous les temps), qu'il est loin d'etre avare en conseils, il fait aux membres du club à jour de cotis' (il a le listing, pour les p'tits malins) 20% sur les pieces !!!!!!!
Bref, allez chez lui, votre scoot vous remerciera....
Merci la FFVE, merci Scoot'here
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Merci la FFVE, merci Scoot'here
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ombre
je me suis fé euuuuuuuuu 
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ombre
