les tontons scooteurs

dede · Message par **dede** » 07 mars 2007, 15:18

salut a tous et a toutes

petite question ?

comment faire pour connaitre la cote d'un gtr de 1974 refait a neuf

merci

dede

Message par **Oncle Fernand** » 07 mars 2007, 15:38

tu demandes

je dirais environ 2000 euros , si entièrement refait bien entendu

maintenant tout dépend de celui qui le vend , particulier ou professionnel

Pi · Message par Pi » 07 mars 2007, 17:19

Oncle Fernand a écrit :maintenant tout dépend de celui qui le vend ,

Et surtout de celui qui l'achète !

Message par **TONTONSCOOT** » 07 mars 2007, 19:27

Ben ouai quoi, surtout quand je vois par exemple des LD (certes beaux et accessoirisés mais qui tombent déjà en rade des la 1ere sortie) partir à 5000 euros, j'me dis que l'acheteur aussi est un brin "bobo", et qu'il faut pas qu'il se plaigne de se faire embourber, sachant que les tontons sont toujours disposés à donner des conseils tant niveau prix que des états....
(Ce LD en question, à mon sens, c'etait 2000 max)

Si il veut, je les lui vends tous à 5000 euros piece mes scoots..... et m'offrirai une Facel Vega H5500

Message par **RAOUL** » 08 mars 2007, 01:27

C'est pas bien de dire ça!

Quand je pense que mon LD etait en vente à 2500 et que personne n'en voulait!!!

Peut etre une question de timming avec la mode?

Message par **paul volfoni** » 08 mars 2007, 11:07

Hé TONTONSCOOT,

Tu voulais sûrement causer d'une Facel Vega HK 500.....n'y avait-il pas un modèle Excellence sans montant central ?....très beau choix en tout cas !

Pour ce qui est du prix des LD et autres scooters, l'expérience de certains d'entre nous peut éviter à de futurs acheteurs de se faire plumer !

Mon rêve est une Triumph TR5 de 1968.....le jour où je commence à chercher l'oiseau rare, je m'inscris à un club, à un forum et je fais appel à des spécialistes et/ou des experts automobiles !

Frérot, j'aurais bien acheté ton LD, mais j'en avais déjà un ! trop beau ton branletta !

Message par **RAOUL** » 09 mars 2007, 00:57

Merci.
Et encore merci à Maitre Folace de m'avoir permis de gardé mon LD.

Pi · Message par Pi » 09 mars 2007, 01:27

d'accord avec toi Paul Volfoni !

Ou alors une HK 500 ... mais assortie à mon GTR !

chaud devant · Message par **chaud devant** » 09 mars 2007, 11:37

et oui 5000 roros,c'est des sous pour un ld....
je pense a une chtite atteinte perso de la part de tonton,mais bon il faut pas mon copain,tu sais entre l'achat du scoot ,la semaine passée par philippe à l'atelier dessus,et la somme vertigineuse d'achat pour les accessoires,la TVA....la gratte malgré son prix élevé n'est pas si grande.et une fois de plus,je le dis encore,par le net, les copains,les clubs,on peut trouver une bonne machine,et l'on n'empeche personne de faire ainsi,mais il ne faut lancer la pierre à ceux qui se donnent du mal (qui gagnent bien sur leur vie ) pour satisfaire une clientèle bien sur un peu aisée....... quand à la panne aux tontons,ca marche mieux quand la mise a l'air du bouchon d'essence n'est pas bouchée......la panne du débutant....là on ne parle pas de michalon.... ca vient d'un pro!!!! on dit hoouuuuuuu! tu te rends compte pour une somme pareille!! il marche meme pas!!

Message par **TONTONSCOOT** » 09 mars 2007, 13:09

Ya pas maldonne Philippe, tu fais ce que tu veux, et tant mieux pour toi si tu vends bien des scoots.
Je n'exprimais qu'un avis concernant la côte de ce scooter et le prix qu'il a été payé....

(T'inquiete y'a pas d'attaque perso, tu me connais assez pour savoir que je t'apprécie.)

Pi · Message par Pi » 09 mars 2007, 20:18

Ouais ... bon ... c'est pas pour défendre Philippe ... j'ai pas d'intérêts dans l'affaire ... mais moi j'suis assez content du GTR qu'il m'a vendu ... (Quoique ... révisé ça aurait été mieux

)

(mais 'tain ... 5000 un LD

)

Maintenant, je répète ce que j'ai dit au-dessus .... c'est aussi le client qui fait le prix ...

Je ne sais pas si j'ai contribué à l'inflation de la cote des GTR ... mais en en tout cas, je me suis fais plaisir !

il est retourné voir au 23 ... c'était fermé ...

Message par **Tonicyclone** » 09 mars 2007, 21:15

Et c'est comme les anciennes vw, tellement produites qu'il en reste a dénicher,faut prendre son temps, etre pret a sortir les roros,
j'ai trouvé un GTR pour un ami qui m'en avait parlé un an auparavant a 1000€ bardé d'accessoires avec 17000km d'origine,roulant parfaitement sans rouille (je sais + comment mettre les photos c'est dommage !!)

Le prochain je me le garde !!

@ +

Mr Happy · Message par **Mr Happy** » 10 mars 2007, 20:16

Raoul a écrit :Quand je pense que mon LD etait en vente à 2500 et que personne n'en voulait!!!

Je t'avais envoyé un mail pour te le racheter mais jamais eu de réponse. Et c'est mieux ainsi, tu as gardé ton scoot

Message par **paul volfoni** » 12 mars 2007, 13:09

Merci Pi pour la belle triumph TR5....rahhhhh ! lovely !

Message par **TONTONSCOOT** » 12 mars 2007, 13:38

Triumph !
Une mécanique de tracteur !

Et puis quitte à me choisir une HK500, t'aurais pu m'en trouver une moins moche !

.... dans un mois, un V8 dans le garage (yyyeeeesssssssss) !!!!!

Message par **TONTONSCOOT** » 12 mars 2007, 13:39

Triumph !
Une mécanique de tracteur !

Et puis quitte à me choisir une HK500, t'aurais pu m'en trouver une moins moche !

.... dans un mois, un V8 dans le garage (yyyeeeesssssssss) !!!!!

Message par **paul volfoni** » 12 mars 2007, 13:45

Mécanique de tracteur ?

Un 6 cylindres en ligne , avec injection( Christian ) Lucas !

PIGNOUF !!!!!!!!!!!!!!

Alors, la ricaine...ça se concrétise ? l'as-tu vue ?

Mr Happy · Message par **Mr Happy** » 12 mars 2007, 13:55

TONTONSCOOT a écrit : dans un mois, un V8 dans le garage (yyyeeeesssssssss) !!!!!

Message par **paul volfoni** » 12 mars 2007, 14:01

Je trouvais ma Pontiac puissante et dotée d'un moteur au son rauque ( moins depuis que j'ai remis l'échappement d'origine)

Depuis mes 450 kms parcourus avec la Corvette, je sais ce qu'est une vraie américaine sportive....ça décoiffe !....et avec des freins à disque....

Au prochain troca, j'apporte un carnet pour ceux qui veulent tenter leur chance puisque cette Corvette est le gros lot de la tombola de mon club dont le tirage est prévu en septembre .

Des amateurs ? 7 roros le billet !....rien à faire sur cette caisse !

Mr Happy · Message par **Mr Happy** » 12 mars 2007, 14:08

n'importe quelle corvette je prends

Surtout 1957…
Laquelle est mise en jeu ?

Message par **TONTONSCOOT** » 12 mars 2007, 14:09

J'aime pô les anglaises..... marche jamais....
Quant aux corvettes = plastoc berk

Message par **paul volfoni** » 12 mars 2007, 14:12

Une Vette de 1977 ...pas une Sting-ray ....quand même ! ....j'en connais une en boîte méca , cabriolet !

D'accord avec toi TONTONSCOOT, c'est du plastoc...mais un V8 musclé....c'est sympa..non ?

Pi · Message par Pi » 12 mars 2007, 19:39

Des amateurs ? 7 roros le billet !....

Le billet gagnant .... j'te l'prends à 10 € !

Message par **paul volfoni** » 13 mars 2007, 08:54

Tu peux rêver camarade ! C'est moi qui l'ai ......penses-tu !

charles · Message par **charles** » 22 mars 2007, 10:16

Les évaluations de certains me font sourire..
Ceux qui évalue à la baisse sans conaissance de scoots en question me font marrer.
Je kiffe bien les mecs qui se permette de donner leçons de prix à certains vendeurs.

Prenons l'exemple d'un GTR, le sujet de ce post. Je prends des prix plutôt vers le bas pour illustrer mon exemple.

- Achat de base scoot complet, coque saine, papiers d'origine, tournant...850 euro
- Sablage + traitement...200 euro
- Carrosserie + peinture...600 euro (et c un prix gentil)
- Moulin refait (pièces d'usure + Vilo) 250 euro + 120 pour piston cylindre si besoin
- Pneus, jante, selle, phare, gaines, cables, faisceau, béqille, baguettes, accessoires, etc...400 euro

= on dépasse facilement les 2000 sans compter le boulot..

2500 pour un scoot moyennement désirable refait à neuf, c'est honnête.

Message par **Oncle Fernand** » 22 mars 2007, 11:20

certes mais ce n'est pas parce qu'un scoot te reviendra à 2500 euros une fois restauré qu'il trouvera automatiquement preneur à ce prix...

Tout dépend de sa valeur sur le marché et de son attrait ou de son engouement vis à vis des acheteurs potentiels

bref , c'est l'eternelle loi de l'offre et de la demande et perso , j'estime qu'un GTR refait et vendu 2.000 roros est une somme correcte même si le vendeur n'y retrouve pas forcément son investissement.

Ce qui semble être le cas de la plupart des restaurations , d'ailleurs

Message par **le mexicain** » 22 mars 2007, 11:32

Le prix on s’en fout
Le principal c’est de se faire plaisir
Ceci dit il ne faut pas se faire fourrer par le vendeur

charles · Message par **charles** » 22 mars 2007, 12:06

Tu te fais fourrer si tu ne sais pas ce que tu fais..
Si le mec demande 3500, tu prends pas...c pourtant simple.

Message par **Oncle Fernand** » 22 mars 2007, 12:34

et si tu commençais par te présenter , Mr Charles , en remplissant ton profil par exemple , cela permettrait de gagner du temps...
tu ne crois pas ?

Message par **le mexicain** » 22 mars 2007, 12:36

Yes
mais les prix montent
et ça grâce à Ebay

Message par **Oncle Fernand** » 22 mars 2007, 12:49

les prix montent parce que la demande est forte , un point c'est tout.

Le phénomène de collectionnite aigüe a pris de l'ampleur depuis quelque temps par effet de mode sans doute , par passion soudaine pour les machines anciennes sûrement mais je pense pas qu'on puisse incriminer Ebay de cet état de fait.

Ebay est un support comme un autre mais n'est absolument pas révélateur de la tendance actuelle du marché.

En effet , combien d'enchères soi-disant remportées sont-elles réellement honorées après clôture de la vacation ?

C'est-à-dire une fois que le dernier enchérisseur a fait ses comptes et s'est rendu compte qu'il s'est laissé embarquer sans réfléchir ???

il serait intéressant de le savoir

charles · Message par **charles** » 22 mars 2007, 12:49

Ebay, Schmeebay...

Marguerite · Message par **Marguerite** » 22 mars 2007, 13:02

....tiens ca faisait longtemps que le ton n'etait pas monté sur ce forum....merci Charles et Oncl'

lol

charles · Message par **charles** » 22 mars 2007, 18:45

La modération, c'est bien

dede · Message par **dede** » 22 mars 2007, 18:50

quand c'est utiliser modérement

Message par **Tonicyclone** » 22 mars 2007, 18:54

Prix qui montent = demandes accrues tout simplement et c'est valable dans beaucoup de domaines autres que le scooter ancien,

l'engouement pour et la rareté des vieux scooters ne faisant qu'empirer ce n'est que le début

après.... chacun est libre de "claquer" son argent gagné en travaillant comme bon lui semble.

@ Bientot

Trinitrotoluène · Message par **Trinitrotoluène** » 22 mars 2007, 19:26

TASSIGNY a écrit :Prix qui montent = demandes accrues tout simplement et c'est valable dans beaucoup de domaines autres que le scooter ancien,

l'engouement pour et la rareté des vieux scooters ne faisant qu'empirer ce n'est que le début

après.... chacun est libre de "claquer" son argent gagné en travaillant comme bon lui semble.

@ Bientot

tout est parfaitement resumé!!!!!!!!!!!!
bravo tasigny
je partage a 200% ton point de vue!!!!!
TNT

les tontons scooteurs

gtr

gtr

l'argent nerf de la guerre?

hello