les tontons scooteurs

bonjour

je recherche pour un moteur de 1955 ( acma )
un sélecteur de vitesse
comme sur la photo

bon modèle ?


RECH.


merci pour vos retours

Salut ce présélecteur est. Prévu. Pour les moteurs de 51 à 54 inclus si ton moteur est de 55. C est le même que sur la Vespa que tu viens d acquérir. Souvent sur un d occase le trou est ovalise sinon voir avec les fournisseurs habituels ou sur scooter center

mcdouve a écrit :Salut ce présélecteur est. Prévu. Pour les moteurs de 51 à 54 inclus si ton moteur est de 55. C est le même que sur la Vespa que tu viens d acquérir. Souvent sur un d occase le trou est ovalise sinon voir avec les fournisseurs habituels ou sur scooter center

merci , il ne vient pas du moteur sur le scooter que vient d'acheter mais
d'un autre moteur de 55 acheté a J-paul au salon .
neuf ça tourne autour de 75 €

D occase ça court pas les rues tu risques de le payer autour de 50euros avec une très. Grosse probabilité que le trou de la platine soit ovalise.

mcdouve a écrit :D occase ça court pas les rues tu risques de le payer autour de 50euros avec une très. Grosse probabilité que le trou de la platine soit ovalise.

la platine c'est là ou il y a les " petites " vagues ou le sélecteur s'engage ?

DSL pour le termes je ne connait pas le nom .
merci

voila la platine en alu avec le secteur cranté et sa tige de commande, très souvent le trou est + ou - ovalisé ce qui n'est pas top pour la précision des vitesses; il est possible de rebaguer le trou meme si y'a peu de matiére en mettant une bague bronze assez fine de plus il faut désolidariser le secteur de la tige en sortant la clavette en cone et ça c'est une galére pas possible bon enfin c'est pas plus con d'en acheter un neuf meme si c'est 75 euros a moins de tomber sur l'occase nickel a 20 euros mais la faut pas trop réver, sur lbc y'en a souvent.

J'en ai un en stock si ca t'intéresse
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