les tontons scooteurs

Bonjour à tous ,
Je suis en cours de remontage d'un moteur pour scooter terrot vms2 et j'arrive au stade de l'allumage.
En nettoyant le volant magnétique je me suis posé une question peut-être inutile ... mais comment contrôle t'on son état ?
Est il encore suffisamment aimanté ?
Et si il était plus magnétisé ...serait il plus performant ?

Je me pause cette question car dans l'entreprise dans laquelle je travail nous contrôlons des pièces par magnétoscopie et nous utilisons un sonéloide pour magnétiser les pièces .

Si je savais ql est le champ magnétique(ou rémanence) idéal pour un bon fonctionnement d'un volant ...je serais apte à ré-aimanter n'importe ql volant .
Au cas ou vous voudriez aimanter le votre ,n'hésitez pas !!!
@+

Petite lecture sur les volants magnétiques SAFI dans le Moto-Revue 912 du 19 mars 1948
téléchargeable ici :
http://cyclememory.org/fr/search-coll-l ... 00550#list

page 10-11 du PDF

Un autre article dans le 928 du 8 oct 48, mais je ne l'ai pas sous la main.

merci Guepar pour ta lecture mais j'ai trouvé ma réponse !
je vais continuer mes recherches !
merci@+

Et tu peux nous faire profiter de ta trouvaille ?

bonsoir , désolé mais j'ai oublié un mot dans mon dernier message ...(j'ai PAS trouvé ma réponse).
Donc je continu mes recherches.
Au cas ou je vous informerai .