les tontons scooteurs

salut je vous présente un paris nice rusty pourave de chez pourave sauf que tout est reconditionné a neuf : moteur ouvert et refait ( joint spi, roulements, allumage avec condo et rupteur neuf, cylindre réalésé, joints papiers redécoupés)+ 2 pneus neufs dont un acs michelin+ cablerie et gainerie neuve+ pot ouvert et décalaminé, anneaux de suspension neufs+ carburation optimisée+ réservoir dérouillé + robinet reconditionné) résultat un engin qui envoi du lourd avec une boite d'une rare précision un vrai régal, maintenant faut remettre toute la partie ar.

salut ça y est le remontage est terminé bon la cosmétique n'est pas terrible mais il marche fort il est donné pour 6cv puissance coquette pour l'époque mais ils sont tous la sans équivoque

photo pas courante 2 pn ensemble

dans notre série " il ne faut pas se laisser surprendre" 4 cylindres qui vont aller chez le réaléseur.

Bien cool vos mors !

et je confirme qu'il marche très bien " le rusty mcdouve ", je l'ai essayé vendredi dernier lors d'une petite session meca sur Eauze avec comme theme " la refection de mon moteur d'acma 53" ;il faut bien preparer l'après paris-nice .

Mcdouve, tu as "eauzé"... A priori, c'est pas mon truc, mais je dois reconnaitre que cette réalisation ne me révolte pas du tout, bien au contraire !

y'a 20 ans pour moi il était inconcevable de ne pas restaurer un scoot et avec le recul j'en regrette plus d'un qui avaient un jus plus que correct et maintenant c'est un peu le contraire meme si j'apprécie toujours de faire des belles restau d'origine mais je trouve que les stigmates du temps ont aussi leurs charmes et puis la grande classe c'est quand tu as un engin tout pourri ou les gens doivent se dire c'est quoi cette poubelle roulante et en vérité tout ce qui ne se voit pas est refait a neuf.

et puis c'est pas comme s'il n'en avait qu'un !!!!

et heureusement , le "rusty" nous as bien servi comme mulet et banc de test lors de la refection de mon moteur "a chaine" !!

Un pure jus à la sauce mc douve : superbe

bon j'ai un porte bagage de pn que j'ai mis car la capacité de chargement sur un mors est vraiment ridicule avec seulement cette boite a gant derriére la roue de secours bon je sais que vous allez me dire que ça casse la ligne de la machine ce qui est vrai d'ailleur mais on va dire que c'est le coté fonctionnel qui l'a emporté

Si tu l'as équipé ainsi pour te rendre à la sortie d'été des TONTONS à Vendôme, on te pardonne !

Oui ! Bonne idée ça de venir début juillet !
Moi aussi j'aime bien ce porte bagage, bien pratique ! Peut-être devrait tu seulement le vieillir /patiner pour qu'il soit vraiment raccord avec le reste de ta bien cool carrosserie !

le probléme si je viens c'est qu'il me faut une fanfare+des blondes a fortes poitrines ( de préférences siliconées)+un concert privé ( de préference les stones)+ la patrouille de France sinon je fais une " nervous breakdown"

Bah viens avec tes grandes blondes, ça suffira !.... et on t'aidera à les gérer !

je lui ai bien proposé de "monter" avec moi

allez jm,je sais bien que c'est "le nord" au dessous de bordeaux !!! mais bon un p'tit effort

au fait ,y a t'il un "relais et chateaux" a vendome ??? et un restaurant etoilé au michelin???

si non ,aucun espoir qu'il se deplace

Ben oui,excellente idée ça....Il sort pas beaucoup de sa grotte le Mc Douve...
C'est pas le tout de les restaurer...faut les faire rouler aussi.
Possible que je monte aussi...

Terrib !

bon petite modif, la coupure moteur a la poignée tournante saker n'étant pas opérationnel et comme cette piéce est assez fragile et assez complexe j'ai pas voulu prendre le risque donc j'ai mis un contacteur deux positions juste a l'endroit du bouton de mise a la masse pour les modéles qui n'avaient pas la saker

révision du compteur avec les rouleaux qui ne fonctionnaient pas car une partie des dents du renvoi d'angle etaient nases bon heureusement j'avais un vieux compteur sur lequel j'ai prélevé la piéce j'en ai profité pour nettoyer le fond de compteur et remettre a zéro le moteur étant neuf.

je teste une amélioration sur l'allumage qui est déjà excellent avec un cable ht " nology" qui normalement apporte encore un plus il est en silicone doublé et renforcé, il intégre un sorte de condensateur qui retient l'energie provenant de la bobine pour la bombarder a l'électrode sur un temps très bref, de plus il est relié a la masse c'est une sorte de blindage pour éviter les déperditions de courant il doit faciliter les démarrages et apporte une meilleur combustion donc un meilleur rendement moteur, j'ai mis aussi un condo magique a 4 caramels de " fulky" plus performant et j'attends une bougie ngk irridium qui est censée donner une étincelle surpuissante donc la au niveau allumage je vais etre au niveau d'arianne5

mcdouve a écrit :le probléme si je viens c'est qu'il me faut .................la patrouille de France sinon je fais une " nervous breakdown"

Mieux que la patrouille de France...

MA GNI FI QUE ! ! ! ! !

Quel compétence !
Respect !!!
Autant le côté Rusty bof, mais respect (débat éternel); autant le refit technique : chapeau bas : que de leçons ! !

Et au moins 2 à Vendôme ?

Et j'amène le Golden Michalon.... pour qui cette année ?

TONTONSCOOT a écrit :Et j'amène le Golden Michalon.... pour qui cette année ?

Bah ! S'il se confirme que je viens avec le Berni : Ça sera pour ma pomme !

Bah non !

Il ne fallait pas miser sur le bleu mais sur le bordeaux pour le michalon...

Merci aux tontons de m'avoir poussé à plusieurs reprises !

Personne n'a rien vu....

salut le transparent de mon paris nice étant mort de chez mort je suis allé chez le concessionnaire " mors speed " du coin qui m'a dit que cet article était en rupture de stock donc je me suis souvenu de ce m'avait dit notre ami " Patrick 33" grand buveur de badoit devant l'éternel prend de la rouge c'est impec pour refaire les feux ar et c'est ce que j'ai fait bon c'est pas parfait mais ç'est nettement mieux qu'avant, Patrick si tu nous écoutes.

Ou sinon, mac Douve,
du rodhoid rouge qui sert au projecteurs de boîte de nuit : plus épais que la badoit, et plus résistant, fin' dans l idéal,
Au plaisir !

le patrick te recoit 5/5 meme de l'autre coté de l'atlantique !!!!!
Effectivement le rodoid de renan semble bcp plus solide que notre badoit

salut, oui mais comment récupérer cette fameuse matiére dans une boite sans se faire piquer de plus j'ai pas envie que notre ami " raid" intervienne et me mette les bracelets meme si la cause est noble pour le moment je vais rester a la badoit c'est moins risqué.

la bouteille de badoit rouge ( d'un litre) passe là au decapeur avec son bouchon ... elle devient au bout d'un moment taille de canette de perrier , et là tu fais ton feux, le plastique ne retrecira plus

salut, ton idée est très crédible mais je pense que le plastique en rétrécissant va se concentrer et donc s'opacifier et vu "la fabuleuse puissance lumineuse" des 2 petites ampoules E10 vissées j'ai bien peur que le faisceau ne traverse plus la matiére ( pareil d'ailleur pour le rodhoid qui est prévu pour fonctionner avec des ampoules super puissantes) alors que la j'ai fait un essai de nuit et la luminance est correcte sans plus disons que l'on me voit au moins a 10 metres quand je ne suis pas sur le ralenti.