les tontons scooteurs

Bonjour à tous
voilà, je commence à nettoyer et désosser mon S557 de 1955 (pas trop car je suis pas mécano, mais je demande qu'à apprendre)
et une question me trotte dans la tête , j'ai cru lire que c'était un 2 Temps donc quelle essence , mélange et additif doit on faire pour ne pas abimer le moulin ?

je vous remercie pour vos réponses
bonne journée

salut rien de compliqué du 98 avec de l'huile de synthése pure la marque que tu veux a 2 % voir 2.5% si t'es en rodage.

SP 98 plus 2 à 3 % d'huile 2 Temps, de bonne qualité :
3% max en huile minérale,
2% à 2,5% en huile 100 % synthèse.

PAS de SP 95 E10, trop agressif sur les élastomères.

Pas besoin d'additif car pas de soupapes dans les moteurs de scooters.


À la fin 1945, 100 % des carburants auto sont éthylés :
- les véhicules antérieurs à 1923 roulaient avec de l'essence non plombée.
- pour les véhicules Européens cette limite était en 1931.
- les véhicules Européens postérieurs à 1945 ont fonctionné à l'essence plombée.
- les véhicules militaires postérieurs à 1939 ont connu l'essence plombée.

Super (c'est le cas de le dire ) je vous remercie pour vos réponses .