les tontons scooteurs

j'aime changer de scoot' chaque année! mais comme je n'ai pas la place, je suis malheureusement obligé de me séparer du précédent pour pouvoir rentrer le suivant
Lambretta LD, NSU Prima, DKW Hobby, Zundapp Bella,...
en 2015, j'ai eu un petit Moby SB, relativement lent et peu confortable mais super attachant...
Puis en 2016, un Heinkel Tourist 103A0, rapide, fiable, confortable, lourd mais maniable ... fidèle à sa réputation de "super-scooter"! ... Mais très "moderne" au niveau conduite, trop "facile"!
Comme on me l'avait si bien dit sur le forum, l'idéal serait d'avoir un Heinkel pour les longues balades sans tracas, et à côté, un scoot' "différent", plus dépaysant au niveau conduite!
Pas de bol, j'ai pas la place dans le garage!
Le heinkel est donc parti pour le nord du pays, chez un gars qui s'est empressé de le remettre en vente 2 heures plus tard et 1000€ plus cher!
Madame m'a proposé un deal: "t'as pas de place dans le garage, mais tu pourrais stocker un scoot démonté en cave, en attendant de le remonter plus tard!"
Samedi, je me suis donc tapé 800 bornes pour aller chercher une épave de Mobyscooter à Strasbourg, dans un jus très avancé (trop pour le récupérer à mon sens!), moteur bloqué, sans CG,... mais complet hormis la béquille et le feu arrière (présent sur les photos mais cassé par le vendeur!)!
Pas très malin comme démarche, mais je suis heureux!

J'ai commencé le démontage du Moby pour pouvoir faire une évaluation du chantier!




Le piston est bien grippé dans le cylindre mais celui-ci ne présente pas de trace de serrage


Comme je me connais, je ferai peut-être le remontage la semaine des 4 lundis... J'ai donc fait un p'tit schéma du câblage sous le tablier

Quelqu'un aurait-il une astuce pour le nettoyage des baguettes de plancher ou pour les remplacer?
Les miennes sont très encrassées et usées
Un premier essai de nettoyage à la paille de fer ne me convint pas

baguettes de D chez casa lambretta, ça doit aller quitte a les recouper a la taille moby

Merci!
De fait c'est ce qui ressemble le plus!
Il faudrait juste jouer pour faire correspondre les trous!

Voici une correspondance de la teinte mastic, assez proche de l'original
La marque "Monopol", peintures pour camions apparemment +-25€ le L en Belgique
J'ai aussi fait faire 2 Sprays tant que j'y étais (pratique pour les retouches...ou les oublis!)

Il existe une chambre à air "spéciale Lambretta" chez Michelin, Schwalbe et Continental, avec une valve différente coudée à 45°, pour ne pas qu'elle frotte sur la fourche
Je vais essayer d'en acheter une pour essayer car la mienne passe tout juste au niveau de la fourche avant.
elle est en vente chez Scooter passion en Belgique mais probablement aussi chez CasaLambretta

Michelin:
http://www.scooterpassion.be/?p=6813


Continental:
http://www.scooterpassion.be/?p=6813

Schwalbe:
http://www.scooterpassion.be/?p=15849