les tontons scooteurs

C'est bien...
Concernant les lambretta, Maitre Folace vends son LD 54, qui est super propre sans etre parfait, et dont le moteur vient d'etre entieremnt refait par Raoul...

Un Peugeot , c'est trop bien ! Et pourquoi pas un Terrot 100 cc ou un Manhurin , histoire d'être certain de se trainer ou d'être Michalonné ?

POUR

Pour ma part c'est une question de goût ( de l'aventure).
Un ld c'est facile à restaurer car presque tout ce trouve en neuf.
Par contre c'est un scoot "commun"
Le peugeot lui plus rare, demande plus de courage pour la restauration, il doit être au maximum complet.
La geule ça reste une question perso

Juste une remarque un peugeot de 1953 est nécessairement un S55 (plutôt 1954), lequel est le plus folklorique à conduire et athlétique en duo
Mon avis n'est pas enflammé mais pragmatique ( c mon côté normand)
sinon pourquoi pas les deux

trop top dirais madame

Le Peugeot demande effectivement un peu plus de débrouille, il faut fouiner à droite à gauche, faire des bourses pour dégotter certaines pièces ( les kricks, échappement, charnières de coffre...) Le travail de carrosserie est aussi plus onéreux car beaucoup de pièces à peindre.

Mais au final, ça procure tout de même un super engin, et qui ne tourne pas si mal que ça.

Par contre il ne peut être de 53 trôp tôt.

le peugeot est un scooter interressant par son look et sa technologie

Achète-toi plutôt un Lambretta , c'est très fiable et y'a déjà suffisamment de Peugeot au club

Et à propos de fiabilité, facilité d'entretien mécanique ?

ne sortez pas des travers , mes frères : choisissez Vespa - Lambretta

ou salsbury, mais c'est pour les hommes seulement

pas de michalonnade en Terrot
mais un Peugeot me botterais bien . J'en connais 2 dont un a vendre 900 euros dans son jus, propre.
Mais Madame la ministre des finances trouve que le garage est trop encombré et que le porte monaie ne suit plus , donc niet pour le moment

la mécanique est accésible, l'entretien idem que pour tout les scoot.
le plus chiant pour les modèle S55 et S57 l'ouverture et fermeture de l'essence effectuée par cable.
pour les S57 B et C robinet.
sinon ça roule tres bien.

Je fais 280 km dans le week end avec mon LD56 (aller-retour Normandie).
Est-ce faisable avec un Peugeot ou un Terrot ?

avec un peupeuge je l'ai déja fait
avec le terrot t'as intéret a avoir le vent dans le dos

Ok, donc le Terrot pour aller au Troca ou chercher le pain
Aïe zident, pas taper !

Sinon, quoi comme scoot pour faire des longues balades ? C'est vite limité on dirait…

Un Salsbury ? oui mais pas tout de suite

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Il y a en 2 à la vente sur ce site
. (cliquez)




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dépechez-vous de cliker, le lien va pas rester longtemps
j'avais vu, il a aussi les 2 Tobec et le Puch.
Ça vaut quoi un Puch ? mécaniquement j'entends… On en voit pas beaucoup.

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c'est ce que pourrait être une BM à une 2CV ... (les 2 roulent, ont leur charme, sont endurants, après ...)



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mouais. après on les veut tous de toute façon, et Bercy ne suit pas