les tontons scooteurs

bonjour a tous
pour la restauration du moteur de mon vms2 de 1953 je recherche la référence des roulements et des spi et si possible une adresse pour que je puisse les acheter.
merci

Salut, comme adresse, tu as :

www.123roulement.com

ou

www.touslesroulements.com (c'est là que j'achète, c'est à côté de chez moi)



Pour les refs, le mieux est de démonter les tiens, relever les côtes pour leur donner, ou leur envoyer pour qu'ils puissent comparer.

bonsoir
merci pour le site mais je suis incapable de savoir quel spi il faut pour les roulements c est bon alors si vous pouviez me donner une référence se serait top
merci

salut pour les spi c'est ecrit dessus il faut bien le nettoyer a l'essence et ensuite avec une loupe regarder les cotes.

merci mais j ai bien regarder avec une loupe et je ne vois aucune indication alors si vous avez une ref !!!

Si tu habites une grande ville, il y a Dimatrap comme boutique, grand quincailler, tu leur amènes le joint, ils sauront t'aider, pareil tour tes roulements.

Démontés, tu les donnes ou les envoie à une boité de roulements, qui, eux, trouveront les correspondances. C'est ce que j'ai fais chez "Tous les Roulements", par exemple.

salut spi coté embrayage 20x35x8 spi coté allumage 17x33x8 spi sortie pignon de boite 25x40x8 les prendre en doubles lévres c'est encore mieux.

merci

bonsoir mcdouve
apparemment les cotes que tu me donnes pour le spi cote allumage correspond au cote avec le boitier mais sur mon scoot le spi se loge a l' intérieur du boitier
est il possible de mettre un spi sans ce boitier
joint photo merci

salut oui le spi avec le cerclage fer est un spi a l'ancienne le cerclage fait partie du spi c'est d'un seul tenant maintenant c'est tout caoutchouc d'ailleur si tu prend au pied a coulisse la cote diametre extérieur du spi cerclage fer tu dois avoir 33.

super merci

de rien