les tontons scooteurs

Il manque les roues, mais bon, c'etait gratos, alors faut pas faire le difficile.

super mais c est quoi comme scoot!
eclaire moi ,au grand zident!!!!
amen

c'est drole, justement sans les roues on dirait le speeder bike de Luke Sywalker

un fût a biere avec le verseur ?????

Peut etre une ébauche de la future motrice d'un TGV à
substentation magnétique?

tout simplement le couvercle des deux poubelles du dessous

Il s'agit d'un Salsbury 85 Standard, produits entre 1946 et 1949 aux Etats Unis, à moins de 1000 exemplaires (quelques uns furent exportés en Allemagne à l'époque)... source : "Scooters du Monde, 100 ans d'histoire".
Le Salsbury y partage la couverture avec un Lambretta et un Honda tout carré en plastique...

Nooooooooooooon, c'etait une blaaaaaaaaaaaaague....

J'ai effectivement vu ce salsbury 1947 sur un site US il y a 5/6 mois, a vendre 800 doll dans le Maryland... plus ou moins complet....


Un tres beau scoot que j'aimerais avoir dans mon garage !

.. superbe .. mais gratos sur ebay ??? .. tout ce perd


ce truc est génial avec une boite de vitesse automatique ... 300 cm3 de cylindrée (ou un truc comme ça) .. sous la selle : l'embrayage (1-0) comme sur une américaine (ou un pk)


(ah c'était un blague ... )

..

même à 800$ , ce n'est pas si élevé ...

300 cm3 sur cette tondeuse ça doit être coton a conduire,
encore un truc d'homme

..

faut faire gaffe .. ça peut vite s'enflammer ...

tomate a écrit :300 cm3 sur cette tondeuse ça doit être coton a conduire,
encore un truc d'homme

tjrs ds le m^ bouquin que pavelik ... qq renseignements : 318cm3 exactement, soupapes latérales, 6 ch à 2680 tr/min, un tracteur !! (4500/5500 tr/min pour un acma) , 2.28m de long .... 105 km/h ..

et correction : embrayage et transmission automatique (avec démarrage par le truc sous la selle) .... et rien au guidon .. juste 2 pédales de bagnole au plancher (accélérateur et frein ) .. américain, quoi ...

Ca a quand même une certaine allure...
http://www.scootermaniac.org/marques/13 ... d%2001.jpg

pavelik a écrit :Ca a quand même une certaine allure...

raaaaahhhh !!!!

T'ain que c'est cool comme scoot !

Je dirai même plus, classieux !

Intergalactique

Et puis quitte à avoir l'air vraiment con sur un scoot, j'aimerais bien me pointer au Troca via la Place de l'étile en Valmobile....

La Vamobile, ça me plait !

Quand tu es en rade, tu plies bagage et tu prends un taxi ..cool non, surtout pour les non mécaniciens à la quête su St Graal ...le MICHALON D'OR !

Et ben voilà ce qu'il me faut pour être un Tonton !!!
ça me plait bien ce truc !




Euuuhhh ... z'êtes sûrs que c'est pas un truc de gonzesse ?

JR a écrit :

pavelik a écrit :Ca a quand même une certaine allure...

raaaaahhhh !!!!

GAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHH !!!!!! j'en veux un pour noel mamannnnnn!!!!

.

mais attention, avant de conduire un tel véhicule, une période d'entrainement est absolument nécessaire en conduite accompagnée, sur le même modèle ... mais non motorisé ...





sinon .. rr, le truc



le rouge reste quand même superbe

quelqu'un a déjà vu ça en France?

ça me botte vraiment .............

y a même un club a portland / indiana

http://www.salsburyscooter.com/

D'accord avec toi Tomate,

ça a de la gueule ! je suis impressionné par la longueur de l'engin !

En France no idea mais j'ai trouvé celà en surfant :
http://www.vespisti.fi/tass/tukholma/tukholma.html
Il y en a au mois 1 en Europe, dans ce musée finlandais. il y a d'autres scooters passionants, plus ou moins rares, bizarres ou non, entre autre ce VJATKA ELEKTRON soviétique dans son jus... Vraiment sympa ce Vjatka (ce n'est pas la copie du Vespa, mais celui qui a succédé)
Il me le faut...

a ma connaissance, il y en a deux autres en Europe...1 en italie et 1 en belgique...
et bientôt 1 en France...... (sur Paris)....

AARRGGHH, vous me remettez le couteau dans la plaie.... c'est sûr qu'a 800 dollars, même avec le port et la douane, ca l'aurait fait, et au final j'aurais pas eu une épave beaucoup plus chere que certaines epaves de vespas ou autres, disons.... plus communes....

Faut rester aux aguets, et avoir toujours un oeil sur les sites US, et lune main sur une CB.....

...

connaissais pas ce musée finlandais .. ni le scoot ci dessous qu'il expose ..

.

mais si la VJATKA du début s'inspirait de la vespa .... l'Elektron semble puiser chez lambrett et heinkel ( et m^ du tula russe)

Scooters trace their ancestry back to the USA, where Cushman and Salsbury created some of the first motorized two wheelers with the traits that have come to embody scooters.
Salsbury produced the first automatic scooter with a Continuously Variable Transmission (CVT). Cushman's light, compact, and rugged scooters were used by the United States military as ground vehicles for paratroopers during World War II.

une pub en Français :

http://lesmotocyclettes.free.fr/scooter/Salsbury.jpg



Vous connaissez ce site avec une base de données impressionante?? :
http://lesmotocyclettes.free.fr/

Dans Scooter puis Magna Debon ils mettent le S25 pour 1954 alors que le mien est bien noté 1953

Pour en revenir au salsbury...

Je ferais bien un tour en zinc avec Mme, ouam !

..

c'est fameux ça


ou comment attirer les jeunes vers la science



La version française est ... comment dire .. quand même plus "olé-olé" ....

quand même avec des soquettes en laine et des pompes de curé, ça fait moyennement la maille .....

Mais bon............pour un Salsbury, on oubli le Kiki

tomate a écrit :quand même avec des soquettes en laine et des pompes de curé, ça fait moyennement la maille .....

ça me rappelle quelqu'un les soquettes...mmhmmm...VRP , une filiation avec cette gente damoiselle ??

TONTONSCOOT a écrit :

Je ferais bien un tour en zinc avec Mme, ouam !

decidement tonton!!
une brune sinon rien
amen

Kool, le zident part avec la brunette et moi avec le scoot. Partage équitable je trouve: )

pour info,il y eu une dizaine de salsbury en allemagne dans les années cinquante...ou sont ils???
leon stievenart en a vendu un il y a une dizaine d'années (a v tessera),quel malheur mes poches étaient vides.... c'est un engin sublime par son look inimitable.on remarquera le version luxe (type h) avec son carénage additionnel!!! j'en reve souvent!!
pour ce qui est du dernier proto que j'ai trouvé c'est un "fischer" de son nom,fabriqué a l'immédiat apres guerre,équipé d'une suspension qui se voulait révolutionnaire (horizontale!!hihihi! logique! quoi!)et motorisé par un p110 peugeot (220 latéral) de 1930.l'idée de l'inventeur morte dans l'oeuf ou dans le scooter,son concepteur le passe aux mines en 53 afin de s'en servir au moins....
vous pouvez lze voir sur mon bloggggg: philippe-devant.over-blog.com
je l'amene à chaville,promis

Est-ce compliqué d'immatriculer un Salsbury en France ?
Avez-vous une idée du prix de fret NY->France ? 300$ ?

CGC, no problemo....
Pour le transport, regardes sur le sites des vendeurs Eb US qui proposent çà...

Dream dream dream…

Tiens, en attendant le scoot, j'ai trouvé de la doc...

ça mûrit lentement mais sûrement dans la tête de notre Zident ce projet d'acquérir un Salsbury

Le virus porte toujours en lui les mêmes signes pathologiques et avant-coureurs de l'imminence de la maladie :

- Fébrilité et hausse de 3 points de sa tension à la simple évocation de l'appellation de l'objet ou de la personne concernée

- Prise de renseignements et toujours sur un ton feutré auprès de personnes qui " connaissent " du style deux ou trois choses que je sais d'elle

- Achat compulsif de documents s'y rattachant ou photos prises à la sauvette qui sont autant de baisers volés dans le coeur du malade

- Étude pécuniaire afin de determiner si l'objet de sa convoitise rentrera dans votre équilibre budgétaire déjà déficitaire

- Endetté sur vingt ans (votre banquier , dans son infinie munificence , a bien voulu vous octroyer un prêt hypothécaire sur votre maison en l'estimant au 1/4 de sa valeur ) , vous voila prêt à commettre toutes les folies pour déclarer votre flamme auprès de son âme et vous raprocher ainsi du songe de vos nuits , bien que soyez devenu insomniaque depuis le 1er jour où votre regard s'est posé là où il n'aurait jamais dû

Oncle Fernand a écrit :ça mûrit lentement mais sûrement dans la tête de notre Zident ce projet d'acquérir un Salsbury

Doit pas être le seul

je peux vous dire qu'il n'y en a eu que 1000 de fabriqués et 50 exportés hors US.
ça va pas être simple c'taffaire

En plus le club a Portland a sombré, je n'arrive pas a avoir de contact

Remarque, avec la DOC et un bon Tôlier

séquence déterrage
http://www.youtube.com/v/EkPeThmrZZE

Jolie couleur rouge tomate

Chez Eugene !!! Mais en Oregon

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Salsbury ... enameZWDVW

Tomate, prend ton billet pour Eugene !

salut tontonscoot , belle bete voici un peu d'info.

salisbury (USA):aprés une gamme de motor glide,des patinettes motorisées produites de 1935 à 1940 ,bien dans le style des scooters yankees de l'epoque (roues minuscules,absence de tablier et de suspension,variateur de vitesse et embrayage automatique).
le constructeur californien lance en 1947 le 85 , un gros de 140 kg scooter par ailleurs trés evolué .

salsbury super-scooter ,si le motor-glide affiche une taille manequin,il n'en n'est pas de meme pour pour l'énorme super-scooter salisbury 85 (2,30 de long !) .
dotée d'un coffre de 43 dm3 et portant un confortable siege avec mini dosseret , recouvre le moteur :ce quatre temps de 320 cm3 à soupapes laterales delivrant 6 ch au calme régime de 2700 tr/min,s'assortit ,comme son ainé,d'un variateur et d'un embrayage automatiques.
monté sur tampons de caoutchouc pour eviter trop de vibrations,sa mise en route s'opere par un curieux levier,sous le siege et derriere les jambes du pilote.
si les roues chaussées en 3,50 x 10 et la suspension arriere oscillante n'offrent rien de particulier , il n'en va pas de meme des commandes de gaz et de l'unique frein à l'arriere : deux pedales à l'avant du plancher plat remplacent les habituelles manettes au guidon .
le 85 acheve sa breve carriere à l'orée des anneés 1950 , salisbury se tournant vers l'aeronautique .

@+

Merci Lagloque pour ces précieuses informations !

salut paul volfoni ,
elles ne sont pas de moi .
plutot de mon kdo de la fete de peres .
un tres beau livre SCOOTERS DE A ! Z
@+

qu'il est beau ce scoot!!! j'en rêve depuis un moment!! heureux propriétaite de cet engin!!! hey tonton on se fait un trip aux usa et on en ramene plusieurs????

... j'ai des contacts qui surveillent....

chaud devant a écrit :qu'il est beau ce scoot!!! j'en rêve depuis un moment!! heureux propriétaite de cet engin!!! hey tonton on se fait un trip aux usa et on en ramene plusieurs????

t'ain, je suis sur la liste mon canard et pas qu'un peu.

Je vais bosser aux states plusieurs mois en fin d'année et je ne desepere pas de..... enfin j'me comprends

Bon une entorse au site mais c'est pour la bonne cause, la quête du Graal !

http://cgi.liveauctions.ebay.com/ws/eBa ... 0181077761

Le dollar est faible en ce moment et ca fait un pt'it scoot abordable finalement .
Je ne sais pas qui est le peintre qui a réalisé l'estimation, mais la cote d'un PK supérieure à celle du Salsbury ?

Le SALSBURY à été adjugé à 6000 Dol somme toute c'est assez raisonnable env 4000 Euros