Bon, j'ai décidé de rouler seul sur le Rumi, la deuxième selle casse un peu la ligne du bestiaux
Alors, fabrication du support de roue de secours, passage de mes jantes de 8 pouces en 10, le club Rumi en fait refabriquer, peinture epoxy et hop, on gagne un peu de garde au sol pour les virages.
J'en ai profité pour installer un petit porte paquet de Lambretta série 3 sur la roue de secours, pour poser le bidon d'essence obligatoire dans les ballades....
Mon robinet d'essence fuit, et comme ça tombe à l'aplomb sur les cylindres.....j'ai pas fait le malin
J'ai enlevé le tube de chaise qui servait de rallonge de pot d'échappement
Des petits travaux d'hiver quoi...
Evolution du Rumi
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Re: Evolution du Rumi
Je le trouve superbe avec ces roues en 10 ! Belle petite customisation.
Chaque jour est une victoire.
Re: Evolution du Rumi
Et bien 55 comme le tien je suppose
Le 54 avait encore un petit feu arrière au contour en alu
Le 54 avait encore un petit feu arrière au contour en alu