les tontons scooteurs

Iron Bikers, c'est le WE prochain au circuit Carole.

Cette année, nous sommes 4 scooters inscrits :
-Thierry et son vespa PX220 Pinasco
-Sidney et son Vespa T5 172 Malossi
-Gillou et son Lambretta 195 MBdev.
-Moi et mon PX 215 Pinasco-Burzock.

4 scoots en fer, contre toutes les motos en fer
il y a 5 sessions de roulage de 20mn sur les deux jours.

Toutes les infos ici :
http://www.ironbikers.fr/index.html

Il va y avoir du spectacle et de l'animation
Passez nous faire un petit coucou !

Les scoots qui seront en piste :
Le Lambretta de Gillou (alias Razibus Zouzou)
(moteur d'endurance d'environ 17 chevaux, cylindre MB development)

Le PX 200 de Thierry (Tipot), habitué des 24 heures en Espagne.
Moteur d'endurance en 220 Pinasco d'environ 16 chevaux...
(213 Pinasco, carbu SI26, pot BGM BigBox...)

Le Vespa T5 de Sidney, un 172 Malossi de 17 chevaux.

Et mon PX orange, en version C4/endurance.
Un 213 Pinasco en vilo de 59, carbu SI26, allumage Pinasco Flytech, pot PM Tuning...
Puissance : 18 ou 19 chevaux.

Je passerai bien samedi PM !

Avec plaisir Christian, ceux qui passent n'hésitez pas à vous arrêter sous notre barnum !
Il y a aussi quantité d'exposants (clubs, professionnels, préparateurs fous...), une brocante de pièces et d'outillage, des food trucks, etc...
Les sessions de roulage c'est toute la journée à partir de 10h, 36 machines par session, je n'ai pas encore les horaires de passage des petites cylindrées...

ça promet joli plateau !!

j'peux pas , j'suis là :

C'est du bon, çà aussi, Torino !

Bien sympa de voir tourner des scoots au milieu de moto.
Les enfants des spectateurs ont semble-t-il plus accroché aux guêpes qu'aux motos

Perso... j'ai percé un piston ! gicleur beaucoup trop pauvre alors que j'avais posé un Venturi Polini.
5 tours, et ploc, arrêt.
c'est de ma faute !

Mais sinon beaucoup de monde, et les autres scooters ont bien marché, surtout de Lambretta de Gillou, performant sur 3 sessions (il n'a pas roulé le dimanche am)

le mieux c'était le dimanche matin, Gillou et moi avons roulé de concert, on a remonté tout le peloton pour aller doubler le plus rapide en piste, un... Gitate Testi à kit liquide !!!

Lucsaint a écrit :le mieux c'était le dimanche matin, Gillou et moi avons roulé de concert, on a remonté tout le peloton pour aller doubler le plus rapide en piste, un... Gitate Testi à kit liquide !!!

en fait, la pt'ite bombe orange est un Casal 80 cm3 à refroidissement liquide, très préparé en effet et qui a impressionné tout le monde, notamment à Montlhéry, où il m'a mis au moins 15 bornes dans la vue avec mon Gauthier, juste avant ma panne d'allumage, heureusement vite réparée.
Il appartient à un membre d'une équipe de " fous furieux " avec lesquels je courrais aux coupes moto légende il y a près de 15 ans, avec un Testi préparé à l'époque.
Sinon, je suis passé à Carole samedi et vous ai vu tourner, les angles que vous preniez avec vos scoots étaient très impressionnants !

Oui c'est ça, un Casal, on me l'a dit en plus.

Le dimanche matin je suis revenu sur lui avec mon C2L, (qui fait dans les 15 chevaux), et il m'a repassé plusieurs fois dans les bouts droits ! Son bidule doit faire pas loin de 20 chevaux ça fait un bon rapport poids/puissance !

C'est d'ailleurs marrant de voir que les petites cylindrées ont pas mal de succès sur ce type de manifestations...

Quelques photos piquées à droite à gauche :

Photos N&B de Mister Atomic Paris (il est sur FB)