les tontons scooteurs

bonjour a tous.
en attendant de pouvoir trouver le temps de terminer mon moteur bernardet, je bricole sur les accessoires.
Et justement,je viens de ressortir le compteur que j'ai bien nettoyé.
Mais, maintenant, la question est de savoir si il faut le lubrifier ou pas et si oui avec quoi?
idem pour le cable du compteur.
J'ai une autre question;j'ai fait des recherches pour trouver des passe fils de gros diamétre(passage des gaines dans le tablier, compteur ,etc...et je rien trouvé. (diametre de percage 35 et 40).
auriez vous une adresse?
a bientot.
JEF

Hello. De l'huile pour appareils electriques, rasoirs, machines à coudre, etc.... t'en trouve un peu partout.

http://www.google.fr/#q=huile+pour+mach ... e&tbm=shop

Pour ce qui est de la gaine de compteur, de la graisse légere sur le cable au moment de le mettre sous gaine, et hop !

Tu veux pas nous faire un post sur ton démontage/nettoyage compteur ? Ca m'intéresse !

oui, tontonscoot, je te fais ca durant les vacances de noèl, je n'aurai pas le temps avant.
En ce qui concerne les passes fils,et là j'y croyais plus, j'ai eu ce midi, la surprise d'avoir une réponse d'un grossiste en materiel éléctrique qui accepte de vendre les passe fil a l'unité. C'est d'ailleurs la seule entreprise ou j'ai pu trouver des passes fils grand modele que l'on trouve sur les bernardet entre autre.
Si cela peut intérresser quelqu'un, il s'agit de MOOS EXPRESS ESSENTRA
il y a un site au nom de moss express.fr
a+
jef

bon,allez, j'ai 5 mn je m'y mets.(ne pas remettre au lendemain.......)

Il n'y a pas de difficulté particuliére pour le démontage d'un compteur bernardet.
Il faut juste faire attention pour désertir l'entourage en alu.
pour cela, j'ai pris un tournevis a lame fine de 6 mm de large. Le faire pivoter juste un petit peu pour ne pas déchirer l'alu.j'ai fait comme ca sur 4 tours en écartant un peu plus a chaque tour, mais de facon réguliére.
Ainsi, l'entourage sort sans dégat et pourra étre remonté facilement. La vitre risque d'étre collée, attention de ne pas abimer le joint . un petit boulon de fixation sur la tablier était cassé. je l'ai repercé et remplacé par un autre avec une téte ronde trés fine pour que le mécanisme plaque bien sur le fond du boitier. pour le mécanisme, nettoyage des pignons au diluant(attention de ne pas en mettre sur les chiffres pour ne pas abimer la peinture!). Remise a zéro en déplacant chaque rouleau de chiffre vers le bas en commencant par les unités. il faut maintenant verifier le bon fonctionnement du compteur.
Une fois le cable rebranché,mettre une visseuse sans fil a l'autre bout.(pas de perceuse qui risque de tourner trop vite et casser les ressorts).
Important: il faut mettre la visseuse en position dévissage.
L'aiguille doit monter et revenir a zéro dés qu'on arréte la visseuse.
au bout d'environ une minute, le chiffre 1 des unités doit apparaitre.
Un petit coup de peinture sur le boitier et le compteur est prét a etre remonté.
en espérant que mon expérience vous soit utile
a +
JEF

Merci !

J'ai deux compteurs sur mes Bernie en rade; je vais donc faire la même manip !

Bonjour,

il me reste du câble de transmission 3mm,4mm D/G au mètre si cela peut rendre service, c'est avec plaisir.

Amicalement

Jo