les tontons scooteurs

Bonjour les Tontons,

J’espère que votre rentrée des classes s'est bien passée

Je souhaitais savoir ce que vous pensiez de l'huile Total 2 Temps Z que l'on trouve en grande surface ?
D'habitude je prends mon huile, Castrol Xtra, chez Vintage Scooter (en même temps que d'autres produits) mais là je n'ai besoin que de ça et avec les frais de cochon, ça fait cher le litre d'huile !
Donc, est-ce une bonne huile ou pas ? Elle coute 5€ les 2 litres, soit 4 fois moins cher que celle que je prends d'habitude.
A noter que l'huile que je mettais avant, la Castrol, est une semi-synthèse alors que la Total semble être une minérale.

Merci à vous.
PS : à demain au Troca !

Perso, je ne connais pas ton moulin mais néanmoins reste sur de l'huile de synthèse ou semi-synthèse...

Et d'acheter de l'huile 1er prix, avec une qualité qui en découle... et à mon sens une fausse économie.

J'ai roulé avec cette huile, je n'ai pas ressenti de changement au niveau du comportement de mon scoot. La différence notée est sa viscosité (j'avais tendance à retrouver de l'huile dans la boîte à air, mais mon carbu n'est plus tout jeune, non plus)
Cependant, je suis repassé à une autre marque d'huile la Bellray

TONTONSCOOT a écrit :Et d'acheter de l'huile 1er prix, avec une qualité qui en découle... et à mon sens une fausse économie.

Premier prix je ne dirais pas ça, c'est du Total, ça m'inspire confiance.
Plus que la marque carrefour par exemple, mais oui je vais plutôt rester sur de la semi ou 100% synthèse.

Perso, pour mon mélange, j'utilise l'huile 2T extralub de chez... LECLERC.
Une des meilleurs rapport qualité / prix du marché, et qui arrive souvant en tête dans les essais des magazines motos.
Etonnant non

Pour mes motos, que ce soir mon ancienne Ducati S4 ou mon actuelle 1150 GSA, j'ai toujours utilisé de l'huile Leclerc ou Carrefour (10w40 ou 10w50).
En effet ces deux huiles de supermarché arrivent souvent en tête des comparatifs d'huiles moto.
D'ailleurs des analyses avaient été menées et apparemment c'était des huiles de marque (Mobil ou Elf) mais avec la marque Leclerc/Carrefour apposée dessus.

Du coup pour mon Px j'ai pris l'huile semi-synthèse Carrefour à la place de la minérale Total.

Les grandes surfaces ne font pas leurs huiles, et toutes se valent sur des tromblons comme les notres.
(hors moteur préparer de la mort)

La seule importance, c'est si t'es sur un px par exemple, bien prendre de l'huile prévue pour le graissage séparé.
Une huile de mélange direct est plus visqueuse et la pompawill fonctionneras mal.

A part ça....

La préco Acma, c'était SAE 30 pour la boite et le mélange, alors bon...

Si tu veux la jouer bio tu peux aussi y foutre de l'huile d'olive, faire les joints en gras de jambon et beurrer les roulements au saindou, mais le résultat n'est garanti !

Bah justement hier au rayon huile de chez Carrefour j'ai bien cru voir de l'huile 2T Bio...
Mais du coup si tu veux être Bio jusqu'au bout, tu pète dans les pneus pour les gonfler ?!

Tout dépends de ce que tu as becquetté avant...

Mange des pois chiches comme ça en plus d'être bio, t'es vegan… La classe à Dallas !

Des années que je prends çà pour mes scoots, Entre 7 et 9 le litre suivant les fournisseurs, et jamais eu un souci !

http://www.google.fr/imgres?q=igol+2+te ... x=79&ty=36

Avec Igol, on rigole.
Avec Motul, on s'-----

Redg a écrit :Avec Igol, on rigole.
Avec Motul, on s'-----

Elle ipone celle là !

TONTONSCOOT a écrit :Des années que je prends çà pour mes scoots, Entre 7 et 9 le litre suivant les fournisseurs, et jamais eu un souci !

Pareil pour moi et rien à dire au fil des nombreux kilomètres… En plus elle sent la fraise Tagada…

TONTONSCOOT a écrit :Des années que je prends çà pour mes scoots, Entre 7 et 9 le litre suivant les fournisseurs, et jamais eu un souci !

http://www.google.fr/imgres?q=igol+2+te ... x=79&ty=36

Avec Igol on s envole avec Motul ...

Et bien mon père qui a roulé toute sa vie en LD, LI et encore des fois en TV, totalisant pas loin de 200 000 kms de trajets parisiens quotidiens n'a toujours mis que de l'huile moteur dans son essence, selon ce qu'il avait (il travaillait chez Simca puis Peugeot ce qui explique cela). Il a eu des fois des perles, mais aucuns soucis mécaniques, preuves que les bêtes sont rustiques !
De mon côté, je n'ai jamais fait çà, on ne garde pas tous les gènes des parents...
Une semi synthèse et roule

Sur sortie du Lac du Der j'ai mis de la synthèse a peine 2% de chez Castrol A 747 (conseil de Willy) dans mon Acma et tout mes autres scoots a graissage séparé, honnètement je n'ai pas reconnu mon scoot au niveau fonctionnement moteur, plus de petits bruits a la con.attention cette huile est très épaisse, donc a bien mélanger.

Et le PX castrol Power 1....

Certes elle est génial cette huile, mais elle colle, c'est de l'huile perfo...
Sur un moteur qui prend 10 000 tours, no souci, sur un utilitaire px alacon, ça gomme les segments.

La Castrol 747 reste effectivement un bon produit mais - car il y a un mais - c'est une huile dont l'usage au quotidien peut devenir assez contraignant.
Elle ne supporte pas les températures de conservation trop basses et ensuite, comme il s'agit d'une huile destinée à la compétition, une fois mélangée on a obligation de consommer celle-ci rapidement car elle perd très vite ses propriétés (maximum 1 semaine env.)

Mais c'est sans doute excellent pour un karting de compét' par exemple...
Je m'étais renseigné pour faire le mélange de mon Gauthier avec mais devant toutes ces obligations, j'ai préféré renoncer

La Castrol 747 se garde tres bien, c"est une autre reference....vous vous égarez mon cher.
Je pense que les longues lignes droites de RN4 auraient eut raison des mes segments.

Et pour être plus précis, c'est la R40 CASTROL qui se conserve une petite semaine une fois mélangé a l'essence

La 747 effectivement peut rester plus de deux mois dans l'essence ça laisse une bonne marche de manœuvre, ily a une base synthétique dedans ajouté a une petite quantité de ricin qui permette cette conservation.

Et toujours la même question...tu mets quoi comme huile ? et t'as quoi comme bougie ?
Chacun fait selon ses moyens et sa propre expérience, comme dit Tonton...ne soyez pas chien avec l'huile de votre moteur....

Moi je suis chez Yacco !
2T Race pour la course, MVX500 pour la route.