les tontons scooteurs

Hello Tontonz,

Je me suis dis que la restauration de ma Vespa depuis le Massachussets vous réchauferait le coeur.
Voici donc:

Tout avait commencé suite à une annonce passée dans la gazette locale, un coup de téléphone, et quelques jours plus tard je me fais donner un gt 150. Gentleman et poli que je suis j'accepte. Je me dis que je pourrai toujours retaper et lui atteler le sidecar que j'ai déniché sur Ebay Boston quelques mois plus tôt.
En me penchant bien sur ce scooter, je m'aperçois que le plancher est bienn avancé, complètement percé et que le cylindre-piston ne font qu'un pour la vie. Bref, je le met de côté pour un éventuel projet ''dans son jus rouille'' pour plus tard.

Le side quand à lui est un Allstate conçu pour scooter Vespa, Lambretta, Cushman ou Harley topper. Une chouette ligne de fusée bien sympa malgrès certaines zones bien rouillées aussi. Ce side avait été utilisé en fin de carrière pour faire des courses tout terrain. Le climat est assez humide dans le Massachussets. Du coup il a le nez percé par la rouille. Un travail de carrosserie s'impose.
La roue n'est pas d'origine, c'est mon pote Duncan qui l'avait récupérée sur un piper club qui me l'a passée en attendant.
Si avec ça je ne décolle pas au démarage....

Il s'attellera sur une vespa allstate de 1965 125 qui passera en 150. Ca commence, voici voilà en image.....







Je l'emporte chez le sableur qui lui ravale la façade et laisse découvrir des trous multiples.








Mais que trouveras-t-on dans la coque du scooter?
La suite.... bientôt.

Terrible! Le jus du scooter est top....

A suivre

Ok avec prim : le scoot a une couleur rouille superbe! juste un vernis julien et hop hop hop!

Je suis d;accord, il a une superbe tronche tel quel le scooter, je pense le retaper et laisser la carrosserie comme elle est. Il faut que je trouve un moyen de stopper sa patine. Un vernis mat, quelque chose d'incolore, une idée?

Sinon le plancher est un peu naze, j'en ai un autre qu'il faut que je soude.


Côté moulin c'est pas gagné...

Un vernis carrosserie auto moto, type Julien, devrait pouvoir faire l'affaire.
Cette patine !!!

T'es bon pour un cylindre, piston, culasse et vilo neuf...

Belle pièce en effet ! Pour le vernis je te dirais qu'un vernis marin mat est pas mal, c'est ce que j'ai appliqué sur ma coque et depuis un an rien n'a bougé et la résistance (aux chocs, intempéries, usw…) est toute … maritime !

Du coup changement de plan:
Je vais monter le side sur ma vespa allstate de 65, J'ai commencé à jetter un oeil dans les entrailles et à mon avis nous sommes plusieurs propriétaires....

Ces petites bêtes attaquent les circuits éléctriques , et leur déjections snt corrosives

Faut faire appel à un expert !!!

Excellent !

Zeb, fait gaf' avec tes pompes de sécurité...

Il a l'oeil!!!
Dans ma cave il fait toujours soleil, alors tongues oblige. Du coup je mise la sécurité sur les outils avec lesquel je travail, comme cette clef à réservoir par exemple, dénichée dans les ateliers Fourchambault avant la démolition.

Pour pondre ça , c'est ni passé par le burau d'études ni celui des méthodes !

Les soudures de ta clé sont du plus bel effet

Si non, il te reste cette solution:
http://www.artcurial.com/fr/asp/fullCat ... o=10427186
A mon gout: chère et moche
Mais bon...

Effectivement les souris sont parvenues à corroder un peu l'intérieur de la coque. Elles se ont aussi mis au courant en dévorant une partie du faisceau les garces, elle se tiennent au jus.
Entre temps le projet à évolué. Cette Vespa sidecar va avoir deux paniers. Un panier classique tel qu'il est actuellement mais aussi une version Crêperie. le panier est fixé au châssis par quatres boulons, ce sera simple à dételler.
La chandeleur m'a apporté des idées.
Ce schéma très précis vous dévoile tout. Je suis en bleu si vous ne m'avez pas reconnus.

Ma voisine à fait avancé le projet en voulant se débarrasser de son ancien ƒrigidaire de 1954.
Il a exactement la taille du side car, un poil plus large mais logera parfaitement sur le châssis.
Je lui travaille les entrailles, lui retire son sytème de réfrigération qui vient d'un seul tenant et pourra qui le sait reservir à autre chose.
Toujours important de ne pas laisser un garage avec trop de place.


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Une fois mis à nu je peux enfin voir la place disponible pour installer les éléments de cette crêperie mobile: Une crêpière à gaz, une bouteille de gaz, un glacière, un caisse pour stocker les différents ustensiles de cuisine.



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Une idée de ce que cela donnera une fois mis en place. Un peu massif, mais je ne veux pas recouper le refrigérateur, trop de travail. Il faudra cependant je pense ajouter une barre qui viendra entre l'arrière du frige et la queue du scooteur afin de renforcer un peu l'ensemble.


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En attendant tempête de neige.... je fais un break.

remarque, une fois ton frigo repeint en noir avec des poignées sur les côtés, tu pourrais commencer à prospecter les hospices et les maisons de retraite avec ce bel échantillon de démonstration