Bernardet B49

[jo7871]

Bonjour,

comme je l'ai précise dans ma présentation je recherche des roues (3) et un cache roue de secours,

ci suit quelques photos:





Le siège est une option maison
























Ha! vouiiiiii!!! il faut aussi une ou deux goutes d'huile pour la chaine, du moins je pense.

merci pour votre accueil

Jo

[Zebulon]

Il a une belle teint bicolore, vas-tu partir sur les mêmes coloris?

Bon courrage

Aurel

[jo7871]

Bonjour,

merci, oui, j'aime bien cette décoration, je vais donc le peindre de la même couleur, mais j'ai encore un peu de temps, avant d'en arriver là (un peu d'antirouille par ci par la deux coups de pinceau et l'affaire est faite ).

Amicalement

Jo

[TONTONSCOOT]

C'est un très beau modèle de scoot le B49 que tu as là. Et bon courage pour ta restauration.
Niveau mécanique, tu ne devrais pas avoir trop de soucis, c'est du Ydral, et en cherchant un poil, tu trouveras.

En revanche bon courage pour les roues et le cache roue de secours.
J'ai un C50 que j'ai refait à partir de plusieurs lots de pieces, et j'ai pas mal galéré pour trouver 3 roues, trouvées à 3 endroits différents. Dur à trouver également, les gougeons de roue d'un alliage spécial à pas inversé conforme au Bernie. J'ai trouvé les miens sur Marseille.
Dans le pire des cas, tu peux en faire tourner et les tarrauder toi même.

Pour la selle, pas de soucis : une planche taillée aux côtes, puis passage chez le sellier. Mais bon c'est pas pour le moment le plus urgent.

Ta découpe de peinture est quoique sympa, certainement l'oeuvre d'un peintre autre que celle de chez Bernardet...


Le mien est un poil plus récent puisque de 1952.... mais si cela peut t'aider :
viewtopic.php?f=3&t=35

[jo7871]

Bonjour,

Merci pour vos encouragements.

Pour la mécanique je ne me fait aucun soucis, j'ai suffisamment d'outillage pour palier à toute éventualité sauf ++ mais je ne suis pas inquiet.

En ce qui concerne le scooter, je l'ai toujours vu dans le fond de la grange de ma famille, j'ai commencé a faire le ménage et dégagé le Bernardet, marque qui m’était totalement inconnu jusqu'à présent, trouvant la décoration sympathique, (je suis incapable de savoir au jour d'huis si elle est originale ou d'origine)je vais la reproduire.

Amicalement

Jo

[TONTONSCOOT]

Cool.
Ton scoot devait être effectivement vert d'origine, et le 1er proprio a sans doute souhaité lui mettre un peu de gaité avec cette découpe beige.
Cà lui va bien et bien dans le ton de ce scoot.
C'est donc un scoot de famille ?
Regarde bien dans le fond du garage si l'Tonton Marcel a pas fabriqué une remorque avec tes roues !


NB : Pour les gougeons de roue, je vois que tu en as pour modèle à la fixation de roue de secours !

[jo7871]

Re.

Je ne pense pas que ce soit un scooter familial, je l'ai toujours vu à la ferme, ce qui est différent, mon beau-père a du le récupérer, sans doute une relation de travail, malheureusement pas de remorque, je l'ai toujours vu sans les roues.
Je m’emploie a rechercher ces antécédents.
Par les goujons, tu veux dire les écrous de fixation? Ou les goujons sur les moyeux, car ceux ci sont en place, pour les écrous je suis équipé pour les refabriquer, les goujons aussi d’ailleurs.
Pour les roues je vais m'armer de patience, de toutes les façons, je n'ai pas le choix.

Amicalement

Jo

[TONTONSCOOT]

Oui, je parle bien des écrous de fixations des jantes sur les moyeux....

[jo7871]

Pour les écrous pas de soucis j'ai scie mécanique, tour à métaux, rectifieuse, fraiseuse etc. Ce dont je manque le plus: c'est, "le temps".

Le mien est un poil plus récent puisque de 1952.... mais si cela peut t'aider :
viewtopic.php?f=3&t=35

J'ai parcouru.
Superbe, tu mets la barre bien haute, je vais avoir du mal a faire aussi bien.

Félicitations.

Amicalement

Jo

[TONTONSCOOT]

Si par le plus grand des hasards, tu te sens capable de fabriquer des jantes.... j'ai le modèle à dispo.

[jo7871]

Ho! ça, c'est une autre paire manches

Peut être un ré-pousseur? on sait jamais.

Jo

[Markus]

Pour les écrous en laiton à pas inversé, ce sont les même que pour les Citroën 5 HP, Rosalie.....
Pour le mien, j'avais acheté un jeu dans une bourse auto....
Pour les jantes, il y a 20 ans, j'avais aussi galéré pour en trouver 1, alors 3!!!!!
le cache roue de secours, je l'avais fait en polyester, mais je crois que le fameux club Bernardet l'a refait maintenant. Je ne suis pas en phase avec eux, mais c'est peut être une piste de dépannage
Mon conflit avec eux vient du fait que j'avais refait en résine le logo Bernardet pour mon Guépar, et je me suis fait incendié car je n'avais pas demandé l'autorisation.....donc depuis, j'ai toujours le moule......
Belle pièce que ce 49, bon courage

[jean-do]

wouuuaaahh un bernardet survivant ! moi j'aime ...
la deco est en effet une oeuvre unique et à ce titre il meriterait de rester jus ! bien nettoyé il est pas mal , meme avec ses deux trois tonche ..
le moteur une adhesion a Club ydral France et tu auras de quoi refaire le moteur et le referencer .
les roues ... eternel probleme .. le hasard en effet ou un Cherche sur le bon coin ??

[jo7871]

Bonsoir,

Pour les écrous en laiton pas inversé, s'ils sont identiques au Citroën, je dois en avoir quelques uns .

Pour le cache de roue je demanderai au club Bernardet, je leur fait parvenir une liste des pièces dont je suis a la recherche.

Tu est en Bourgogne? ou? ma Bernardet, est en ce moment, entre chalon sur Saône et Lons-le-Saunier, plus précisément, entre Saint Germain du Bois et Bletterans dans le 71 juste à la frontière du 39.

Amicalement

Jo

[TONTONSCOOT]

De mémoire c'est ScooterdeBrest (Patrick Guellec, du Vespa Club de Kemper), qui avait réalisé le cache roue en Poly....
Attention, je ne suis pas sûr qu'ils soient identiques pour C50 ou B49.

Pas besoin de 3 roues, la roue de secours pese un âne mort et n'est pas visible derrière son cache.

Ma 3eme roue, perso, elle dort sur une étagère...et non sur le scoot.

[SCOOTER DE BREST !]

B49 je vois plus un C50 1ere serie (cadre en "y") comme celui de JeanDo ou bien le mien...

Certainement le dynamique club Bernardet a estampillé ce modele en B49...

Pour le cache roue cellui ci est par fixation centrale....donc encore plus dur à trouver !!!

Faudrait aussi voir la magnifique tracbar de monsieur !!!

[jo7871]

Bonsoir,

Pour le cache, je verrai, mais pour la roue de secours, je suis un peu..............enfin, j'aime bien la configuration d'origine, tan pis pour le poids, je roulerais moins vite, je ne suis plus pressé, mais, bien sur, si je n'en trouve que deux, là!!!!!.
Et, Sans roues, elle fera une bonne décoration dans le garage.
Amicalement

Jo

[jo7871]

Faudrait aussi voir la magnifique tracbar de monsieur !!!

Que veut tu dire par là?

Jo

[SCOOTER DE BREST !]

j avais vu ton scooter et ta traction sur un forum auto....

[jo7871]

Ha! Ok! je comprends, pas de soucis. mais sur ce forum, tu crois pas que ça va pas faire désordre.

Amicalement

Jo

[jean-do]

@jo: je suis au creusot, si il faut aller jeter un oeil sur la bete , pas de soucis , c'est a environ 70km de chez moi .
pour le cache roue, le dynamique patick de brest avait oeuvré, vite arreté dans son élan par le non moins dynamique club eponyme ..... il devait apparemment le distribuer ?? pas d'infos .. et je n'ai jamais eu du fait envie d'en faire dans mes rerpos ... ptet un jour !
@ patrick, oui ils baptisent vite les enfants là bas ! j'ai demandé à Jo quelques vues des emplacement numeros pour valider .... reste neamoins le fait que jusqu'au C50 ( à tonton gris, avec des emboutis au tablier ) le montage a48..B49...C50 s1 ; a du se faire avec du bric et du broc .... sans compter une gamellle en 1952 qui fausse la donne !
j'suis dispo !

[SCOOTER DE BREST !]

Ha! Ok! je comprends, pas de soucis. mais sur ce forum, tu crois pas que ça va pas faire désordre.

Amicalement

Jo

Si si mets la !!!! belle sortie de grange...comme ton Bernie !!!!

[SCOOTER DE BREST !]

@jo: je suis au creusot, si il faut aller jeter un oeil sur la bete , pas de soucis , c'est a environ 70km de chez moi .
pour le cache roue, le dynamique patick de brest avait oeuvré, vite arreté dans son élan par le non moins dynamique club eponyme ..... il devait apparemment le distribuer ?? pas d'infos .. et je n'ai jamais eu du fait envie d'en faire dans mes rerpos ... ptet un jour !
@ patrick, oui ils baptisent vite les enfants là bas ! j'ai demandé à Jo quelques vues des emplacement numeros pour valider .... reste neamoins le fait que jusqu'au C50 ( à tonton gris, avec des emboutis au tablier ) le montage a48..B49...C50 s1 ; a du se faire avec du bric et du broc .... sans compter une gamellle en 1952 qui fausse la donne !
j'suis dispo !

Bonne synthese !

[jo7871]

Bonjour.

SCOOTER DE BREST a dit:
Si si mets la !!!! belle sortie de grange...comme ton Bernie !!!!

Pour SCOOTER DE BREST et ceux qui aiment (si cela n'est pas d'actualité ici, j’enlèverai)







Amicalement

Jo

[jo7871]

Usine sauf la calendre

[TONTONSCOOT]

Subrebe ton cab Trac avec cette calandre Tonneline ! Tes jantes, c'est du montage Citroen Belgique ?
Superbe Jus !
D'ailleurs sa découpe de teinte un peu à l'arrache me fait un poiul penser à la découpe de couleurs de ton Bernie.

C'est une sortie de grange que tu as faite ? Dis nous en plus!!!!!!

[jo7871]

Bonjour,

@jo: je suis au creusot, si il faut aller jeter un oeil sur la bete , pas de soucis , c'est a environ 70km de chez moi .

j'suis dispo !

Si ça te fait plaisir de passer voir la "BETE":
Je serais sur place vendredi prochain en 18 , samedi, je ne sais pas, je vais peut être faire un tour à Lindberg , en principe de dimanche 20 au mardi 22 je devrais être sur place, je t'envoie un MP pour mon TEL.

Amicalement

Jo

[jo7871]

Bonjour,

Mon cabriolet était roulant en 1978, je roulais tous les jours avec.




Cette photo, date, si ma mémoire ne me trompe pas, de 1976, elle a été prise par les Nouvelles de Versailles à Parly II, lors d'un concours d’élégance.

Je fessais même les dépannages avec, puis pour des circonstances que je ne vais pas étaler, j'ai perdu la roue avant droite, d’où les dégâts, j'ai du changer de métier pour raison de santé, j'ai donc entreposé le cabriolet à la campagne, dans une grange depuis la fin 1979 jusqu'au jour d'huis, le temps a très mal passé dessus, je vais devoir le reprendre totalement

[padilla]

très très beau jouet, je suis fan,

un cab tracbar cela ne court pas les rues avec des roues pilotes,

Félicitation à garder.

[jo7871]

Bonjour,

Ce qui est dommage, c'est, que je n'ai pas fait des photos le jour ou ma fiancée à l’époque (1971) me l'a offerte, car elle ressemblai plus à une épave qu'à un cabriolet, la Denzel achetée le lendemain par mon copain, est presque dans l’état du jour de son acquisition, mon copain me l'a donné voici plusieurs années.
Ah! vouii! j'oubliais, j'ai aussi gardé la fiancée, ouffff! .
Amicalement

Jo

[Redg]

Belle traction et en + une Denzel
Ahhh tu commences à nous faire baver

[jo7871]

Bonjour,

de retour à la civilisation, je vous communique les informations de la plaque de ma Bernardet: type B 49, N° série 930, N° moteur 1371, numéro Châssis 930.

Jo

[jean-do]

voila les infos concernant ton moteur Ydral ( sources archives Club YDRAL France )
B49 moteur N°1371 lot de 3 moteurs livrés le 7.9.49
Cylindre: 125 cm3
Multiplication: 31X63
Pignons 16 dents spécial
Pas d'autres mentions

voila voila ...

[TONTONSCOOT]

Jean-Do.... l'histoire du pignon spécifique à 16 dents, est-il dû d'après au toi au fait que les roues du scoots sont en 12 pouces ?
En gros sur les moteurs Ydral, on montait des pignons spécifiques selon la démultiplication des roues prévues ?

(j'suis pas sûr d'avoir des 16 dents sur mon C50, ce qui expliquerait - peut-être - le fait qu'il rame dès la 1ere côte !)

[jo7871]

Bonjour,

Merci pour cette réponse en express , j'en ai le souffle coupé, je dirais même plus je suis épata-té, je suis content que ce soit un 125, car, je n'ai pas le permis moto, j'ai seulement le 125 passé en 66.
Je suis impatient de pouvoir rouler avec.

Amicalement

Jo

[jo7871]

- le fait qu'il rame dès la 1ere côte !)

du moment que tu n’attaques pas la falaise.

Jo

[jean-do]

@tonton, le pignon de 16 est repertorié comme " special paris nice " ... et pour l'instant il n'apparait que sur des moteurs de scooter. nous n'en savons pas plus ...
@ jo: 125 ... 128 ,ça n'est pas marqué sur ton front non plus ......

[jo7871]

Bonjour, de retour à la civilisation j'en profite pour vous glisser deux ou trois mots.

j'ai démonté mon "Bernardet" la plaque confirme:"B49" pour ce qui est du moteur et comme je l'avait prévu le cylindre et le piston font corps et solidaires, impossible de les séparer, je les ai laissé dans un bain de bienfaisance, je les espère plus coopératif dans trois semaines, mais de tourtes les façons le piston sera irrécupérable, au vu de l’état du cylindre.












"

Normalement j'ai trouvé deux roues, j'en aurai la confirmation demain

Cordialement

Jo

[TONTONSCOOT]

Cà c'est top si t'as chiné deux roue, c'est pas évident à trouver.
Et continue de nous montrer sa restauration !

[jo7871]

Bonjour,


j'ai récupéré mes roues ce matin à la poste:





je les ai porté à mon jeune pour qu'il me dépose les pneus.

ce ci dit, j'en cherche encore une, pour la roue de secours, mais c'est moins urgent, ha! j’oubliais, aussi son cache.


Amicalement

Jo

[jean-do]

http://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.pl ... hrzeugart=
mets y donc ça dessus ....

[jo7871]

Bonjour,

j'ai trouvé la roue de secours ,en fait, j'en ai trouvé deux , il ne me manque que le cache, j'ai aussi réussi a démonter le piston, et, comme je le pensais la chemise est complétement piqué , je me suis procuré un moteur d'occasion, a suivre!

Amicalement

Jo

[TONTONSCOOT]

Bonnes news çà. Bonne pioche pour les roues !
N'hésites pas à nous montrer çà !

[jo7871]

pas de soucis, mais elles sont en Saône-et-Loire, j'y retourne dans deux ou trois jours, je vais m'absenter pas mal de temps, à mon retour, j'apporterais les photos,il va falloir que j'emprunte un cache affin de le reproduire.

Amicalement

Jo

[jean-do]

faut que je trouve un moment pour passer ...

[jo7871]

Bonjour,

c'est quand tu veux, si tu passe emmène une feuille d'inscription.

Amicalement

Jo

[jo7871]

Bonjour,

de retour à la civilisation et au chauffage central, ci dessous les photos de ma dernière acquisition grâce à Jean-Do:





je suis toujours a la recherche du cache de roue de secours, a la limite je me contenterai d'un gabarit en carton du profil du cache ce qui me permettrai de faire le fabriquer.

Amicalement

Jo

[jean-do]

aaahhh .. ben ouala !!
caisse de série 2 ... rien de commun avec les caisses A-B et premiers C...en dessous c'est identique .. normalement !
du coup le cache roue de secours n'est encore pas le même !!!
le B est en fixation par les goujons de roue, sur un support en équerre; le rouge c'est un cache a trois oreilles, vissées sur les cotés du résé et le bas du cadre ...
on va réfléchir sérieusement pour en refaire du coup !
qui a besoin du modele A B C
qui le B BM ....
et on va s"y jeter ...

[jo7871]

Bonjour,

au jour d'huis je ne suis pas sur de vouloir remettre ce scooter en état, je terminerai mon B49 et je déciderai après,

Amicalement

Jo

[TONTONSCOOT]

Bonne pioche. Il est en de bonnes mains. Ce second bernie mérite également d'être restauré !