les tontons scooteurs

J'le sens bien ce N° !

tu m’étonnes!

pourquoi
c'est pour le SX150
Le jaune du SX150 est un peu différent du jaune du scoot de RAID
Le jaune c'est a la mode

Moi j'dirais la pin up...

...m'est avis que la surprise du chef n'est pas visible sur le scan de la couverture et se trouve volontairement dissimulée à nos regards inquisiteurs.

pour deviner la suite, il ne reste donc plus qu'à :
1/ s'abonner (déjà fait mais pas encore reçu, sans doute est-il entre les mains d'un facteur scooteriste !)
2/ courir acquérir ce n° auprès de votre kiosque préféré (du reste, je n'ai jamais compris pourquoi les abonnés du mag. Scootitude étaient toujours livrés après sa parution en kiosque...mystère !)

Tu as tout compris!

On ne nous dit pas tout......?
Encore 2 jours à attendre pour découvrir le pot aux roses.....

P'tain!! Trop chouette le dernier Scootitude !!! non! non! je dit rien achetez le vite!

reçu lundi il est top

















non j'déconne pas encore

même sur http://www.scootitude.com/ cette couverture du #18 n'est pas encore visible !!!!!


Quel suspens !

Bah, je viens de le lire, il est vraiment cool ce n0

L'appel du
18 mai !
J'avais flairé l'affaire .
Plaisant

Comment se fait-il qu'il ne soit pas déjà dans ma boite à lettres

waouuuuuuuuuuuuuuuuuuhhhhhhhhhhhhhhh ste classe

Alors Tonton, pour Guedelon, ton magnifique proto va faire sensation ????
Joli secret bien gardé, et super délire!
Bonne route

Géant !

Et bravo à Willy pour son (habituel) super boulot !





(tellement heureux qu'ils en sont tous les 2 en lévitation, et Tonton en a perdu une jambe ! )

Génial ce délire, sur une base Bernardet je suppose

p'tain une tuerie ,j'adore
impatient de voir l'engin ....

le secret du Gloobyscoot avait été bien gardé, seuls quelques habitués de l'atelier de Willy et une partie de l'entourage de Tonton étaient au courant de ce qui se préparait en silence...
Je crois savoir que la base de ce scoot était effectivement un Bernie Y52 rhabillé à la sauce proto de l'époque ce qui garantit, côté mécanique s'entend, une certaine facilité d'entretien de l'engin.

Pour ce qui est de la carrosserie en revanche, mieux vaut effectivement ne pas l'emplâtrer tous les jours car " c'est du sur-mesure, Môssieur ! " à l'instar des plus belles réalisations de style ponton dignes des meilleurs tôliers formeurs de l'immédiat après-guerre tels que Chapron, Saoutchik, Antem, Figoni & Falaschi ou Pourtout !

Félicitations au maître d'oeuvre de ce superbe modèle unique et aussi à l'instigateur de ce magnifique projet qu'est Tontonscoot
Vivement qu'on le voit rouler au Trocadéro, sûr que les flashs vont crépiter

Chapeau les artistes !






En lisant l'article, était-ce la référence au poisson d'avril, du fait de son nom, de sa couleur ou simplement de son look, je ne pouvais m’empêcher de lui trouver une ressemblance avec les gobies que je pêchais enfant en Bretagne.


Vraiment super comme projet. Encore Bravo.

alors la messires je vous tire ma révérence !
rondement mené la petite affaire

Autant je ne suis pas fan de l'esthétisme du scoot!
J'adore le poisson d'avril, ainsi que la démarche,et le boulot effectué bravo Tonton et Willy....

Prim'pal a écrit :Autant je ne suis pas fan de l'esthétisme du scoot!
J'adore le poisson d'avril, ainsi que la démarche,et le boulot effectué bravo Tonton et Willy....

Pas mieux en 8 lettres, c'est un échappé d'un manège de foire…? Il aurait bien sa place dans "Mon Oncle" de Jacques Tatischeff...

T'as que les chevilles à l'abris avec ce truc !

CAMPARI... qu'est-ce que ça peut t'foutre....tu foutra jamais ton cul dessus......


Je crois que pour un tel projet, il fallait un Grand et un Magicien....

chouette projet , j'ai adoré, avec les bras en l'air l'aura l'air d'un avion de chasse... balgue à part c'est du beau boulot et l'épisode scootitude rend hommage au travail de Willy et au coup de crayon de tonton
la bise

Super projet

WILLY you are the best!!

Je connais cette calandre massacrée par un décapage trop forcé... Elle tourne depuis deux ans sur les brocantes pro, tu l'as shootée où Titi ?

Le gloobyscoot est un tres beau projet et un scoot ancien, appriecier le travail qand vous le verrait de près ça change des vespa et toujours des vespa,

la critique est façile, aller sorter moi un bon scoot original, non pas un PX, j'ai dit original.

Lupo Nero a écrit :Je connais cette calandre massacrée par un décapage trop forcé... Elle tourne depuis deux ans sur les brocantes pro, tu l'as shootée où Titi ?

Les puces a l’hippodrome de Deauville ce week end.

padilla a écrit :Le gloobyscoot est un tres beau projet et un scoot ancien, appriecier le travail qand vous le verrait de près ça change des vespa et toujours des vespa,

la critique est façile, aller sorter moi un bon scoot original, non pas un PX, j'ai dit original.

LA CRITIQUE VIENT TOUJOURS DE CEUX QUI NE SAVENT JAMAIS FAIRE UN COMPLIMENT !!!!!!!

reçu aujourd'hui au courrier.

Toujours dans l'attente... !

Ben vu le nombre de membres qui bien que abonnés n'ont toujours pas leur scootitude entre les mains, je ne suis pas près de m'abonner et je vais continuer à aller le chercher au kiosque ! ....

Trouvé en kiosque à l'aéroport d'orly ce matin !

Liste des points de vente de Scootitude:
http://www.scootitude.com/pdf/listing.pdf

eh bin mon ami Padilla que t'arrive t'il,ce n'est pas parceque l'on est pro vespa que l'on aime pas le reste,pour ce qui me concerne,je bave devant le glooby's et j'apprécie tous ce qui roule,vespa et autres d'ailleur qu'as tu contre les vespa ,tu as fais une mauvaise chute de dessus,tu t'es fait poser par une pépette quand tu étais sur une vespa, lol
j'ai d'ailleur des projets de proto en tête vespa mais sans consanguinitée,associations de " race" différentes mais chuuut
ciao ciao

Bravo Christian !
Et Chapeau. Belles conception et réalisation. Sacrée surprise.
Je suis admiratif.
Vivement le Troca où tu nous présenteras la "Bête".

Salut a tous,
Un grand bravo pour le scénario de l'histoire (je pense que sa mérite une palme d'or).
Un grand bravo aussi a la conception et a la réalisation de ce projet.
Un grand bravo aussi au rendu final qui a beaucoup d'allure et qui colle vraiment a sa période de réalisation.
BRAVO TONTON SCOOT ET WILLY.

non Dady,

je plaisante toujours sur les vespa, car pour la plus part des gens le scooter c'est un Vespa.

par contre travailler sur la mécanique ou carbu ou réservoir,
perso je n'aime pas du tout son comportement routier , c'est pour cela que j'ai vendu tout mes vespa.

par contre j'adore les acma pour la forme des rondeures mais sans plus.