les tontons scooteurs

une restauration, c'est long, surtout quand on est pas sur place...
j'en ai eu marre de décaper pendant mes vacances, direction le peintre locale (qui m'a gardé le scoot 1 an, mais le résultat est ok)
pas encore remonté. (et ramené sur paname)
les goûts et les couleurs se prêtent à discussion, j'assume! ps: jantes blanches.
A + les tontons

COol, le scoot de Shrek ! Viens avec au Troca et on te paye un godet !

Avec la 5 de polo volfoni, ça va en faire de la pomme !!! hips!

Sa va super bien pour regler l'ecran de son ordi!!!!!
je déconne sympa ce vert sa flache
Il te la garder un an pour te le peindre,c'est normal commande speciale pour la couleur.
BON COURAGE POUR LA SUITE.

Pas de R5 au prochain troca...j'sors mimosa !

Aciiiiiiiiiiiiiiiiiiiide !!!!! Back to the 80's... Tu mets un smiley sur l'aile et c'est parti !

Une couleur comme ça ! le meilleure antivol of the world....perso, j'attends de le voir roulant avec ses jantes blanches pour émettre un avis....original en tout cas !

J'dirai plus le scoot de the MASK.......splendide......non j'deconne. J'suis heureux j'ai trouvé pire que moi

Surprenant, je suis d'accord ras le cul des restaurations storico avec la couleur olive ou beigeasse.
Je ne trouve pas beau un Acma refait à neuf!

Hâte de le voir monté
Tu l'as présenté au VCF

C'est normal Primpal que tu n'aimes pas....t'as repeind le tien couleur Range Rover.

beigeasse...beigeasse...tu sais ce qu'il te dit l'beigeasse

Très bien ce vert !




Par contre , peindre tout l'accastillage (béquille, ressorts, cache turbine, etc ) de la même couleur ... c'est trop !
J'aime pas trop le côté "scoot tombé dans le pot de peinture"

Vu l'état d'origine j'aurais just passé un coup de polish

salut les tontons,

aaah, dégouté.

j'ai dû interrompre le remontage de la pomme car le filetage de la fourche était mort suite au décapage...
j'en ai trouvé une au fin fond de la corrèze chez un Pascal bien sympathique! bien évidemment le peintre n'a pas eu le temps de la faire le temps que je reste sur place
sinon bien avancé dans la prise de tête du passage des gaines (plus avancé que sur la photo)
je me suis rendu compte également qu'un des crochets de maintien du cable de passage de vitesse sur la poignée a disparu, si quelqu'un a cette poignée en état correct, ça pourrait m'aider..
j'ai quand même bien peur qu'une fois fini, vos scoot vont faire pale figure à côté!!!!!
ça péte bien cette couleur. et les jantes blanches, la classe

bye

ça avance. prêt à 92 % je dirais, ne manquera que connecter le circuit électrique, mettre les baguettes, porte bagage, logos, peindre l'immat' sur la plaque, trouver une solution pour remplacer la cocotte d'embrayage, changer le cerclage de phare qui va pas, faire le plein.
et roule ma pomme
bonnes fêtes de fin d'année!

ça change, c'est bien, c'est beau !




(mais je maintiens que fourche, béquille, cache turbine, et autre bidules auraient été mieux en noir ou alu )

Mais puisque c'est ton scoot, t'as raison de faire ce que tu veux!


Bon, aller.... fait au moins le cache turbine pour mettre en valeur la forme et les découpes de l'aile ...







PS : tu diras à ta copine qu'elle a un PX unique à moteur à gauche !

scalpv a écrit : j'ai quand même bien peur qu'une fois fini, vos scoot vont faire pale figure à côté!!!!!
ça péte bien cette couleur. et les jantes blanches, la classe

c'est effectivement très seyant et l'avantage c'est que cette combinaison de coloris remplace harmonieusement le gilet jaune

Pi a écrit :ça change, c'est bien, c'est beau !


(mais je maintiens que fourche, béquille, cache turbine, et autre bidules auraient été mieux en noir ou alu )

Mais puisque c'est ton scoot, t'as raison de faire ce que tu veux!

Bon, aller.... fait au moins le cache turbine pour mettre en valeur la forme et les découpes de l'aile ...




PS : tu diras à ta copine qu'elle a un PX unique à moteur à gauche !

pas faux pour le cache turbine. peut etre en blanc...

la copine!...si seulement.....

Effectivement PI...mais putain ce cul et cette croupe. Je lui casserai bien bien ses pattes arrière.

RAID a écrit : Je lui casserai bien bien ses pattes arrière.

C'est sûr pour ce qui est de mettre des béquilles t'es le Roy mon Jipi…

salut les tontons,
je me creusais la tête pour changer cette cocotte, dont 1 crochet était pété: j'ai commencé par essayer de redresser les 3 ergots..macache bono.
alors je me suis renseigné auprès d'un VPCiste 'es' acma qui me dit: "un bon bricoleur peut..." sous entendu "t'es une merde"
soit, le défi est relevé, tête de fion.
voilà comment je m'y suis pris, si ça peut servir à d'autres c'est bonus:
avec une "comme une dremel" j'ai tronçonné là: en écartant les 2 côtés avec un tourne vis costaud ne reste qu'à aplatir les 3 ergots de la poignée, enfiler la platine et la nouvelle cocotte, refaire les 3 ergots et mettre un coup de soudure (prochaine étape)

autre petit bricolage. comme je n'ai pas trouvé de feu arrière conforme à l'origine, j'ai dû réparé le mien:
j'ai bouché le trou avec du patex 2 composants qui sert habituellement aux réparations diverses. je l'ai mélangé avec de l'encre récupéré d'un feutre rouge en enlevant l'espèce de feutre à l'intérieur. ça à l'air de tenir, on verra en usage réel. petite encoche pour le maintien du système et voilou ----------------