les tontons scooteurs

Voilà acheté la semaine dernière à un vieux monsieur.

Unique proprio depuis 1954, cadeau offert par sa mère pour ses bons résultats scolaires.
J'ai le bon de commande de l'époque, la facture d'achat, la carte de garantie Bernardet, et quelques autres docs dont la carte grise bien sur.

Il n'a que 2000 Kms d'après le compteur mais certifiés selon le vieux monsieur. Le train de pneus est celui d'origine...

Je n'arrive pas à mettre des photos car le fichier est trop gros???
Comment faire???

Reduit ton fichier !

Ouf enfin...!



Je précise que la grosse tache en dessous ne vient pas du scoot.

C'est moi qui ai renversé un bocal... Deux mains gauches et dix pouces

Extra !!!!

Tres belle base !


Je vois que tu as un cerclage de phare !
Pourquoi en cherche tu un autre ?


Autre suggestion : essayes de garder tes selles d'origine !
... et surtout conserver cette belle immat d'origine telle quelle et faisant partie de l'histoire de ce scooter sur les ailes avant !
(meme si bien entendu, tu auras ton nouveau numero à l'arriere.

Merci Tonton,

Pour les selles elles sont nickel. Un bon nettoyage et c'est tout. Elles ne sont pas affaissées et je veux garder une certaine patine d'époque.
Les sangles qui les tiennent sont en cuir mais sont mortes. Je ferais juste refaire ça.

Pour le cerclage de phare, la personne à qui je l'ai acheté a calé des petits bouts de carton entre le phare et le tablier car il disait que ça faisait du bruit et des vibrations.

Je pensais qu'il y avait autre chose. Peut être un jonc chromé ou un joint caoutchouc???

Pour l'immat c'est clair que j'avais aussi songé à la conserver. Pour nos collègues des forces de l'ordre seule la plaque arrière est obligatoire.

As tu une idée pour le jonc chromé qui tient le pare brise?

En attendant les gabarits de découpe.

D'avance merci

Peter

C'est un petit jonc pas tres epais, avec un bourrelet souple de 5 à 8 mm.
J'essaierai de faire des photos du mien.
En chinant un peu, tu peux trouver de l'approchant.

On est plusieurs sur ce riant forum a avoir restauré des Bernies, remonte un peu dans la rubrique établi et dans les pages documentation du site, tu trouveras des infos.

Et pour te montrer qu'un Bernie ca roule bien, vlà une vidéo du mien en ascension du mont Ventoux avec le Mexicain et son acma :
http://www.youtube.com/watch?v=3yYbRDz6tX0

Bravo, super affaire ton Y52. Effectivement, il y avait un joint caoutchouc rond ( env 8 mm de diamètre ) entre le cerclage et le tablier. Mon joint était hs, je l'ai remplacé par le système D, j'ai mis un cable electrique de 8mm diamètre dans une chambre a air de vélo. Colle int chambre, 2 lamelles de bois et serre joint de façon a coincer le câble, aprés séchage colle il ne reste plus qu'a coincer le montage entre le cerclage et le tablier
Bonne mécanique


Uploaded with ImageShack.us

Tu prends du jonc d'aile noire pour aile ar de 4cv renanult ,disponible chez ENPI

Ce type de trouvaille ça fait rêver
Magnifique scoot

salut,ou des joints d'ailes de vw cox c'est encore moins chers et plein de couleur au choix.

le mexicain a écrit :Ce type de trouvaille ça fait rêver
Magnifique scoot

....t'as des rêves bizarres !!!!!!!!

Merci à tous pour les conseils.

J'étais pas du tout dans le scoot ancien mais j'ai eu l'occasion de tomber sur ce bel objet et je me retrouve parmi vous...!

Du coup mon pote carrossier chez qui je vais faire refaire la peinture se propose de me donner un autre vieux scooter à l'arrêt chez son grand père. Avec les papiers. Des niouzes dès que possible.

Je n'en sais pas plus en attendant les photos. Il a juste su me dire qu'il est tout en "féraille". C'est déjà une bonne chose.

Carrosserie prévue dans quelques jours sur le Bernardet.
Caramel du carbu nettoyé. Etincelle OK

Traitement Restom pour bientôt refaire craquer.
Bref ça suit son cours...

J'ai eu des sous à mon anniversaire ça va aller plus vite que prévu.

t'as recu mon courrier, dirty ?

Oui Merci Tonton.

J'ai enfin ouvert le courrier avec le gabarit de découpe du pare brise.

Le badge TTS a déjà trouvé sa place sur ma casquette favorite à côté de celui siglé PornStar*

L'attention est vraiment sympa.

Merci.

DirtyPit a écrit : ↑21 mars 2011, 17:41 Oui Merci Tonton.

J'ai enfin ouvert le courrier avec le gabarit de découpe du pare brise.

Le badge TTS a déjà trouvé sa place sur ma casquette favorite à côté de celui siglé PornStar*

L'attention est vraiment sympa.

Merci.

Bonjour
Je suis à la recherche de ce gabarit , pourrais-je l'avoir ?
Merci
Daniel

Bonjour

Je possede un Y52 en restauration et il me manque le pare-brise , aurais-tu le gabarit pour en faire un .
Voici mon tél. 04 66 36 82 17 , ce sera plus facile pur discuter.
Daniel

Hello.
Je dois avoir ce gabarit quelque part.... mais suite à mon déménagement, il doit être dans un carton de pièces ou dossier.... que je n'ai pas encore réouvert (mon garage est en construction)

Tu peux aussi mettre un carton léger, (que tu plie en deux pour la symétrie, tu le place, tu traces, et tu découpe.... (en veillant à garder de la place pour tes leviers de frein et embrayage)