les tontons scooteurs

salut la compagnie.
actuellement a la recherche de la perle rare. Je parcours les lignes de post de votre forum avec délices afin de me familiariser avec les différentes us et coutumes de votre passion, mais surtout pour dénicher le modèle qui me séduira.
Aussi en attendant je voudrait mettre une pierre a l’édifice en créant ce post sur nos heaume qui non seulement protège nos boite crânienne(la mienne étant déjà fortement secouer), mais qui est aussi un superbe outil de design et de ..."seduction" !!!

Je roule tout les jours sur une machine de 600 cc avec un casque intégrale, mais je suis aussi a la recherche d'un jet...afin de pouvoir rouler en mode balade pépére sur ma trotinette durant les chaude journée d'été, avant de pouvoir ecumer les routes sur un vespa, lambretta ou autre vieille trepanelle a roulette

merci d'avance pour vos photo, avis et commentaire !!!

Ca pour l'hiver

et pour l'été

casque pas cher mais super trouvé sur le motard bleu .com alliance vintage et pas cher sinon je regrette le airoh matisse volé par ce c....d'élève au lycée

Ben moi, pour l'instant j'ai que ça :



X-lite 701 (Nolan)

j'suis fan de ce modéle !!!
Je ne sais pas ce que vaut cette marque ???

Isoman en parle dans le post de Choupe sur GTR 1975.
c'est pas bon

Ouai... apparament !



Moi j'aime beaucoup les Bell : c'est simple, indemodable, et de qualité (et puis de la Super 88 au Dragster Top fuel, en passnat par le scoot, ca le fait...)
http://www.icasque.com/Casque-moto/Jet/RT-Blanc-001/

A chaque tête son casque.

Toutes les formes de casques ne conviennent pas à toutes les formes de têtes.

Y'a pas d'exactitude absolue.

Faut essayer.










C'était la minute de vérité du Pr Pi , enfonceur de porte ouverte.

Oauou !
Pour une fois tu ne dis pas que des conneries


... et c'est ben vrai c'que tu dis !

et tonton tu bois ta fait une faute de frappe,

je rigole, le airborn est tres bien mais tres chers,par contre tres tres confortable et bien insonorisé, no good en GSXR

Pi a écrit :A chaque tête son casque.
Toutes les formes de casques ne conviennent pas à toutes les formes de têtes.
Y'a pas d'exactitude absolue.
Faut essayer.
C'était la minute de vérité du Pr Pi , enfonceur de porte ouverte.

en meme temps prim pal est allé voir le coiffeur et il est trop à l'aise dans son casque

C'est sûr que s'il se coupe les cheveux, il gagne deux tailles !

salut a tous,
moi pour protéger ma trombine je me suis offert sa :






c'est un DAVIDA il sort comme sa de l'usine,
pour le confort c'est top a condition de prendre la bonne taille,
pour le bruit c'est même trop (tu n’entend rien),
moi j'adore sa finition intérieure en cuir
le seul moins a mon avis est son prix 400€ environ
pour les lunettes il faut prendre des googles aviators le champ de vision est énorme et en plus elle permette de porter des lunettes dessous,soleil ou autre.
voila mon avis .

_________________
ACMA 58
PRIMAVERA 78
COX 1964 +MONOROUE ERDE

Si l'envie de travailler t'attrape assit toi et attend que sa te passe !!!!!!

Haut

la question est quel casque pour rouler en ancienne
le gemo de DOUDOU

le vespa vintage

beau design que le ruby

mais pas pour rouler en acma...
trop moderne même pour prime mais hyper pratique hiver comme été
http://www.moto-station.com/ttesimages/ ... _st1pz.jpg
le airborn
http://img516.imageshack.us/img516/2195/dscn4556qx3.jpg

avec une préférence pour le bell et aviator

la question est quel casque pour rouler en ancienne
le gemo de DOUDOU

le vespa vintage

beau design que le ruby

mais pas pour rouler en acma...
trop moderne même pour prime mais hyper pratique hiver comme été

le airborn


avec une préférence pour le bell et aviator

J'ai pas encore acheté de casque pour ma VESPA (et pour ma caboche), j'ai quelques bols à maison mais tout juste bon pour rouler et faire le con en mob'.
J'aime beaucoup le NEXX VINTAGE et son look cuire qui va à merveille avec nos 2 roues rétros. Tarif autour des 180 roros.


LS2 Cruiser, sympa aussi pour environ 110 euros.

en effet sympa le nexx !!!

sinon vemar propose une version remake de "la mouche"

t'aurais pas piloté un "pod racer" dans "stars wars" etant jeune ???

Version hyper sécurité : le Shark Evoline...
J'ai testé sur un scoot' t'as l'air d'un(e) c--(ne) !

Plus adapté le jet de mon père...
sous marque Speedway

Et mon jet beaucoup plus rétro !
Un LEM modèle Roger

En écrivant scoot', je pensais VIEUX scooter
Pour un PX sur autoroute, c'est avec un jet que ce serait couillon

Et figures toi que Madame serait en 2 roues si des actionnaires suédois n'avaient pas souhaité plus de dividendes pour faire leurs emplettes de noyelle...

Ehhhhhhhhhhh T'es parti où Pi ???????????
Mon message ne veut plus rien dire...

j'ai cafouillé ... et hop , il a disparu .... et j'ai pas le courage de le retaper ...





Bah non, ce que tu dis n'a aucun sens ...

justement on ne savait pas comment te le dire ... mais c'est souvent ...








.

J'ai profité de mon w-e à CAEN, pour faire quelques boutiques motos et y essayer des casques.
Résultat: Le NEXX taille petit (j'en est encore mal aux esgourdes)
J'y est vu aussi le NOLAN N20. Look métalisé bien sympa

j'ai vu en surfant sur le site vespa, qu'il faisait ça ...

là aussi des casks sympas :

http://www.projectforsafety.it/

Pi a écrit :là aussi des casks sympas :

http://www.projectforsafety.it/

j'en ai un depuis des années sans problèmes

Y a ça... mais ça protège pas...!!!

sinon, t'as pas des prix sur ce modèle ?






D'ailleurs, pourquoi être arnaché comme ça ? Harry Callahan a pas besoin de tout ça ... (bon, il a pas un pistolet à grenaille non plus )

http://www.youtube.com/watch?v=8nw7x-VD ... re=related (Cf. à 3:30 ...... )

moi je roule avec ceci sur le 400 four et sur la 'tobecane cady
caberg freedom



ajouter a ceci un paire de lunette CLIMAX( degotter a st cornier des landes)que mon frangin REDG ma offert


et pour affirmer le style "old school" je m'exhibe avec un blouson belstaff toxic man édition limité


une bouché de pain, un coup de bol monstrueux en fouinant sur ebay

bah écoute pour ma part rien ne vaut un bon Spitzhelm de Ulhans, en plus quand tu fais ta vidange ça te permet de ne pas en mettre par terre et ça entretient le cuir du casque…
Après quand tu te fais contrôler par les cognes c'est une bonne arme de défense et ça dévie les coups de matraques, il m'a bien servi à ce propos à l'époque des "voltigeurs" de C.Pasqua…

t'arrives à mettre ta tignasse là dedans ??

j'ai adopté le régime court vendredi après-midi… très court, mais j'ai préservé la mèche cubale de devant… donc je rentre enfin dedans !!! et j'ai retrouvé ma canadienne !!