les tontons scooteurs

Mon scoot, le bernardet Y52, s'est montré pas assez vaillant pour arriver jusqu'à la mer par ses propres moyens (Merci à Folace de m'avoir passé alors le heinkel).
3 bougies perlées (les deux premieres de Bosch W5A qui jusque là m'ont données toute satisfaction, de plus ref recommandés par des bons du club Ydral, et la 3eme issue d'un vieux stock d'époque, avec les electrodes carement soudées entre elle apres 10km)
J'ai tout de même reserré la culasse et la pipe d'admission le soir (ca en avait besoin), puis ai essayé une NGK BH7 .... Cela fonctionne mieux, mais le scoot ratatouille toujours en 4eme dépassé 55 / 60km/h.....
Aves vous un avis on ze question ?

Un truc qui marche pas mal ...............carottes et salades pendant 1 mois

serieusement, tes bougies on fondu et le probleme est a coup sur dans une des trois raisons suivantes:
- bougie trop chaude
- carburation trop pauvre
- prise d'air

un bon lien avec la technologie des bougies:

http://cbreysse.club.fr/profgromono/tec ... umage.html

Merci vieux...
Pour la cure de salade, je ne dirait qu'un mot : PIGNOUFFFFFF !

Aussi curieux que ça puisse paraitre , je commence à en revenir des Bosch W5
C'est la seconde sur deux scoots différents qui me laisse en rade alors je suis revenu à la NGK B7HS depuis peu qui paraissent plus résistantes

sur ton bernie , es-tu certain d'avoir le reglage d'avance à l'allumage préconisé ?

Idem pour moi , faut que je trouve pourquoi à chaud mon S 55 cale brusquement...Mauvais refroidissement

Good luck

onc fernand!!
je pense qu un bon nettoyage carbu et surtout un plein d essence plus regulier devrait t evider de me piquer mon essence et en plus de me faire ratter une entree des plus fracassante a HONFLEUR avec mes potos!! je rigole
mais pour l annee prochaine je te prepare un camoin d assistance digne de ce nom car j irai en janvier piquer un camion KTM au dakar!!
allez vive le togo libre
amen

Désolé mon frédo pour ton arrivée ratée à Honfleur
mais je te promets de mieux verifier ma consommation la prochaine fois !
Ceci dit , je ne pense pas que mon problème provienne d'un nettoyage carbu (que je vais tout de même effectuer) car à froid , il ne me pose aucun souci
la preuve , pour l'amener chez Maître Folace ce fameux dimanche pluvieux , il a redemarré aussitôt et n'a absolument pas hoqueté durant le trajet

A vrai dire , il n'y a que lorsqu'il est très chaud qu'il cale soudainement , d'où mon désarroi le plus total...

j'espère que Tonton trouvera également la solution à son problème