GOLDEN MICHALON

[RAOUL]

Qui le veux Il est de nouveau en jeu
Je suis allé chercher ma bobine primaire d'allumage chez Pascal et vite fait je la remonte sur le
Lambret un coup de kick et ......................RIEN toujours pas la moindre étincelle
Les boules tant pis je reprends tout à zéro ce que l'on devrait faire plus souvent pour ne pas partir sur de fausses pistes. Je debranche le condo , la bobine secondaire, je branche une lampe témoin en sortie de bobine primaire un p'tit coup de kick et la lampe s'allume bien, Changement de condo, de bobine secondaire et toujours pas d'allumage.
Contole des vis platinées qui ne me semblent pas s'ouvrir ou tres peux, jeux de cales pour controlé
et la je trouve enfin la panne le grain du toucheau mobile en train de se dessertir.
Un p'tit coup de pointeau sur la tronche et tout rentre dans l'ordre reglage de l'écartement et nickel
un allumage parfait. Je regrette pas la refection de la bobine au vu de l'étincelle obtenue d'un super beau bleu et en bout de fil de bougie un arc parfait avec un bon centimetre d'écart avec la masse.

[Oncle Fernand]

cela nous aurait étonné qu'il reste longtemps muet ton Lambretta entre tes mains

bon, cela signifie implicitement que tu guettes avec impatience une future panne pour avoir l'honneur de remettre ce trophée à qui de droit...

Qui-n'en-veut ?

[TONTONSCOOT]

Non, pas toi, Onc' fernand, t'es tombé d'dans quand t'étais petit !

[le mexicain]

Bon Raoul
C'est quoi encore cette panne ce WE
Un pb sur l'allumage
Une salution : Variotronic

[Pi]

Ouais .... passe à l'électronique ....









Regarde, sur mon GTR : JAMAIS un problème !



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[RAOUL]

Variotronic pour l'instant pas à l'ordre du jour $$$$$$$
Samedi je croyais l'avoir refilé à Pi et pis non
Rebelote l'allumage, le sertissage de vis qui se casse et le linguet qui commence à se barrer
Apres des essais de soudure infructueux avec un briquet Raid me degotte un fer à souder et je vais pleurer une prise électrique au restau, resultat concluant le LD retourne
enfin un tour de circuit et se mets à ratatouiller j'abandonne
Je repart quand même avec en roulant doucement sur un petit filet de gaz, tant quà faire je me gourre de direction et je tombe en panne sur la N20 "allo tonton tu vas rire".
Autopsie hier et la encore plus les boules, la soudure a tenue mais la bougie est archi blanche, controle du carbu, apparement rien, la cuve pleine, le pointeau fait son boulot, enfin bref c'est pas magique une bougie blanche comme ça = pas d'essence.
Aujourd'hui je monte un dellorto moderne et ça marche, plus qu'a fignoler les reglages surtout sur le ralenti (trop riche ça change).
Saloperie de carbu.
TOUT CA POUR DIRE : J'EN AI MARRE

[paul volfoni]

Ne craque pas mon poulet ! pas toi !

[Pascal "1ère gâchet]

C'est quoi la réf de ton dellorto moderne qui marche sur LD

[CAMPARI]

L'avait bien commencé le Raoul : une bobine HT de VESPA, si le carbu est de même provenance , continues, t'auras bientôt un vrai scooter !

Alors on a eu vraiment chaud à la michalonade en faisant Paris Normandie ( moi , j'ai qu'une envie c'est de recommancer ....mais pas par les routes que l'on a pris , j'aime la N 175 , moi!)

[RAOUL]

Bonjour JP, dellorto PHBG 19, montage rigide et starter à cable, chez Casa Lambretta il y a le filtre à air qui va bien. Maintenant c'est un carbu que j'avais achete pour mon Moby donc pour le Lambret je vais prendre le meme mais en 21.
Dis moi Campari comme tu connais bien les Vespa, crois tu qu'un piston de Vespa peux se monter?
Car comme un bonheur n'arrive jamais seul, la bougie toute blanche et l'arret du moulin tout net quand je me suis garer sur le bas coté = joli serrage, piston segments hs. Ce qui explique mes difficultés de reglage au ralenti.
Montlhery que du bonheur, vivement l'année prochaine.
Je mollis pas, a mercredi en Lambretta.

[paul volfoni]

Là, c'est l'injustice totale !

Notre mécanicien en chef victime de telles avaries !

A mercredi prochain !

[Pi]

.....
Montlhery que du bonheur, vivement l'année prochaine.
.

Ah oui , après mon serrage 2008 et mon décès d'allumage 2009 , moi aussi j'attends avec impatience l'édition 2010 !


Montlhéry ... ou la poisse du scoot .

[CAMPARI]

Y en a qui trichent avec leur LD : ils montent des carbus pour 103 kités .....

Y a pas à dire Pi : c'est bien le Vérolétropmerdic comme allumage .