les tontons scooteurs

Cette semaine , j'ai pu m'occuper plus en détail de mon S55.

J'ai reçu le carbu que Scooter de Brest m'a gracieusement cédé et que Y. Benech a ensuite révisé.
Après montage soigné , il a démarré au 4eme coup de kick
J'ai ensuite procédé au réglage de chaine bien que celle çi me semble encore trop détendue à mon goût , malgré les conseils avisés de Bellus
J'en ai profité pour faire une vidange de BV , remis en état mon éclairage de feu ar et placé un robinet d'essence neuf.

Il ne me reste plus maintenant qu'à rouler avec quelque temps pour m'assurer de la fiabilité de la bête

Salut dis moi ou as tu degote ton robinet d'essence neuf?

Merci
Aurel

Félicitations Oncle Fernad pour cette remise en route !

yves gazel a écrit :Félicitations Oncle Fernad pour cette remise en route

qui est encore loin d'être satisfaisante

En effet , mon Peugeot faisant des siennes coté allumage , Raoul & moi avons décidé d'y regarder d'un peu plus près , histoire de comprendre ce qu'il s'y passait.
Bien nous en a pris :
sans doute à cause de ces satanées vibrations , qui à propos de ce scooter ne sont point légendaires , le fil d'antiparasite ne se trouvait pratiquement plus en contact avec le volant maléfique , d'où son fonctionnement erratique

mais comme ce dernier était déjà démonté , j'en profiterai malgré tout pour refaire la bobine d'allumage par précaution , celle-çi ayant plus de 5O années de bons et loyaux services derrière elle.

La suite au prochain n°

comme quoi il faut lever le capot de temps en temps

comme mon premier fil haute tension qui n'etait pas assez pincé dans son logement il a gentiment fondu sur mon pot

bravo et bonne remise a neuf fils haute tension , antiparasite , bougie, condo, bobine ht, vis patinée , durite , nettoyage reservoir , souffler le robinet ........

a+