les tontons scooteurs

Bonjour, merci pour l'acceuil Tontonscoot, petite précision au sujet de mon TerroT, aprés quelque recherche, il est de 1954 .

j'aurais besoin de quelques infos

1/ quel est la contenance de la boite de vitesse ?

2/ quel huile était conseillé par TerroT ?

3/ ma poignée d'accélérateur coince, comment la démonte t-on ainsi que le levier de frein qui est devant ?

Pour les personnes qui aiment les tri petite photo du mien qui fait bronzette sur la plage de St Trop à l'occasion du rassemblement Tropézien du 29/30 mars 2008




Merci d'avance pour vorte aide

salut ton scoot , tu l as pas acheté sur Brest ?

pour l huile ; de la 20_50 suffira ... biensur tu as un bouchon de niveau

pour l accelarateur tu demontes le support de poignée en alu pour commencer.....

Bonjour, je vais m'aventurer à démonter la poignée sans savoir ce que je vais trouver .

Pour l'huile, j'ai posé la question qui peut paraitre ridicule mais dans les motos c'est de la monograde SAE 30, j'ai donc bien fait de poser la question .

Tout à fait mon scooter était remisé à Brest, pourquoi ?

Rencontre très sympa avec William, de Granville Dimanche matin.
Un bien beau scooter Terrot qu'on aimerait tous voir à not' prchain WE en Normandie début juillet !

Tiens, RAID a une résidence secondaire la-bas , il s'y est encore fait un abris de jardin

Hello, c'est vrai que c'était une rencontre bien sympa

je fairais mon possible pour venir avec vous en juillet et surtout avec le scoot en espérant qu'il soit fiabilisé d'ici là .

will.scott a écrit :Bonjour, je vais m'aventurer à démonter la poignée sans savoir ce que je vais trouver .

Pour l'huile, j'ai posé la question qui peut paraitre ridicule mais dans les motos c'est de la monograde SAE 30, j'ai donc bien fait de poser la question .

Tout à fait mon scooter était remisé à Brest, pourquoi ?

je l ai vu en vente sur un site d annonce ( y a quelques mois ) , voilà c est tout

Hello Scooter de Brest, ok, j'ais cru que tu le connaissais, voir même que tu m'en apprenne un peu plus sur son passé, dommage

le bicolore etait reservé au vms 3 bon comme ça rend super bien je m'incline

bravo pour ton scoot

hello, et qui avait dis ça :

[quote="bellus"]est ce que par hasard les bicolores n'etait pas destinée au marché anglais , avec peut etre une bequille est un pot different =quote]
(citation trouvée dans un sujet sur l'échappement TerroT)

je dis ça, je ne dis rien, mais bon comme le TerroT a été retrouvé peint en bi-ton et qu'il a été importé d'Angleterre .

Merci pour le bravo .

Will.

Il est aux couleurs du Stade Brestois, il n'y a pas de hasard là dedans.

je ne connais pas (comme beaucoup ) la couleur du maillot Brestois, mais je sais que l'ancien propriétaire était de Lorient et ce scoot à était refait à Lorient ...

C’est vrai qu’il est sympa ton scoot, ca change un peu des Lambretta et Vespa

will.scott a écrit :je ne connais pas (comme beaucoup ) la couleur du maillot Brestois, mais je sais que l'ancien propriétaire était de Lorient et ce scoot à était refait à Lorient ...

si refait à Lorient , le cadre est surement peint en orange

Hello, pendant le week end Paris-Deauville, un tonton qui viens parfois à Granville m'avais parlé d'une mini qu'il avait croisé, voilà une tite photo sympa avec le TerroT :
A plus .

Géniale ta caisse !

salut, c'est pas à moi, mais à un copain amateur de Vespa .