les tontons scooteurs

Bonjour les tontons,il y a des modèles 53 avec aile ouverte et d autres aile normale?merci

Hello.
Non. Tous les 53 ont des ailes dites "ouvertes". (couleur vert jade métal)
Les modèles 54 et plus ont des ailes moteur ajourées

(Si tu as un 53 avec une aile dite ajourée, soit en fait c'est une modif faite après, soit un modèle 54 immatriculé toute fin 53, soit une bidouille de CG.

Avec une photo cela nous aiderait plus

(en photo mon ex-53)

Merci beaucoup pour votre réponse c est clair.je n ai pas encore récupéré le scooter,mais commence à chercher des pièces...je dois aller à la rubrique recherche je suppose.il y a également un voyant vert sur la coque du phare,normal?merci

Bonsoir thierry,
Non pas de voyant sur le 53 il arrive sur le millésime 54....
Il te fait quoi comme pieces??
Au plaisir de te voir

Salut voisin,merci pour la réponse, j ai encore un doute sur l année exacte, je ne l ai pas encore acheté, mais si c est un 53 je cherche une selle,un porte bagage,une aile ouverte,un moteur

Que penses tu de ce vespa?53avec phare de 54,ailes de 56 et moteur de 56?

Il est très chouette !
Pour moi c’estbien un 53.
Oui. L’aile est postérieure.

La selle est bien aussi !!!

NB : si tu l’achetes, ne fais pas l’erreur de le repeindre. Il est dans un super jus.
Quand j’ai récupéré mon 53, il était bien moins frais que ça !

je vais essayer de faire une rénovation conservatrice je suppose qu il est vert sous le bleu,acétone avec précaution?il faut quand même que je remette une aile ouverte mon type n

salut pour moi c est un 54 avec son carbu grande bouche et le reste en plus y a la plaque des mines donc il suffit de lire le numeros pour en avoir le coeur net, les 54 vont de 70191 a 118119.

merci,j attends le numéro de série avant de me déplacer

Et pour la différence, voici mon 54 :

Salut sur les 54 nouveau moteur plus étroit a deux transferts et tous ce qui va avec et nouvelle aile moteur sinon le reste est strictement identique au 53 donc en se procurant un moteur 53 et une aile ouverte c est facile de faire un faux 53..

Thierry,
Il y a aussi un petit truc qui me gene pour un millésime 53, c est la fixation du support de roue de secours qui, sauf erreur de ma part arrive avec les modèles post 53..
Sur mes 2 coques de 53 , j ai pas les perçage ..
J ai vérifié sur une resto storico d olivier montuori ( vintage scooter) ,la référence..

Merci pour votre aide,pas facile de trouver un moteur 53,j attends confirmation avec le numéro de série, peut être fin 53 avec modif 54?possible?

Ne pas oublier qu'à l'époque, il était courant de moderniser son scoot (ou autre véhicule) avec des pièces plus récentes.... dans les 60' 70', rouler avec un truc début 50 était vraiment has been. On faisait ce qu'on pouvait pour faire croire qu'on roulait ans un truc plus récent.

Bonjour, finalement c est bien numéro de série fin 53 mais déjà avec éléments de 54,à l époque de transition de modèle c était possible,mais comme je souhaite une aile ouverte cela va être compliqué de rester cohérent dans l aspect

Bonjour à toi,
L'aile que tu recherches doit être en fer ou en alu ? (si je me ne trompe elles étaient en alu en 51/52 et ensuite en fer ?) et quelle est la couleur de ta vespa ?