les tontons scooteurs

toujours pour parfaire les restaurations , ou completer les pur jus, je vais surement refaire des écritures alu découpé pour plusieurs modèles dont j'ai besoin
-paris-mice,
-guepar
-cezeta
-tourist A102

dites moi, que j'ai un nombre a mettre en face et en déterminer le cout unitaire
technique du jet d'eau - iut le creusot
les protos seront en photos pour les dubitatifs !
sortie des protos fin janvier

Jean Do, je réponds sur le dossier Bernardet car intéressé pour mon Guépar, j’ai toujours le sticker que tu m’avais fait il y a 25 ans…. Bonne idée pour les étudiants

J'avais redessiné le Guepar sur Illustrator il y a longtemps, j'ai envoyé le logo en PDF à JeanDo.
Mais ce logo n'a jamais été mis sur les Guepar, ni même sur les protos, ils avaient tous le logo Bernardet en résine dorée que tu avais refait, Marc.
Il n'est apparu que sur les publicités.

Bonjour
Le logo Cabri m'intéresse.
Celui avec le C géant qui enveloppe toute l'écriture

Nous avons découvert que ce logo Cabri avec le grand C était un logo uniquement apposé sur les Cabri H.4 50 cm3 de 2e génération,
les premiers ayant reçu le logo avec le C qui allait sur le 'a'.
Les cotes précises de ces logos n'ont jamais été mesurées.

Sur mon Cabri 85, j’ai le logo avec le grand C, et il était bien d’origine visiblement sur le tablier jamais restauré
Pour le Guepar, il y avait les trous mais pas le logo, d’où le sticker fait par Jean Do
Que de mystères !

Un sticker FAIT par Jean-Do ???
Non ?

Et oui Christophe, pour la bonne cause il sait faire du sticker !

bon alors qui n'en veut ?? et combien ??
je vais faire avancer, il n y aura pas de deuxième service je pense ...