les tontons scooteurs

Bonjour,
J'ai enfin pu obtenir ma carte grise ( ce n'était pas mon adresse mail qui figurait dans mon compte ANTS, pourquoi ??? mystère, piratage ???)
J'ai donc pu faire quelques tours de roue, mais j'ai un soucis :
=> à chaud, le moteur perd de la puissance et s'arrête. En jonglant sur le starter j'arrive à éviter qu'il s'arrête.
J'ai passé tous les morceaux du carburateur au bac à ultrasons mais sans résultat.
Comme je possède une vieille doc des carburateurs Gurtner, j'y ai retrouvé le modèle qui équipe nos S57 : H17 G 338 et en examinant l'éclaté je constate que le gicleur est un 32. Celui qui est monté sur mon carburateur est un 24.
Serait ce la cause du mauvais fonctionnement ?
Quel gicleur utilisez vous sur vos S57 ?
Merci de vos commentaires.

Tu as ouvert ton moteur ?
Roulements, joints SPI remplacés, allumage révisé ?

Salut Mr Jo,
Je peux te dépanner si tu veux avec un gicleur de 33 en rab
Il semble ok, côté tête un peu usé vu le temps et les démontages sans doute …

Tu me dis en mp
PS … je suis absent jusqu’à dimanche soir
Ciao …

Bonjour pujol,

Merci de ta réponse.
Le moteur n'a pas été ouvert. Seul l'allumage a été révisé.

Bonjour JP66,
Je te remercie de ta proposition; je te contacte en MP.

jo79 a écrit : ↑18 mars 2022, 11:25 Le moteur n'a pas été ouvert. Seul l'allumage a été révisé.

Dans ces conditions, d'après ta description du problème, je doute que ce soit seulement gicleur qui est en cause.

Bonsoir pujol,
Le problème venait bien du gicleur.
J'ai fait appel à un ami de mon club de véhicules anciens qui dispose de pas mal de pièces de 2 roues et il est venu cet après midi avec un gicleur de 30 ( il me faut un 32). Nous l'avons monté sur le carburateur et le résultat est probant. Le moteur donne plus de puissance et surtout il n'est plus besoin de jongler avec le starter et à chaud, il ne s'arrête pas.

Cool !

salut il est évident que avec un 24 ça pouvait pas fonctionner en général sur les gurtner ça se joue entre 30 et 34.

Bonjour mcdouve,

Merci de ta confirmation.
En espérant que cela évite à d'autres membres de chercher ailleurs un mauvais fonctionnement de leur moteur.