les tontons scooteurs

Bonjour à tous,
j'ai récupéré le Lambretta LD 57 125 cm3 de mon père, le moteur et l'allumage ont été refaits à neuf, un carbu neuf à peu près compatible a été adapté dessus, problème :
après une dizaine de km il se met à tousser et cale, parfois il redémarre avec du mal. Je soupçonne un problème de carburation, comme si la cuve n'arrivait pas à suivre. Est il conseillé d'avoir un carburateur dédié au modèle LD 125 ? (je précise qu'il est kité 175 cm3- euh après vérif non !)
Merci à vous pour d'éventuels conseils.

Une p'tit erreur peut-être je ne vois pas comment un cylindre de LD 57 Pourrait être réalésé en cote 62.
Des photos, merci

Ah oui, peut être qu'il est pas kité alors, il s'agirait d'une fausse info ?
Toujours est il que mon carbu se désamorce par moment et le scooter perd de la puissance et cale, il faut attendre pour redémarrer.
J'ai mis un tuyau transparent qui me permet de voir quand l'essence n'est plus aspirée, ou pas assez....
Problème connu ? Il s'agit d'un carbu adaptable.

Regarde aussi la mise à l’air du bouchon d’essence…. Si pas d’air, pas de débit !

J'ai trouvé la cause : réservoir mal traité, des résidus passaient encore dans le carbu. Ça venait du goulot de rehausse, plein de rouille au niveau du pas de vis, je pense qu'à chaque fois que je rajoutais de l'essence je balançais de la rouille dans le réservoir.