les tontons scooteurs

Bonjour a tous je suis l'heureux propriétaire d'un Manurhin sm75 premier model de1957 a embrayage poignée gauche et voici mon problème: suite a un changement de courroie après le remontage du câble d'embrayage quand mon scooter et en route et que j'arrive a un stop je d'ébraye et la il cale!!! après toujours d'ebrayé je peu le remettre en route quelque qu'un a t'il la solution sur les réglages ou la raison? MERCI DE VOS REPONCES. :

Hello, typiquement ta courroie ne doit pas être tout à fait la bonne. Le fait que le moteur entraîne tout le temps est signe que la gorge des flasques ne se desserre pas suffisamment. Sinon, une autre piste est la tension du câble d’embrayage. Il y a des posts sur les Manurhin dans la partie Atelier. La dimension de la courroie et la forme du trapèze sont très importants afin d’obtenir l’efficacité du Manurhin tant au ralenti qu’à la vitesse max

Merci pour la réponse a mon premier message ces très sympa ,maintenant je suis a la recherche de certaines pièces joint spi ( poulie primaire et secondaire) , ensuite enjoliveurs alu de carrosseries ,réflecteur de phare av en parfais état (chrome),câble de compteur origine, un beau feux ar complet, un beau guidon bien chromée voila donc si vous possède quelque chose qui correspond a ma recherche je suis preneur merci a vous .

Pour les joints spi, en fournisseur industriel ou 123 roulement par ex. Sinon une bonne piste pour les pièces Manurhin, c’est le Ebay.de (allemand) car le Manurhin est sous licence DKV Hobby. On y trouve beaucoup de pièces. Bonne recherche

Il y a aussi pas mal de pièces sur ce site:

http://www.greiner-oldtimerteile.de/sea ... &x=21&y=11

Par contre faut dérober une banque avant de payer, vous avez vu ces tarifs?!! J'hésite entre et