les tontons scooteurs

Je partage ici les notes de Jean-Luc sur la REVISION d’un Vespa PX (ou autre) avant un périple :


-Vérifier le serrage du tambour arrière et des écrous de roue.
-Vérifier le serrage du carburateur et nettoyer le filtre à air
-Vérifier la visserie apparente (béquille, kick, capotage, porte-bagages, amortisseurs, bobine, pot d’échappement, culasse etc.)
-Faire la vidange de la boite de vitesses (huile SAE30 ou de moteur de voiture style 10W30).
-Faire la pression des 3 pneus (2 kilos devant, 2.4 derrière et 3 kilos dans la roue de secours)
-Inspecter/nettoyer ou changer la bougie
-Inspecter les fils électriques et connexions (stator, bobine…)
-Recharger la batterie si besoin
-Checker les lumières (phares/feu/clignotants…)
-Vérifier les câbles/gaines, si besoin changer/retendre.
-Si frein à disque checker/changer les plaquettes ainsi que le soufflet de protection du levier
-Remplir le bocal d’huile moteur (huile de mélange semi-synthèse ou synthèse) autonomie plus de 1000km
-Checker la boite à gants (trousse à outils etc.)
NB Le pneu arrière doit être en très bon état